شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات دیروز با ۳۳ هزار و ۵۵۸ واحد کاهش در ارتفاع یک میلیون و ۷۸۸ هزار واحدی ایستاد. همچنین شاخص هم‌وزن با ۴ هزار و ۸۸۰ واحد کاهش به ۵۳۲ هزار و ۹۹۰ واحد و شاخص قیمت با ۲ هزار و ۸۹۳ واحد افت به ۳۱۶ هزار و ۱۰ واحد رسید. روز گذشته در معاملات بورس تهران، بیش از ۱۲ میلیارد و ۳۷۳ میلیون سهم، حق‌تقدم و اوراق بهادار به ارزش ۷۸ هزار و ۶۱۸ میلیارد ریال معامله شد.

 

گروه اقتصادی: هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر  اینکه ۸ میلیون و 500 هزار تن لیتیوم در همدان کشف شده که البته این مقدار کانسنگ لیتیوم است و نه خود لیتیوم و هنوز جزئیاتی از درصد خلوص آن منتشر نشده است و قاعدتا موجودی لیتیوم کمتر از این عدد خواهد بود، زیرا درصد خلوص به نوع کانسنگ و ppm موجودی لیتیوم در کانسنگ بستگی دارد. اگر ppm کانسنگ بالا باشد، ایران در لیست ۳ کشور اول دارای منابع عظیم لیتیومی در دنیا قرار خواهد گرفت. در جدول زیر نیز موجودی مقدار کانسنگ لیتیوم در کشور‌های گوناگون قابل مشاهده است. برای مثال در آرژانتین بیش از ۱۹ میلیون تن کانسنگ لیتیوم وجود دارد اما موجودی کمتر از ۲ میلیون تن است. در شیلی عیار کانسنگ لیتیوم به طور قابل توجهی بالاست و  درباره ایران پیش‌بینی  می‌شود موجودی واقعی‌ کمتر خواهد بود. باید این موضوع را در نظر داشت که لیتیوم یک ماده حیاتی‌ و استراتژیک بویژه برای سوخت همجوشی در مرحله دوم بمب‌های گرما هسته‌ای و حتی برای مرحله اول یک بمب شکافتی تسریع شده برای دور زدن تولید تریتیوم خواهد بود.  

* اهمیت کشف منابع لیتیوم در ایران

بر اساس پیش‌بینی‌‌ها، این ذخایر لیتیوم می‌تواند حاوی حدود 8.5 میلیون تن متریک (MT) آماده استخراج باشد که آن را به یکی از بزرگ‌ترین اکتشافات جهانی تبدیل می‌کند. در حال حاضر، ذخایر شیلی با 9.3 میلیون تن بزرگ‌ترین ذخایر جهان است. تا به حال گفته می‌شد دومین ذخایر بزرگ در استرالیا با 3.8 میلیون تن است. در جهان، این فلز استراتژیک و ارزشمند در فناوری‌های پیشرفته از اهمیت بالایی برخوردار است.

شاخص قیمت لیتیوم تا اواسط دسامبر ۲۰۲۲ نسبت به مدت مشابه سال قبل 182.6 درصد افزایش یافت. در همین حال، S&P Global نسبت به کمبود جهانی لیتیوم در سال ۲۰۲۴ به دلیل افزایش تقاضا هشدار داد. این شرکت استدلال می‌کند که ۵۳ پروژه کنونی استخراج لیتیوم با هزینه‌ای حدود 37.8 میلیارد دلار در سال، حتی اگر تا سال ۲۰۳۰ با کسری ۶۰۵۰۰۰ تنی توسعه یابد، باز هم قادر به پاسخگویی به تقاضای جهانی نیستند. نام عنصر لیتیوم خود یونانی است و از کلمه‌ یونانی lithos گرفته شده است. این کلمه به معنای سنگ و نماد شیمیایی یا نشانه‌شیمیایی عنصر لیتیوم در جدول تناوبی نیز li است. رنگ این عنصر قلیایی به رنگ نقره‌ای و سفید بوده و همچنین بسیار نرم است. لیتیوم فلز نخستین بار در سال 1800 میلادی توسط یک شیمیدان بزرگ کشف شده است. این شیمیدان بزرگ برزیلی بوده و در یک معدن بزرگی از فلزات آن را کشف کرده است. فلز لیتیوم حتی تا یک قرن بعد‌تر به صورت گسترده و جدی مورد استفاده قرار گرفت، زیرا ویژگی‌های آن به طور کامل کشف نشده بود، اما با گذشت زمان که با خاصیت‌ها و ویژگی‌های آن آشنایی پیدا کردند از این فلز قلیایی پرکاربرد استفاده‌های بسیار زیادی شد.

* کشف نخستین ذخیره لیتیوم در کشور

درباره کشف نخستین ذخیره لیتیوم در کشور مدیرکل دفتر امور اکتشاف وزارت صمت گفت: کشف این ذخیره در استان همدان نویدبخش کشف ذخایر دیگری در این استان خواهد بود.

ابراهیم‌‌‌علی مولابیگی با بیان اینکه افزایش منابع عناصر نادر خاکی و برخی فلزات باارزش از جمله ثمرات اجرای اکتشافات معدنی در سال‌های اخیر بوده، گفت: ایران جزو معدود کشورهایی است که به مقادیر مناسبی از ذخایر عناصر نادرخاکی و فلزات باارزش دسترسی دارد و کشف نخستین ذخیره لیتیوم در استان همدان نویدبخش کشف ذخایر دیگری در این استان خواهد بود. وی میزان ذخیره قطعی محدوده یادشده را ۸ میلیون و ۵۰۰ هزارتن کانسنگ لیتیوم عنوان کرد و افزود: در جهان امروز این فلز استراتژیک و باارزش به عنوان یکی از نیازهای تکنولوژی روز محسوب می‌شود. مدیرکل دفتر امور اکتشاف وزارت صمت با بیان اینکه گواهی‌‌‌کشف صادره برای محدوده مذکور به تایید اعضای کمیسیون گواهی‌‌‌کشف رسیده و بزودی توسط اداره‌‌‌کل صمت استان همدان صادر خواهد شد، افزود: این ماده معدنی در یک منطقه رسی تشکیل شده که این موضوع ذخیره مذکور را در کل کشور منحصربه‌فرد می‌کند.

وی به منابع محدود لیتیوم در طبیعت و نقش حساس آن در تهیه باتری‌‌‌های الکتریکی، صنایع پیشرفته، صنایع دفاعی و تهیه و تولید آلیاژهای منحصربه‌فرد و استراتژیک اشاره کرد و افزود: در سال‌های اخیر تمرکز و توجه روزافزونی به بحث اکتشاف، استخراج و فرآوری و بازیافت لیتیوم از منابع شناخته‌شده آن شده است. مولابیگی همچنین گفت: لیتیوم برخلاف دیگر محصولات معدنی در حجم کم و در ابعاد کیلوگرم خرید و فروش می‌شود که این امر به‌‌‌علت قیمت بالا و سختی استحصال آن بوده و در صورتی که بتوان در استحصال و تولید این ماده معدنی به مزیت رسید، عملا ارزش افزوده بالایی را به همراه خواهد داشت.

* ایران به جمع کشورهای لیتیومی پیوست

معاون امور معادن سازمان صنعت، معدن و تجارت استان همدان با بیان اینکه ۲ معدن لیتیوم در دشت قهاوند کشف شده است، گفت: گواهی کشف و پروانه بهره‌برداری از این ماده معدنی در حال اخذ است.

محمدهادی احمدی در این باره اظهار کرد: تاییدیه وجود لیتیوم در این منطقه دریافت شده و گواهی کشف و پروانه بهره‌برداری نیز در حال اخذ است.  وی با اشاره به اینکه ۲ سال آینده این معدن راه‌اندازی خواهد شد، افزود: کشف این معدن ۴ سال زمان برد و سرمایه‌گذار نیز آماده سرمایه‌گذاری روی آن است. معاون امور معادن سازمان صنعت، معدن و تجارت استان همدان با تاکید بر اینکه گستره این ۲ معدن ۵ تا ۶ کیلومتر مربع و به اندازه مساحت دشت قهاوند است، ادامه داد: در حال حاضر در مرحله بررسی بهره‌گیری از تکنولوژی ۲ کشور توسعه‌یافته برای استخراج آن هستیم. وی یادآور شد: فرآوری ذخایر سنگ لیتیوم در باتری لیتیومی در گوشی تلفن همراه، صنایع پیشرفته و الکترونیکی کاربرد دارد که هم جنبه صادراتی و هم قابلیت استفاده در داخل کشور را دارد.

* منابع و کشورهای تامین‌کننده لیتیوم در جهان

لیتیوم تولید‌شده در جهان از معادن و شورآبه‌ها (دریاچه نمک) تامین می‌شود. معادن لیتیوم به صورت سنگ‌های آذرین است که در بهترین حالت 4.5 درصد لیتیوم دارد اما مقدار لیتیوم در شورآبه‌ها در بهترین حالتmg/L 20 است. با این حال، بر اساس گزارش شرکت ملی نفت، گاز و فلزات ژاپن، استخراج لیتیوم از شورآبه ۳۰ تا۵۰ درصد ارزان‌تر از استخراج آن از سنگ معدن است. بر اساس آمار منتشرشده توسط سازمان زمین‌شناسی آمریکا در سال ۲۰۲۲، حدود ۸۹ میلیون تن منابع معدنی لیتیوم وجود دارد که از این مقدار، ۲۲ میلیون تن آن به صورت اقتصادی قابل برداشت است.

استرالیا، زیمبابوه، شیلی، آرژانتین و چین بیشترین استخراج لیتیوم در جهان را دارند. ترکیبات تولیدشده به صورت اکسید لیتیوم، کربنات لیتیوم، هیدروکسید لیتیوم و کلرید لیتیوم است. حدود ۳۵ درصد از لیتیوم تولیدشده در جهان از استخراج معدن به دست می‌آید و در این بین استرالیا بیشترین سهم را دارد. این کشور در سال ۲۰۲۰ حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن کانی اسپودومن که حاوی لیتیوم (اکسید لیتیوم) است، استخراج کرد که این میزان ۸۵ درصد از کل لیتیوم استخراج‌شده از معادن دنیا بود. ۶۵ درصد از لیتیوم تولیدشده در دنیا از طریق شورآبه‌ها (دریاچه نمک) بوده است و در این بین کشورهای شیلی، آرژانتین و چین بیشترین میزان تولید را دارند، به‌ طوری که در سال ۲۰۲۰، شیلی حدود ۱۲۴ هزار تن، آرژانتین ۳۲ هزار تن و چین ۱۴ هزار تن ترکیبات لیتیومی اعم از کربنات، کلرید و هیدروکسید تولید کرده‌اند. کشور بولیوی نیز منابع لیتیوم قابل توجهی دارد اما دولت این کشور به‌ دلیل ترس از اثرات اجتماعی و زیست‌محیطی دست به استخراج لیتیوم نمی‌زند. مثلث شیلی - آرژانتین - بولیوی در آمریکای جنوبی، اصلی‌ترین منبع لیتیوم دنیا محسوب می‌شود و حدود ۵۸ درصد از منابع لیتیوم در این منطقه است (۵۰ میلیون تن). کشور شیلی به‌ دلیل آب و هوای مساعدتر در مقایسه با ۲ کشور همسایه‌ خود، در تولید لیتیوم نسبت به این ۲ کشور دست بالا را دارد.

* ارزش معاملات ترکیبات لیتیومی

عمده‌ تجارت لیتیوم به صورت کربنات، هیدروکسید و همچنین اکسید است. در آمار، میزان تجارت اکسیدی و هیدروکسیدی را یک‌جا و با هم گزارش می‌کنند. همان‌طور که در نمودار مشخص است، صادرات و تجارت ترکیبات لیتیومی از سال ۲۰۱۰ روند صعودی به خود گرفت، به‌ طوری که ارزش صادرات از ۲۵۰ میلیون دلار به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دلار برای هر یک از ترکیبات در سال ۲۰۲۱ رسید و در عین حال می‌توان گفت در سال‌های اخیر ترکیبات کربناتی و هیدروکسیدی - اکسیدی، سهم برابر در بازار داشته‌اند. ارزش صادرات در سال‌ ۲۰۱۸ به بیشترین میزان خود رسیده است. دلیل این امر افزایش قیمت لیتیوم کربنات نسبت به سال‌های قبلی بوده است. بعد از سال ۲۰۱۸، بتدریج ارزش صادرات کمتر شده تا اینکه در سال ۲۰۲۱، دوباره ارزش تجارت افزایش یافته است.

بیشترین صادرات لیتیوم هیدروکسید - اکسید مربوط از کشور چین بوده است که اصلی‌ترین مشتری‌های آن کشورهای کره‌جنوبی و ژاپن هستند. درباره لیتیوم کربنات می‌توان گفت بازار تجارت جهان در اختیار شیلی است. به این صورت که در سال ۲۰۲۱ ارزش صادرات این کشور به حدود ۸۸۰ میلیون دلار رسید. کشورهای چین و هلند نیز در این بازار فعالیت دارند، اما نقش آنها به مراتب از شیلی کم‌رنگ‌تر است.

رضا نجاتی:‌ نمایندگان مجلس دولت را موظف کردند از محل باقیمانده سهام متعلق به دولت یا شرکت‌های دولتی نسبت به واگذاری سهام عدالت به کلیه جاماندگان مشمول دریافت این سهام اقدام کند. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه سال 1402 کل کشور، با بندهای الحاقی 5، 6 و 7 تبصره 2 ماده واحده این لایحه موافقت کردند. در بند الحاقی 5 تبصره 2 ماده واحده این لایحه آمده است: به دولت اجازه داده می‌شود از محل واگذاری 20 درصد سهام و سهم‌الشرکه خود در شرکت توسعه نیشکر و صنایع جانبی خوزستان جهت تکمیل عملیات اجرایی طرح احیای اراضی کشاورزی خوزستان و ایلام به شماره طبقه‌بندی 1306012024 هزینه کند. بر اساس بند الحاقی 6 تبصره 2 ماده واحده لایحه مذکور، دولت موظف است از محل باقی‌مانده سهام متعلق به دولت یا شرکت‌های دولتی در بنگاه‌های قابل واگذاری قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در سقف ردیف درآمدی 310500 نسبت به واگذاری سهام عدالت به کلیه جاماندگان مشمول دریافت این سهام اقدام کند و گزارش اجرای این بند هر ۳ ماه یک بار توسط وزارت امور اقتصادی و دارایی به کمیسیون‌های اقتصادی و اجتماعی مجلس شورای اسلامی ارسال شود. همچنین در بند الحاقی 7 تبصره 2 ماده واحده لایحه بودجه آمده است: وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف است نسبت به طبقه‌بندی و درج نام آن دسته از بنگاه‌های اقتصادی که در چارچوب آیین‌نامه موضوع ماده 2 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی در گروه‌های 1 و 2 ماده 2 قرار نگرفته‌اند به استثنای موارد مندرج در گروه 3 ماده 2 و مجوزهای اخذشده از مقام معظم رهبری در یکی از گروه‌های 1 و 2 اقدام کند. انتقال بنگاه‌های اقتصادی مذکور از طبقه‌بندی گروه‌های 1 و 2 به گروه 3 صرفا با اذن ایشان مجاز است. وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف است ظرف ۳ ماه پس از ابلاغ این قانون فهرست طبقه‌بندی‌های یادشده را به تصویب هیات وزیران برساند. تمام دستگاه‌های اجرایی مکلف به همکاری با وزارت امور اقتصادی و دارایی هستند.

* مشوق قانونی مجلس برای فرزندآوری؛ اختصاص ۲ میلیون تومان سهام به ازای تولد هر فرزند از سال ۱۴۰۲

نمایندگان مجلس همچنین دولت را مکلف کردند تا به ازای هر فرزند که از ابتدای سال ۱۴۰۲ متولد خواهد شد، مبلغ ۲۲ میلیون ریال تا سقف ۲۲ هزار میلیارد ریال صرفا جهت خرید واحدهای صندوق سرمایه‌گذاری معامله در بورس به نام فرزند اختصاص دهد. نمایندگان با الحاق یک بند به تبصره 2 این لایحه موافقت کردند. بر اساس این بند الحاقی؛ دولت مکلف است ماهانه معادل 2 درصد از یک‌دوازدهم هزینه‌های جاری شرکت‌های دولتی و بانک‌ها و موسسات انتخابی وابسته به دولت مندرج در پیوست شماره 3 این قانون که سودده و فاقد زیان انباشت طبق آخرین صورت مالی حسابرسی شده باشد، به استثنای هزینه‌های استهلاک و هزینه عملیات بانک و بیمه را از حساب‌های آنها برداشت و به پیوست شماره 130425 جدول 5 این قانون واریز کند. از منابع این محل، دولت مکلف به اجرای ماده 11 قانون جوانی جمعیت بر اساس سازوکار اجرایی که وزارت امور اقتصادی و دارایی به تصویب هیات وزیران رسانده است، خواهد بود. بر این اساس به ازای هر فرزند که از ابتدای سال 1402 متولد خواهد شد، مبلغ 22 میلیون ریال تا سقف 22 هزار میلیارد ریال از محل ردیف 130425 جدول شماره 5 این قانون صرفاً جهت خرید واحدهای صندوق سرمایه‌گذاری معامله در بورس به نام فرزند اختصاص می‌یابد.

مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت: بر اساس فرمول شورای رقابت قیمت خودرو باید تغییر کند و واقعی شود و با توجه به برگزاری جلسات، امیدواریم این هفته قیمت‌ها اعلام شود. سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: جلسات شورای رقابت درباره بازار خودرو در حال برگزاری است؛ این جلسه عصر امروز و سه‌شنبه نیز برگزار خواهد شد. مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت افزود: در این جلسات بررسی دستورالعمل شورای رقابت جهت تعیین قیمت پایه خودرو از جمله اخذ قیمت‌های پایه رقابتی، شناسایی ۳ خودروی مشابه خارجی و... در دستور کار قرار دارد. وی ادامه داد: تاکنون قیمت‌های محاسباتی از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اخذ شده است و بقیه گزاره‌ها نیز در حال جمع‌آوری است و فقط مرحله اعلام قیمت مانده است.

* قیمت خودرو باید تغییر کند

توکلی در پاسخ به این سوال که هفته جاری قرار است برای فروش خودروهای داخلی ثبت‌نام انجام شود، آیا خودروها با قیمت جدید در این مرحله فروخته خواهند شد، گفت: شورای رقابت دستورالعمل تهیه کرده و این دستورالعمل متضمن فرمول جدید است، بنابراین بر اساس این فرمول باید قیمت جدید هم برای خودرو اعلام شود. مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت اضافه کرد: خودروساز زیان‌ده است و همین موضوع باعث کاهش عرضه شده است. با تغییر قیمت‌ها عرضه نیز باید افزایش یابد. در جلسه امروز هم درباره واردات خودرو در شورای رقابت صحبت شد تا از این طریق عرضه بیشتری انجام شود. وی ادامه داد: منطق شورای رقابت این است که اعلام قیمت‌های جدید خودرو چند مزیت به دنبال خود دارد؛ یکی اینکه خودروساز زیان نمی‌کند، مصرف‌کننده خودرو را با قیمت واقعی می‌خرد و قیمت‌های کذایی از بین می‌رود و با توجه به سودآور شدن بنگاه، سهامدار هم سود می‌کند.

* امیدواریم این هفته قیمت‌ها اعلام شود

توکلی درباره اینکه آیا قیمت‌های جدید این هفته اعلام می‌شود یا خیر، گفت: امیدواریم این هفته قیمت‌ها اعلام شود البته دقیق نمی‌توان گفت اما شورای رقابت امروز بعدازظهر و سه‌شنبه جلسه دارد و هر زمان ممکن است رأی نهایی و جزئیات اعلام شود. مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت درباره اینکه کدام نهاد قیمت نهایی خودرو را اعلام خواهد کرد، اظهار کرد: شورای رقابت وظیفه تعیین دستورالعمل را دارد و وظیفه قیمت‌گذاری را ندارد. تعیین قیمت از سوی شورای رقابت تخلف است و این نهاد صرفا فرمول را ارائه می‌کند. وی تصریح کرد: فعلا درباره اینکه کدام نهاد قیمت جدید خودرو را اعلام کند تعیین تکلیفی انجام نشده است.

* نحوه محاسبه قیمت پایه خودروهای داخلی

نایب‌رئیس شورای رقابت نحوه تعیین قیمت پایه خودروهای داخلی را اعلام کرد. محمود دودانگه درباره اعلام قیمت نهایی خودروهای داخلی توضیح داد: طبق دستورالعملی که در شورای رقابت مصوب شده، برای اعلام نهایی قیمت‌ها باید قیمت‌های محاسباتی سازمان حمایت اخذ شود که اخذ شده است، همچنین باید قیمت‌های پایه رقابتی را اخذ کنیم. وی ادامه داد: همچنین طبق مصوبه بنا بر این بود ۳ خودروی مشابه خارجی شناسایی شوند و یک نهاد بی‌طرف داخلی یا خارجی بعد از انجام بررسی‌های لازم، به شورای رقابت قیمت پایه رقابتی را اعلام کند تا شورا متناسب با آن بتواند قیمت نهایی را محاسبه کند.

نایب‌رئیس شورای رقابت از برگزاری جلساتی با دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت خبر داد و افزود: طبق جلساتی که با این دانشکده داشتیم، این دانشکده جمع‌بندی اولیه را برای تعیین قیمت پایه رقابتی ارائه کرد و به محض اینکه قیمت نهایی مشخص شود، شورا می‌تواند قیمت را نهایی و اعلام کند.

دودانگه ادامه داد: برای تعیین قیمت پایه، برای هر خودرویی که در داخل کشور تولید می‌شود باید ۳ خودروی مشابه خارجی شناسایی و میانگین قیمت ۳ خودروی خارجی به دلار مشخص شود. سپس قیمت با نرخ ارز مرکز مبادله به ریال تبدیل و با قیمت سازمان حمایت مقایسه شود، این خودروها درجه‌بندی شده و از A تا F طبقه‌بندی می‌شوند. متناسب با این رتبه‌بندی، یا قیمت سازمان حمایت انتخاب می‌شود یا متناسب با شرایطی که قیمت پایه رقابتی مشخص می‌شود، شورای رقابت تصمیم می‌گیرد قیمت دیگری را مبنا قرار دهد. این فرآیند شامل همه خودروهای داخلی می‌شود.

بر اساس این گزارش، ۱۶ بهمن بود که شورای رقابت به دنبال اعتقاد این سازمان بر انحصاری بودن بازار خودروهای سواری، دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را ابلاغ و منتشر و فرمول قیمت‌گذاری خودروهای سواری را مشخص کرد.

دستور بذرپاش برای رفع ۸۸۷ نقطه پرحادثه راه‌ها

وزیر راه و شهرسازی گفت: ۸۸۷ نقطه پرحادثه راه‌های کشور باید تا پایان دولت سیزدهم رفع شود و تمام ارکان دولت برای رفع نقاط حادثه‌خیز شناسایی شده، آستین همت را بالا‌ زده‌اند. مهرداد بذرپاش با تاکید بر اصلاح نصب علائم در جاده‌ها جهت کاهش سوانح رانندگی ابراز امیدواری کرد نوروز 1402 شاهد کمترین مخاطره و آسیب برای مردم عزیزمان باشیم. وی ادامه داد: هر چند سوانح رانندگی با توجه به نقش حادثه‌خیزی جاده یا خطای انسانی مورد بررسی قرار می‌گیرد اما وزارت راه و شهرسازی با تمام توان و ظرفیت‌های موجود برای رفع نقاط حادثه‌خیز اهتمام خواهد داشت. همچنین در ساخت جاده‌های جدید از تجارب گذشته برای پیشگیری از نقاط حادثه‌خیز استفاده خواهیم کرد. بذرپاش با یادآوری اینکه پروژه‌هایی که زودتر به نتیجه می‌رسند در اولویت نیمه نخست سال 1402 قرار گیرند، خطاب به رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای تاکید کرد: 887 نقطه پرحادثه راه‌های کشور باید تا پایان دولت سیزدهم رفع شود. این را بدانید که تمام دولت برای رفع این نقاط حادثه‌خیز که شناسایی شده‌اند آستین همت را بالا‌ زده‌اند. در این میان به صورت جهادی اقدام خواهیم کرد. وی با اشاره به اینکه فوت یک ‌نفر در راه‌ها برای ما آمار بالایی است، اضافه کرد: ما به عنوان دولت وظیفه داریم تمام این نقاط حادثه‌خیز را برطرف کنیم. بذرپاش با تاکید بر اینکه باید روش‌های نوین را به‌کار گیریم تا تخلفاتی همچون سرعت زیاد هم نتواند حادثه ساز باشد، ادامه داد: این امر طی همکاری با پلیس راه انجام خواهد شد.

***

لزوم افزایش استحکام سازه‌های ساختمانی

عضو انجمن انبوه‌سازان کشور گفت: در یکی از پروژه‌های برج معروف شاهد آن هستیم که پس از واگذاری اسکلت و سازه آن تغییر داده شده و این یک خطر جدی محسوب می‌شود و امکان تکرار سانحه متروپل در ابعاد گسترده‌تر وجود دارد. حیدر نوروزی با اشاره به اهمیت امنیت سرمایه‌گذاری و امنیت اقتصادی برای اجرای پروژه‌ها در صنعت ساختمان اظهار داشت: وقتی امنیت سرمایه‌گذاری در خطر باشد سرمایه‌گذاران به طور قطع عقب‌نشینی می‌کنند و بازار مسکن و صنعت ساختمان سایر کشورها را انتخاب خواهند کرد. وی ادامه داد: در شرایط فعلی اقتصاد، سازندگان و انبوه‌سازان ترجیح می‌دهند سرمایه خود را به ملک شخصی و ارز تبدیل کنند. نوروزی با بیان اینکه در نبود امنیت اقتصادی و سرمایه‌گذاری، سازندگان جرات کار ندارند، گفت: برخی پروژه‌ها به دلیل طولانی شدن روند رسیدگی‌ها بیش از ١٠ سال است که سردرگم مانده‌اند و این خواب سرمایه باعث فرار سرمایه‌گذاران می‌شود، این در حالی است که ارزش این پروژه‌ها بعضا به ١۵ هزار میلیارد تومان هم می‌رسد. عضو انجمن انبوه‌سازان مسکن با اشاره به خطر تغییر سازه در پروژه‌های بزرگ، خواستار ورود قوه‌قضائیه به این موضوع شد. وی با تاکید بر اینکه در یکی از پروژه‌های معروف و برج‌ها به دولت نسبت به تبدیل آن به یک متروپل دیگر هشدار داده‌ایم، اظهار داشت: در یکی از پروژه‌های برج معروف شاهد آن هستیم که پس از واگذاری، اسکلت و سازه آن تغییر داده شده و این یک خطر جدی محسوب می‌شود و امکان تکرار سانحه متروپل در ابعاد گسترده‌تر وجود دارد.

***

آغاز فروش بلیت قطارهای نوروز

فروش حضوری بلیت قطارهای نوروزی از ساعت 8 صبح دیروز و فروش اینترنتی هم از ساعت 14 دیروز شروع شد.

همچنین از امروز ۱۴ اسفند پیش‌فروش مسیرهای منتهی به مشهد غیر از مسیر تهران- مشهد و بالعکس آغاز می‌شود.

از فردا ۱۵ اسفند نیز بلیت قطارهای نوروزی مسیر تهران - مشهد و بالعکس عرضه خواهد شد.

عرضه بلیت‌ها به صورت حضوری و مراجعه به آژانس از ساعت ۸ صبح آغاز می‌شود و عرضه اینترنتی بلیت قطار‌ها از ساعت ۱۴ انجام خواهد شد و در روزهای بعد هم تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.

همچنین به گفته مدیرعامل شرکت راه‌آهن قیمت بلیت قطار برای نوروز ۱۴۰۲ افزایش نمی‌یابد.

‌سیدمیعاد صالحی در ادامه اظهار داشت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم برای نوروز 1402 میزان 10 درصد افزایش قطارها نسبت به نوروز 1398 (پیش از کرونا) داشته باشیم.

***

وزیر نفت: هیچ‌ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین نداریم

وزیر نفت گفت: دولت و مجلس هیچ ‌برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.

جواد اوجی در ارتباط زنده با اخبار سیما گفت: دولت و مجلس در هیچ‌کجا از جمله قانون بودجه 1402 برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.

وزیر نفت در پاسخ به سوالی مبنی بر درنظر گرفتن سهمیه بنزین نوروزی گفت: هنوز در این حوزه تصمیم‌گیری نشده است و امیدواریم با مدیریت مصرف بنزین بتوانیم رفاه را برای مردم فراهم کنیم.