در حالی که استان ایلام با ۴۲۰ کیلومتر مرز مشترک دارای ظرفیت‌های مهم مرزی برای توسعه روابط با عراق است اما تاکنون فقط مرز مهران در این استان به‌عنوان گذرگاه رسمی شناخته شده است. استان ایلام در غرب ایران دارای ۴۲۰ کیلومتر مرز مشترک با عراق است و مرز مهران به عنوان یکی از مهم‌ترین مرزهای زمینی کشور در بحث صادرات و تردد زوار شناخته می‌شود اما ظرفیت‌های مرزی استان و از طرف دیگر نیازهای عراق به توسعه مبادلات تجاری با کشورمان باعث شده وجود چند گذرگاه و مرز رسمی بین ایران و عراق در ایلام به دلیل نزدیک بودن این استان به شهرهای مهم عراق ضروری باشد. در سال‌های اخیر وعده‌های زیادی برای ایجاد چند گذرگاه و بازارچه مرزی بین ایلام و استان‌های عراق داده شده از جمله مرز چیلات در دهلران، هلاله شمالی منطقه میمک، چم‌سری، چنگوله و... که تاکنون بازگشایی نشده‌اند. هم‌اکنون شاهد مهاجرت در روستاهای مرزی استان به دلیل نبود درآمد هستیم، اکثر مردم با مشکلات اشتغال، درآمد و امکانات مواجه هستند، حتی سهم آنها در مرز فعال مهران هم مشخص نیست و به طور کلی مردم شهرستان مهران سهمی در اشتغال این پایانه مرزی ندارند. ایجاد بازارچه‌های مرزی جدید می‌تواند علاه بر رونق صادرت کشور، با استفاده از تجارت کوله‌بری به رونق اقتصادی و محرومیت‌زدایی منطقه کمک کند ولی تاکنون این مهم محقق نشده است. محمدرضا مروارید، استاندار ایلام در این ارتباط به مهر گفت: یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های اقتصادی استان ایلام وجود ۴۲۰ کیلومتر مرز مشترک با عراق است و هم‌اکنون مرز مهران به عنوان یکی از مهم‌ترین مرزهای کشورمان در این استان فعال است. وی عنوان کرد: ظرفیت مرزی ایلام باعث شده مسؤولان استان دنبال ایجاد چند نقطه جدید برای ایجاد بازارچه‌های مرزی و مرزهای جدید از جمله هلاله شمالی، چیلات، چنگوله و.... باشند و تاکنون اقدامات بسیار خوبی در بحث زیرساخت‌های مرز چیلات نیز انجام شده است. مروارید با اشاره به اینکه از ظرفیت‌های مرز چیلات برای اربعین نیز استفاده می‌شود و اقدامات در مرز چیلات تا حدود زیادی انجام گرفته است، افزود: در تلاشیم با برگزاری جلساتی با طرف عراقی در محل مرز چیلات، این مرز را در اسرع وقت باز و در اربعین سال آینده از آن استفاده کنیم. وی افزود: استان‌های مختلف عراق به دنبال توسعه ارتباط و مراوده‌های تجاری و اقتصادی با مناطق مرزی کشورمان هستند. هم‌اکنون استان ایلام از امن‌ترین استان‌های کشور است و نزدیکی آن به شهرهای مهم عراق امکان فعالیت در بازار این کشور را فراهم کرده و امیدواریم با ایجاد بازارچه‌های جدید بخشی از معیشت مردم مناطق مرزی ایلام از طریق بازارچه‌های مرزی تامین شود. مروارید با اشاره به آخرین وضعیت مرز هلاله شمالی، افزود: راه‌اندازی بازارچه موقت(کوله‌بری) در هلاله شمالی می‌تواند به ایجاد امنیت پایدار در منطقه، ارتقای معیشت مرزنشینان، جلوگیری از تخلیه جمعیت 2 طرف مرز، افزایش درآمد و رفاه ساکنان مناطق مرزی 2 استان منجر شده و زمینه توسعه صادرات و واردات 2 کشور را فراهم آورد. استاندار ایلام تصریح کرد: توافق درباره ایجاد 2 مرز و 2 بازارچه جدید در مرزهای استان ایلام با عراق در قالب تفاهم‌های امضا شده میان استاندار ایلام با استانداران استان‌های دیالی، میسان و واسط عراق حاصل شده است. حشمت‌الله عسگری، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار ایلام نیز در این ارتباط به مهر گفت: رایزنی و تفاهمنامه‌های خوبی در اتباط با ایجاد چند بازارچه مرزی در استان ایلام با مسؤولان 3 استان عراقی انجام شده است. وی عنوان کرد: این مرزها شامل چنگوله در شهرستان مهران و چیلات در شهرستان دهلران و
2 بازارچه هلاله شمالی و چم‌سری است که دولت عراق بتازگی با ایجاد آنها موافقت کرده است. وی بیان داشت: مقدمات کار برای ایجاد این بازارچه‌ها بویژه در بازارچه مرزی چیلات انجام شده و با شروع به کار مرزهای جدید، فعالیت اقتصادی در استان رونق بیشتری می‌گیرد. وی گفت: مرز بین‌المللی مهران یکی از مهم‌ترین کانون‌های تردد زوار و صادرات کالا به کشور عراق و تنها گذرگاه رسمی این استان با عراق است و هم‌اکنون روند صادرات در مرز مهران با وجود برخی سخت‌گیری‌ها از سوی مسؤولان عراقی روند رو به رشدی را نشان می‌دهد و امیدواریم تا پایان امسال به مرز صادرات 2 میلیارد دلاری دست پیدا کنیم. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار ایلام ادامه داد: سال ۸۵ با صادرات حدود یکهزار دلار از مرز مهران فعالیت تجاری را آغاز کردیم ولی اکنون این مقدار به بیش از یک میلیارد دلار رسیده و امیدواریم تا پایان امسال به
2 میلیارد دلار برسد. عراق هم‌اکنون دارای بازار حدود ۱۰۰ میلیارد دلاری است که ایران تنها توانسته است حدود 6 میلیارد دلار از این مقدار را به خود اختصاص دهد که با وجود مرز یکهزار و ۴۰۰ کیلومتری بسیار ناچیز است. در این بین استان ایلام می‌تواند با ایجاد بازارچه‌های مرزی جدید به رونق صادرات کشور نیز کمک کند.

مصرف گاز استان‌های شمال‌غرب کشور در آذرماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته بالغ بر 115 میلیون مترمکعب افزایش داشته است. یدالله بایبوردی، مدیر منطقه 8 تبریز با اعلام این خبر گفت: طی آذرماه سال گذشته 2 میلیارد و 754 میلیون و 638 هزار مترمکعب گاز به مبادی مصرف در سطح شمال‌غرب کشور انتقال یافت که این مصرف در ماه گذشته رقمی قریب به 3 میلیارد مترمکعب گاز را نشان می‌دهد.  بایبوردی افزود: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، هم‌اکنون تاسیسات و مراکز بهره‌برداری خطوط لوله این منطقه با ضریب اطمینان بالا در مدار قرار داشته و با هماهنگی دیسپچینگ شرکت ملی گاز ایران، گاز مورد نیاز همه بخش‌های مصرف تامین می‌شود. مدیر منطقه 8 عملیات انتقال گاز ضمن اشاره به شرایط خاص اقلیمی و آب و هوایی در مناطق شمال و شمال‌غرب که سردترین مناطق کشور است، اظهار داشت: برای پایداری انتقال گاز طبیعی و استفاده حداکثری از تاسیسات تقویت فشار در سطح منطقه، بازرسی‌های دوره‌ای و سالانه در بخش‌های مکانیک، برق، اورهال کمپرسور گاز، عملیات انشعابات گرم و همچنین نظارت بر عملیات تلاقی لوله‌های گازرسانی و. . . انجام شده است و در حال حاضر هیچگونه مشکلی بابت انتقال گاز وجود ندارد.
 

رها شدن فاضلاب در کوچه‌ها چالش جدید شهر قدس
متاسفانه سهل‌انگاری و بی‌توجهی مسؤولان  شهرستان قدس به فاضلاب‌های رها شده در برخی مناطق شهر قدس، سلامت و بهداشت مردم را با خطر جدی روبه‌رو کرده است. جای بسی تاسف است که در محیط شهری که حدود ۱۰ سال نیز از اجرای طرح فاضلاب آن می‌گذرد، شاهد رهاشدن فاضلاب در سطح شهر و بروز چنین صحنه‌هایی باشیم. دفع غیربهداشتی و ورود مستقیم فاضلاب به کوچه‌ها و محیط زیست، سلامت عموم مردم را تهدید می‌کند به طوری که همه مسؤولان و مردم درباره وضعیت نامطلوب فاضلاب و آثار زیانبار آن در بهداشت و سلامت عمومی اتفاق نظر دارند. بویژه محله‌های واقع در بلوار ۲۴ متری بهاران، کوچه‌های گلشن، مدنی، آشتیانی، کاشانی، شهرک نیروی انتظامی، 9 دی، برخی کوچه‌های منتهی به ۳۰ متری شورا و ۲۰ متری حضرت ولیعصر(عج)  مناطقی هستند که درگیر این پدیده شده‌اند.


خط انتقال کمیل در مناطق 9 و 10 شهرداری تهران  تکمیل شد
مدیر امور نظارت بر خطوط اصلی شرکت فاضلاب تهران از تکمیل عملیات حفاری و حفاظت خط انتقال کمیل در مناطق 9 و 10 شهرداری خبر داد. مسعودرضا ثامنی درباره پیشرفت عملیات اجرایی و فعالیت‌های صورت گرفته در این پروژه  اظهار داشت:  در حال حاضر حفاری و حفاظت تونل در خیابان کمیل، رودکی، امام خمینی(ره) حدفاصل رودکی تا نواب و خیابان 30 متری جی به طول تقریبی 4200 متر کامل شده است. وی ادامه داد: همچنین لاینینگ تونل در خیابان‌های امام خمینی(ره)، رودکی و کمیل و هرمزان به طول تقریبی3100 کیلومتر  نیز به اتمام رسیده است و اجرای عملیات لاینینگ در خیابان 30 متری جی باقی مانده است.
به گفته ثامنی، این پروژه 57 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در حال حاضر 1100 متر از پروژه در منطقه 11 شهرداری باقی مانده است. ثامنی با اشاره به طول تقریبی 5300 متری این تونل بتنی خاطرنشان کرد: این تونل فاضلاب مناطق غرب و مرکزی تهران را جمع‌آوری می‌کند.

سامانه تبلت بانک قوامین بزودی راه‌اندازی می‌شود
رئیس اداره خدمات نوین بانک قوامین از راه‌اندازی سامانه تبلت این بانک طی 2 ماه آینده خبر داد. به گزارش روابط عمومی بانک، محمدرضا تهرانی با اعلام این خبر گفت: بانک قوامین به عنوان دومین بانک کشور راه‌اندازی این سامانه را در دستور کار خود قرار داده که بزودی فعالیت خود را آغاز می‌کند و در دسترس مشتریان عزیز قرار می‌گیرد. وی با بیان اینکه این سامانه در 2 فاز راه‌اندازی می‌شود، خاطرنشان کرد: در فاز نخست این سامانه امکانات ویژه‌ای برای نمایش نمودار تراکنش‌ها و گردش‌های حساب مشتریان در نظر گرفته شده است. تهرانی در تشریع سرویس نمایش نمودار اطلاعات حساب این سامانه گفت: همه مشتریان می‌توانند نمودار جامع اطلاعات مورد نیاز درباره تراکنش‌ها و گردش‌های حساب خود را در بازه زمانی دلخواه تعیین و مشاهده کنند.


تلاش برای کاهش پرت آب در سراب
خط انتقال آب و نیرورسانی به چاه‌های شهرهای مهربان، شربیان و دوزدوزان با هزینه‌ای بالغ 5100 میلیون ریال اجرا شده است.  صمدپور، مدیر امور آب و فاضلاب منطقه سراب با اعلام این خبر افزود: اقداماتی که درباره کاهش پرت آب انجام شده از جمله نشت‌یابی شبکه و انشعابات کل منطقه سراب و شناسایی بیش از 30 فقره نشت و رفع آن، پیگیری انشعابات غیرمجاز آب و کشف تعداد 13 فقره انشعاب غیرمجاز و بررسی کارکرد کنتورها و تعویض کنتورهای خراب مشترکان، باعث کاهش چشمگیر پرت آب و در نتیجه کاهش برداشت آب از منابع آبی شده است. وی اضافه کرد: این امور اقداماتی را نیز درباره کاهش مصارف مشترکان انجام داده که از جمله می‌توان به توزیع لوازم کاهنده مصرف و بروشور در نمایشگاه هفته دولت در راستای ترویج و آشنایی مشترکان با لوازم کاهنده مصرف، نصب لوازم کاهنده مصرف در مراکز اداری و پایگاه‌های شهری، ارسال اخطار و آگاهسازی بیش از 11 هزار مشترک پرمصرف در 8 ماه سال جاری و حدود 4000 فقره پایش انشعابات کم‌مصرف (کنتورهای خراب، تغییر کاربری و. . . ) اشاره کرد.

امیر استکی: قبل از اینکه بخواهیم چیزی درباره ورود موفور‌السرور حضرت ایرباس 321 بگوییم باید عرض کنیم هیچ‌کس از نوسازی ناوگان هوایی کشور ناراحت نخواهد بود و این مایه مسرت و خوشحالی است که بالاخره یک دستاورد قابل عرضه از برجام به رؤیت خلق قهرمان ایران رسید و لااقل یک سیب یا گلابی از باغ برجام عمل آمد تا عریضه بیش از این خالی نماند. حالا رئیس بانک مرکزی هم می‌تواند در اظهارنظرش درباره نتایج برجام تجدید نظر کند و با اشاره به آسمان به همه بگوید حاصل برجام از «تقریبا هیچ» به «تقریبا این» تبدیل شده است و در آسمان ایرباس 321 را به ملت نشان دهد.
اینکه خرید یک هواپیمای مسافری جدید و وارد کردن آن به کشور در عالم واقع چقدر اتفاق مهمی است را نمی‌شود با بررسی مورد این ایرباس جدیدا خریداری شده متوجه شد. بیشتر باید به رفتار دیگر کشورها در این زمینه نگاه کرد و تا آنجا که ما جست‌وجو کردیم نشانی از این همه بریزوبپاش و سروصدا و جشن‌وپایکوبی که در این مورد بخصوص در ایران انجام شد، ندیدیم. در نهایت یک خبر ویژه در کنار سایر اخبار بیشترین کاری است که بقیه در این رابطه می‌کنند. دیگر در جایی مراسم استقبال و جشن ورودی در کار نیست و اینکه در این مملکت اینگونه رفتارهایی در ورود این هواپیما به کشور انجام گرفته است بی‌شک دستمایه تمسخر و مضحکه ما ایرانیان در خارج از کشور خواهد شد. خاصه اگر به آنها بگوییم ما این هواپیما را هنوز کاملا نخریده‌ایم و در اصل اجاره به شرط تملیک است و بعد از چند سال اگر ملت سربه‌زیر و مطیعی باشیم و اگر دوباره تحریم نشویم و... آنوقت تازه صاحبش خواهیم شد. این نهایت افتضاح است که به دست آوردن امتیاز خرید هواپیمای مسافری آن هم بشرطها و شروطها، مهم‌ترین دستاورد قابل عرض دستگاه دیپلماسی کشور باشد؛ دستگاه دیپلماسی و دولتی که یک عدد برنامه هسته‌ای را برای حصول به این تقریبا هیچ سر بریده و حالا همه توش و توان و عرضه‌اش را خلاصه کرده است در سردست گرفتن به دست آوردن امتیاز خرید هواپیمای مسافری. چند روز پیش بود که در بحبوحه داغ شدن دوباره بازار دلار و حرکتش به سمت مرزهای 4 هزار تومان، جناب سیف رئیس محترم بانک مرکزی در مصاحبه‌ای گفتند تا وقتی تسویه معاملات ارزی به بانک‌ها برنگردد و کماکان در صرافی‌ها انجام شود، نمی‌شود بازار ارز را به شکل مناسبی مدیریت کرد. ملاحظه می‌کنید که این یعنی همان تقریبا هیچ سابق ولی در لفافه بیشتر و تاییدی دوباره است بر اینکه تحریم‌های مالی به‌رغم برداشته شدن یکسری از تحریم‌های لجستیکی هنوز به قوت خود باقی است و اگر هم اسماً برداشته شده‌، رسماً در حال کار و تاثیرگذاری است و شما خود حق بدهید که چه علی خواجه چه خواجه علی! در این وانفسای به دست آوردن تقریبا هیچ، حق بدهید که وارد شدن یک عدد هواپیمای حتی مشکوک به مرجوعی بودن هم، در نوع خود نوعی حماسه است و باید اشک شوق ریخت و با گریبان چاک چاک از شدت خوشحالی به پیشوازش رفت و هزار جور مراسم برای قدوم مبارکش ترتیب داد.
واقعا اگر قرار بود تحقیر ملت ایران در عرصه جهانی صورت بگیرد چه تصویری بهتر از اینکه همه مسؤولان کشور را به خط کنیم و یکی یک شاخه گل سرخ به دست‌شان دهیم و تصویر را زوم کنیم روی اشک شوقی که از زیارت ورود هواپیمای ایرباس در چشمان‌شان حلقه زده است؟! ملتی که عزت نفس خود را برای بسیاری چیزها فراتر از این حفظ کرد باید شرمنده جهانیان شود که مسؤولانش آنقدر نابخردانه در برابر ورود یک هواپیما عمل می‌کنند که ایرانیان را در جهان جز به عقب‌ماندگی و نداری جور دیگری نشان نمی‌دهد!
حالا اینجا نمی‌خواهیم خیلی هم از اینکه چقدر در وضعیت حمل‌ونقل کشور هواپیما اولویت داشت صحبت کنیم که اساسا آیا سهم کمتر از 2 درصدی ناوگان هوایی در حمل‌ونقل ایرانیان در برابر سهم 98درصدی حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی نباید برای مدبران بی‌تدبیر این گزینه را جایگزین می‌کرد که همه تلاش‌شان را صرف طبقه خاص لوکس‌نشین هوایی نکنند تا ما شاهد امثال حادثه دلخراش قطار تبریز و بیش از 20هزار کشته جاده‌ای نباشیم و این اولویت‌نسجی وزارت راه و شهرسازی کار را به جایی نرساند که همه ناراحت از وضعیت این وزارتخانه باشند؟!
روزهای زیادی به انتخابات ریاست‌جمهوری نمانده است و دولت محترم طبعا مهم‌ترین دغدغه‌اش فراهم کردن شرایط مناسب برای به دست آوردن رای مجدد مردم است و از آنجا که بسیاری از وعده‌هایی را که به مردم داده بود به نحو قابل عرضی محقق نشده‌اند و از طرف دیگر به اذعان همه، اقتصاد کشور در یک شرایط رکود بی‌سابقه به سر می‌برد و فشار درآمد و اشتغال هر روز بر مردم بیشتر می‌شود، این طبیعی خواهد بود که هر روز شاهد این نوع حماسه‌نمایی‌های اقتصادی و سیاسی جدیدی از دولت محترم باشیم.
به طور مثال یکی دیگر از این حماسه‌هایی که برای بسیاری از وابستگان و علاقه‌مندان به تکنوکرات‌های حاکم اشک شوق فراوانی به ارمغان آورده، وام یک میلیارد یورویی است که وزارت نفت از شرکت ویتول گرفته است. آن هم با نرخ بهره‌ای که حدود 8 درصد اعلام شده است و بسادگی مشخص است تقریبا 3 برابر نرخ بهره در موارد مشابه در سیستم مالی جهانی است. آن هم تازه با تضمین فوق‌العاده محکمی که وزارت نفت داده و تقریبا ریسک این وام را برای وام‌دهنده به صفر رسانده است. اشاره به این مورد که هم وزارت نفت و هم ویتول نسبت به جزئیات آن سکوت کرده‌اند و نرخ بهره بالایی که آن را از یک وام خارجی مناسب به یک وام خارجی گرفته شده تحت هر شرایط نامناسبی تبدیل کرده، قویا موید این نکته است که بدون توجه به هر نوع میزانی، دولت و اقمار آن به دنبال نشان دادن طبیعی شدن شرایط کشور هستند. به عبارت دیگر ضروریات سیاسی داخلی دولت، آن را واداشته که هر آنچه شود با آن کارآمدی دولت و خصوصا سازوکار برجام را به ملت نشان داد، ولو با هر شرایط نامناسب و غیرطبیعی و خفت‌آلود، در دستور کار خود قرار دهد.
چه باید کرد؟ بهترین راه انتخاب سیاستمدارانی است که هر چه باشند لااقل قورباغه رنگ شده را به جای قناری به ملت قالب نکنند. یک کار دیگر هم باید کرد و آن هم درخواست از وزیر محترم راه است که برای حفظ این هواپیمای بسیار پر ارزش در سفرهایی که به خارج می‌رود حتما ترتیبی بدهند که‌ آش پشت پای مفصلی پخته شود. آخر با توجه به اجاره‌ای بودن آن بیم آن می‌رود که تا تقی به توقی می‌خورد در خارج از کشور توقیف شود!

حسین  قدیانی: چهارمین روز خرداد 92 یادداشتی در «وطن امروز» نوشتم با این عنوان که «رقیب در صحنه است» و ناظر بر این مهم، از اصولگرایان خواستم ضمن پرهیز جدی از تفرقه و اختلاف، در نهایت حتما بسنده کنند به یک نامزد، بلکه احتمال شکست را کمتر و احتمال برد را بیشتر کنند. آن یادداشت با اینکه انعکاس خوبی در خبرگزاری‌ها و سایت‌ها داشت لیکن خیلی به محل بحث تبدیل نشد! و مع‌الاسف خیلی جدی گرفته نشد! 4 روز بعد اما در همان حال‌وهوا، متن دیگری نوشتم: «گفته بودیم رقیب در صحنه است» و در آن، اشاره کردم به فن بیان رقیب در مناظره و اینکه، لزوم حفظ وحدت، بیش از پیش احساس می‌شود. حتی این را هم کاملا روشن و شفاف نوشتم که اگر اصولگرایان با همین دست‌فرمان توأم با بگومگو حرکت کنند، پیش‌بینی من، شکست دوستان است! حرف حساب آن یادداشت، این بود که اگر «وحدت» همیشه «لازم» است، «لازم‌تر» یعنی چیزی در حد «واجب» هم می‌شود، وقتی که می‌بینی رقیب در صحنه است. شگفتا! متن 8 خرداد 92 مورد تمسخر و طعنه جماعتی از دوستان قرار گرفت که فلانی با دیدن 4 تا حرف رقیب و یک کلید، ترسیده و از این حرف‌ها...خلاصه! انتخابات تمام شد و آن شد که دانی و ‌دانم! ما اما از روی عبرت‌گیری و تنبه، 26 خرداد 92، همان متن 8 خرداد را مجددا در «وطن‌امروز» بازنشر کردیم، بلکه لااقل در انتخابات‌های بعد، خیال نکنیم «بصیرت» یعنی «یک‌دندگی»! و «تکلیف» یعنی «منیت»! چیست اساسا انتخابات؟! الا محل مراجعه به رای مردم؟! آیا عاقلانه و منطقی است که تعریف انتخابات، فی‌الواقع مراجعه به آرای مردم باشد و ما اما، نه اعتنایی به نظرسنجی‌های متقن داشته باشیم، نه اعتنایی به آنچه احتمال شکست را کاهش و احتمال برد را افزایش می‌دهد؟! حتی به در صحنه بودن رقیب هم بی‌اعتنا باشیم؟! الغرض! انتخابات دیگری در راه است! و همان‌گونه که در تیتر سراسر طعنه این مختصر ملاحظه می‌کنید، این بار رقیب در صحنه نیست، بلکه اساسا رئیس‌جمهور است و مجری انتخابات! یعنی کیلومترها آن‌سوتر از در صحنه بودن! عاجزانه تمنایی دارم از دوستان اصولگرا! تا روز انتخابات لااقل، سیاست‌ورزی خود را بی‌توجه به این مهم، انجام ندهند که رقیب حاضر در صحنه دیروز، امروز فراتر از در صحنه بودن، رئیس‌جمهور است و مجری انتخابات!
 و این یعنی «وحدت» اگر خرداد 92 «واجب» بود، تا همه این روزهای منتهی به اردیبهشت 96 «واجب‌ترین» است! و واجب‌ترین تمنای من و ما از حضراتی که خود را «بصیر» می‌خوانند و «انقلابی» می‌دانند و قائل به حفظ «اصول»! در نهایت، یک نکته و والسلام! وقتی فلان‌ بازیگر سینما که تحت هیچ شرایطی، حتی با یک‌ من سریش، قابل الصاق به آیت‌الله موحدی‌کرمانی نیست، حاضر می‌شود منبعث از مصلحتی که اتفاقا برای خودش «درست» تشخیص داده، به این «کهنسال مبارز» رای بدهد و حتی تبلیغ رای خود را هم بکند، وای بر ما، اگر با این همه ادعا، حداقل اندازه او، بلد نباشیم چم و خم سیاست‌ورزی را! و زیروبم مداقه‌های انتخاباتی را! آری! ما کم از «ترانه تفرقه» چوب نخورده‌ایم!