گروه اقتصادی: مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی(هما) از مذاکرات این شرکت با سازمان هواپیمایی عربستان خبر داد. به گزارش ایسنا، فرهاد پرورش تصریح کرد: سامانه خرید اینترنتی بلیت برای ایرانیان خارج از کشور در حال راه‌اندازی است، البته در برخی کشورها برای ایرانیان مشکل نقل و انتقال پول وجود دارد که در حال رفع این مشکلات هستیم و در نظر داریم تا حدود 2 ماه آینده این سامانه را نصب و راه‌اندازی کنیم. وی در بخش دیگری از اظهاراتش درباره آخرین وضعیت مذاکرات شرکت هما با سازمان هواپیمایی عربستان به دلیل عدم پذیرش بوئینگ ۷۴۷ هما در فرودگاه جده به بهانه سن بیش از ۲۵ سال این هواپیما، گفت: سازمان هواپیمایی عربستان در گذشته این موضوع را مطرح کرده بود که براساس مذاکرات انجام شده مبنی بر اینکه «هواپیماهای هما از نظر ایمنی مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری ایران است و سالیان سال پروازهای این شرکت به فرودگاه‌های عربستان با ایمنی کامل انجام شده است» به آنها اعلام کردیم این محدودیت از سوی کشور عربستان برداشته شود که درباره این موضوع توافق شد. پرورش ادامه داد: ضمن اینکه همین هواپیمایی که فرودگاه جده از ورود آن امتناع کرد در حج عمره امسال بدون هیچ مشکلی بیش از ۱۰۰ پرواز به عربستان انجام داده است. در حال حاضر تعداد زیادی هواپیمای ایرباس، بوئینگ و برخی دیگر از انواع هواپیماها با عمر بیش از ۲۵ سال در آمریکا، اروپا و سایر کشورها در حال پرواز هستند و این مساله به‌راحتی قابل بررسی است. مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما ادامه داد: به دلیل برخی تنش‌های سیاسی که طی چند هفته گذشته اتفاق افتاد یکسری بازرسی‌هایی از هواپیماهای شرکت‌های ایرانی انجام شد که خوشبختانه ایراد خاصی پیدا نکردند اما حدود 2 هفته گذشته از دو پرواز هما در مسیر دمام - مشهد که شیعیان عربستان را برای زیارت بارگاه امام رضا (ع) به مشهد منتقل می‌کرد همچنین پرواز اصفهان به جده که زائران ایرانی را به عربستان جابه‌جا می‌کرد جلوگیری کردند. وی با بیان اینکه از پذیرش هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ هما در مسیر اصفهان به جده در مرز هوایی ورود به عربستان جلوگیری شد، گفت: بهتر بود اجازه فرود هواپیما در فرودگاه جده داده می‌شد و بعد اعلام می‌کردند که این هواپیما پرواز نکند. البته ما مسافران آن پرواز را با هواپیمای دیگری منتقل کردیم اما همه می‌دانند که سن هواپیما ملاکی برای ایمنی نیست، اگرچه از نظر اقتصادی هزینه‌های شرکت دارنده هواپیما را افزایش می‌دهد اما ملاک ایمنی نیست، ضمن اینکه هواپیمای ایرباس ۳۲۰ شرکت هواپیمایی جرمن وینگز، از شرکت‌های تابع لوفت‌هانزای آلمان که ماه گذشته براساس گزارشات به دلیل مشکلاتی که خلبان برای هواپیما ایجاد کرد، دچار حادثه شد ۲۵ ساله بود و این هواپیما در یکی از بهترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا عملیاتی بود. پرورش افزود: شرکت هواپیمایی سعودی هم طبق سوابقی که ما داریم بسیاری از زائران ما را با هواپیماهای اجاره‌ای جابه‌جا می‌کند لذا امتناع از پذیرش هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ هما در فرودگاه جده بیشتر به تنش‌های سیاسی مربوط می‌شود که امیدواریم با مذاکراتی که در حال انجام است این مشکل برطرف شود.
پایان تأخیرات پروازی یا راهی برای دور زدن «دستورالعمل»
درحالی شرکت‌های هواپیمایی ۹ روز تا اجرای دستورالعمل رعایت حقوق مسافر در پروازهای داخلی فرصت دارند که برخی ایرلاین‌ها درصدد استفاده از خلأ موجود در این دستورالعمل برای شانه خالی کردن از تعهدات موجود هستند. سال‌های متمادی است که مدیران صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور کاستی‌های این بخش از جمله تاخیرات پروازی بعضا عجیب و غریب را متوجه تحریم‌ها می‌دانند. اصرار بر این استدلال غیرمنطقی چندی پیش صدای رحیم‌پورازغدی، یکی از اعضای شورایعالی انقلاب فرهنگی را درآورد. وی اوایل اسفندماه سال گذشته در سخنان پیش از خطبه‌های نماز جمعه تهران با انتقاد از مقصر نشان دادن تحریم‌ها برای سرپوش گذاشتن بر ناکارآمدی مسؤولان، گفته بود:‌ «چندی پیش مردم پس از تأخیر هواپیما در پرواز از آن پیاده نشدند، همه تقصیرها را گردن تحریم می‌اندازند. خودرویی در خیابان پنچر می‌شود می‌گویند مقصر تحریم است. از برخی مسؤولان پرسیدم تأخیر هواپیماها مربوط به تحریم است، گفتند: خیر! این تأخیرها به‌دلیل بی‌عرضگی ماست.» حال با گذشت حدود 2 ماه وزیر راه و شهرسازی در اقدامی قابل توجه آیین‌نامه رعایت حقوق مسافر را برای اجرا به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ کرده، مساله‌ای که به مذاق برخی ایرلاین‌ها خوش نیامده است. مدیرعامل هواپیمایی تابان در روزی که خبر ابلاغ آیین‌نامه یاد شده رسانه‌ای شد، گفت: آیین‌نامه رعایت حقوق مسافران خیلی به نفع ایرلاین‌ها نیست و باید مورد تجدیدنظر قرار گیرد. رضا عبدالله‌پور  با بیان اینکه آقای دکتر(رئیس سازمان هواپیمایی کشوری) تصمیم گرفته به ایرلاین‌ها در این رابطه کمک کند، بیان کرد: این آیین‌نامه هنوز نهایی نشده و به این زودی‌ها نیز نهایی نمی‌شود. اما عرب‌نژاد مدیرعامل هواپیمایی ماهان با بیان اینکه آیین‌نامه رعایت حقوق مسافران را حتماً اجرا می‌کنیم، گفته بود: ‌هر چیزی که وزارت راه و شهرسازی تصمیم بگیرد، ما راضی هستیم. اگر وزارتخانه  درباره چیزی تصمیم بگیرد، حتما روی آن فکر شده و ما آن را اجرا خواهیم کرد.» از یک سو آیین‌نامه رعایت حقوق مسافر موافقان و مخالفانی دارد هر چند ممکن است برخی از اظهارنظرها در این رابطه براساس یک سری ملاحظات بیان شود. از سوی دیگر به نظر می‌رسد در آیین‌نامه مذکور
- خواسته یا ناخواسته - راه‌ فراری برای شانه خالی کردن ایرلاین‌ها از عمل به تعهدات در بحث تاخیرات پروازی پیش‌بینی شده است. مطابق این آیین‌نامه در تاخیر پروازی بیش از 4 ساعت شرکت حمل‌کننده موظف به ارائه یک فقره بلیت مشابه با تخفیف 30 درصد از لحاظ مسیر و کلاس پروازی است و ابطال پرواز در این حالت مشمول بند
2-3-3 (اگر ابطال از 24 ساعت مانده تا زمان انجام پرواز، انجام پذیرد در این صورت شرکت حمل‌کننده موظف به پرداخت کامل وجه و ارائه یک فقره بلیت نیم‌بها مشابه از لحاظ مسیر و کلاس پروازی است) خواهد بود.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه فرار مالیاتی در حال تبدیل شدن به معضلی بزرگ در اقتصاد است، گفت: فرار مالیاتی علاوه بر اینکه در بخش دولتی زیاد است در بخش خصوصی نیز وجود دارد.جعفر قادری در گفت‌وگو با میزان، افزود: در حال حاضر ضعف در سیستم سبب شده تا شاهد فرار مالیاتی در بخش‌های دولتی و خصوصی باشیم که به معضل بزرگی برای اقتصاد تبدیل شده است. این نماینده مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر نگاه و توجه‌ها به موضوع فرار مالیاتی کم باشد، در آینده شاهد افزایش مشکلات اقتصادی خواهیم بود.وی گفت: در حال حاضر شاهد فرار مالیاتی در بخش دولتی هستیم که چنین معضلی در بخش خصوصی نیز به وفور مشاهده می‌شود. نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به هر حال به دلیل ضعف در بانک اطلاعاتی و ضعف ساختار امور مالیاتی شاهد فرار مالیاتی هستیم که مسؤولان امور مالیاتی باید به آن توجه جدی داشته باشند. وی گفت: اگر سیستم ساختارمند و الکترونیکی شود و از سوی دیگر بانک اطلاعاتی جامع شکل گیرد راه گریز از پرداخت مالیات کاهش می‌یابد.
نگرانی از وصول درآمدهای مالیاتی
همچنین عضو کمیسیون اقتصادی مجلس از حضور وزیر اقتصاد در این کمیسیون برای پاسخگویی به سوالات نمایندگان خبر داد و گفت:‌ نسبت به وصول درآمدهای مالیاتی در سال جاری نگرانی وجود دارد. ایرج ندیمی در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به سوال خود از وزیر اقتصاد در کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: این سوال قرار است سه‌شنبه این هفته با حضور وزیر مطرح شود که البته مربوط به بهمن‌ماه سال گذشته است. وی با بیان اینکه فرار مالیاتی یکی از مباحث و دغدغه‌های‌ جدی در راستای کاهش اتکای بودجه به نفت است، تصریح کرد: اینکه گفته می‌شود مالیات باید جایگزین درآمدهای نفتی در بودجه شود، بسیار موضوع خوبی است و می‌خواهیم بدانیم در راستای اجرای عدالت برای مالیات‌دهندگان، درباره افرادی که مالیات گریز هستند، چه اقداماتی انجام شده است و برنامه دولت برای این موضوع چیست؟ وی تأکید کرد: وزیر باید گزارش دهد فرار مالیاتی و راهکارهای جلوگیری از آن چه بوده است. ندیمی با بیان اینکه نرخ سود بانکی از دیگر سوالات مربوط به وزیر اقتصاد است، عنوان کرد: طیب‌نیا اعلام کرده میزان وصول درآمدهای مالیاتی سال گذشته خوب بوده اما برای سال جاری نگرانی وجود دارد که چگونه این موضوع مدنظر قرار خواهد گرفت. به گزارش فارس، سه‌شنبه هفته جاری کمیسیون اقتصادی مجلس میزبان وزیر امور اقتصادی و دارایی خواهد بود تا به سوال 15 تن از نمایندگان مجلس پاسخ دهد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در صورتی که دستگاه‌های نظارتی با مدیران دریافت‌کننده وجوه غیرقانونی برخورد نکنند، نمایندگان مجلس از ابزارهای قانونی خود استفاده می‌کنند. مهدی موسوی‌نژاد در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه از دیوان محاسبات نیز خواسته شده که با این افراد متخلف برخورد کند و مانع از اینگونه رفتارهای غیرقانونی شود، گفت: متأسفانه برخی مسؤولان که تسلط بر امور دولتی دارند در چندین هیات مدیره حضور دارند و دریافت‌های کلانی نیز از این طریق به دست می‌آورند. این نماینده مجلس با بیان اینکه طبق قانون بودجه سال 94 اینگونه دریافت‌ها ممنوع شده است، گفت: در اینکه دستگاه‌های نظارتی باید با این موضوع برخورد کنند، شکی نیست اما در صورتی که در این باره تعلل شود نمایندگان مردم راهکار دیگری را جهت برخورد با این افراد در پیش خواهند گرفت. موسوی‌نژاد با اشاره به اینکه هم‌اکنون برخی افراد از دریافت حداقل حقوق محروم هستند، گفت: به طور نمونه هم‌اکنون شاهد هستیم در منطقه عسلویه حقوق کارگران شاغل در طرح‌های نفتی به دلیل کمبود اعتبار و بودجه بموقع داده نمی‌شود اما برخی مدیران با عناوینی همچون مشاوره، حق جلسه و پاداش دریافت‌های آنچنانی دارند؛ این ظلم، بی‌عدالتی و تبعیض است. اگر این شرکت‌ها پول دارند چرا حقوق کارگران خود را بموقع نمی‌دهند، چرا باید هرازگاهی شاهد اعتراضات کارگران باشیم؟ وی با تأکید بر اینکه دیوان محاسبات قول برخورد با مدیران متخلف را داده است در پاسخ به این سوال که برخورد با این افراد از سوی دستگاه‌های نظارتی چقدر به طول خواهد انجامید، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه از طریق پول‌های پرداخت‌شده می‌شود موضوع را بررسی کرد، قطعا نیاز به زمان زیادی وجود ندارد و به‌راحتی می‌توان این کار را انجام داد. وی تصریح کرد: در صورتی که دستگاه‌های نظارتی در این باره به وظیفه خود به‌خوبی عمل نکنند، نمایندگان مجلس از طریق تذکر، سوال و تحقیق و تفحص با دریافت‌های غیرقانونی مدیران نفتی برخورد خواهند کرد. به گزارش تسنیم، طبق بند «د» تبصره 18 قانون بودجه 94، هرگونه پرداخت حقوق، حق‌ حضور در جلسات و پاداش نقدی و غیرنقدی به کارکنان شاغل دولت و پرداخت حقوق به بازنشستگان دولت که به‌عنوان عضو هیات مدیره غیرموظف شرکت‌های دولتی و شرکت‌های وابسته به نهادهای عمومی غیردولتی بویژه به‌عنوان نمایندگان اشخاص حقوقی درمی‌آیند، ممنوع است اما هم‌اکنون برخی مدیران شاغل در وزارت نفت و شرکت‌های تابعه و بازنشستگان این وزارتخانه‌ به نیابت از سهامداران اصلی (سهام‌عدالت، سازمان‌های تأمین اجتماعی و بازنشستگان کشوری و شرکت‌های فرعی وابسته به آنها) عضو غیرموظف هیات مدیره در شرکت‌های واگذارشده به نهادهای عمومی غیردولتی یادشده هستند.

مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان تهران از افزایش مقرری بیمه بیکاری به ۷۱۲هزار تومان در سال جاری خبر داد و گفت: ۱۷۰هزار نفر در کشور از بیمه بیکاری استفاده می‌کنند. احمد لطفی‌نژاد در گفت‌وگو با تسنیم، درباره میزان مقرری بیمه بیکاری گفت: بیمه بیکاری مطابق با حداقل دستمزد است. وی ادامه داد: براساس قانون کارگرانی که مشمول بیمه بیکاری می‌شوند پرداخت بیشترین سهم بیمه بیکاری 85 درصد حقوق افراد است که 55درصد به‌عنوان حداقل مزدی که در ۳ ماه قبل از بیکاری دریافت کرده‌اند و 10درصد حق همسر و 10 درصد برای ۲ فرزند است. 85 درصد سهم بیمه بیکاری نباید از حداقل مزد کمتر باشد. یعنی مقرری بیمه بیکاری 712هزار و 413 تومان است. وی در پاسخ به اینکه مقرری‌بگیران بیمه بیکاری در استان تهران چه تعداد هستند، گفت: 41 هزار و 280 نفر مقرری‌بگیر بیمه بیکاری داریم که حدود یک‌چهارم کل کشور است. 170هزار نفر در کشور از بیمه بیکاری استفاده می‌کنند. کمترین مدت پرداخت مقرری بیمه بیکاری 6 ماه و بیشترین پرداخت 50 ماه است. وی درباره اینکه آیا اداره کل تعاون و کار استان تهران در راستای اجرای طرح مسکن اجتماعی مشمولان را شناسایی کرده است، گفت: هنوز آیین‌نامه اجرایی این طرح به دست ما نرسیده و تا زمانی که ویژگی‌های مشمولان مشخص نشود، نمی‌توانیم گامی در جهت شناسایی برداریم.  
 

مدیرکل دفتر بررسی‌های اقتصادی آبفای کشور با بیان اینکه قیمت آب در سال جاری هنوز افزایشی نداشته است، گفت: براساس قانون بودجه تعیین تعرفه آب در سال جاری برعهده شورای اقتصاد گذاشته شده است. معصومه آذرگون در گفت‌وگو با فارس در پاسخ به این سوال که آیا قیمت آب در سال جاری افزایش یافته است، گفت: تعرفه آب در سال جاری هیچ افزایشی نداشته و همانند تعرفه‌های سال 92 است. وی با بیان اینکه تعرفه‌های آب در سال 92 به طور یکنواخت 20 درصد افزایش یافت،گفت: هنوز تعرفه‌های آب در سال جاری افزایش نیافته است اما باید اذعان کرد افزایش حتی بیش از 20 درصد نیز کفاف هزینه‌های خدمات‌رسانی به مردم را نمی‌دهد. آذرگون ادامه داد: براساس ماده 8 قانون بودجه، تعیین تعرفه‌های آب و فاضلاب در سال جاری برعهده شورای اقتصاد گذاشته شده است که هنوز هم از این موضوع خبری بیرون نیامده است.

  درباره گرانی لبنیات و میوه باید به چه ارگانی مراجعه کرد تا این موضوع را مدیریت کند؟
صادق‌لو
   اینکه با افتخار می‌گویند 200 هزار نفر را در سال جدید از دریافت یارانه حذف کردیم، نباید علل و دلایل آن را بگویند؟ نباید در این باره توضیحی از جانب مسؤولان ارائه شود؟ اگر این افراد نیاز به همین 45 هزار تومان داشته باشند و از آن محروم شده باشند، چگونه می‌توانند حق‌شان را احقاق کنند؟
سلیمی
   خودداری وزیر محترم امور خارجه از انتشار فکت شیت نشانه چه چیزی می‌تواند باشد؟ آیا آن چیزهایی که در مصاحبه‌ها و سخنرانی‌های طویل‌شان می‌گویند را نمی‌توانند مکتوب کنند یا آنکه خدایی ناکرده آن چیزی نیست که می‌گویند؟
یک هموطن