یک نشریه‌ آمریکایی به نقل از برخی منابع ادعا کرد واشنگتن هفته‌ جاری با تعرض به نفتکش ایرانی و سرقت آن به ‌سمت آمریکا، عاملی برای اینکه تهران نفتکشی را که به مقصد آمریکا در حرکت بود توقیف کند، شد. فایننشال‌تایمز به نقل از ۳ منبع نوشت: اقدام آمریکا در تغییر مسیر نفتکش «سوئز راجان» که نفت خام ایران را به چین می‌برد، در راستای قصد واشنگتن در تقویت اجرای مجموعه تحریم‌ علیه تهران است. این منابع به «فایننشال‌تایمز» گفتند: وزارت دادگستری آمریکا نفتکش «سوئز راجان» را با حکم دادگاه و با همکاری شرکت کشتیرانی دیگر توقیف کرد و تلاش نیروی دریایی ایران برای تعقیب کشتی پس از تغییر مسیر آن، ناموفق ماند!  اقدام خصمانه‌ آمریکا علیه کشتی «سوئز راجان» که پیش‌تر مسکوت مانده بود، ابعاد تصمیم توقیف نفتکش «ادونتج سوییت» را روشن کرد؛ کشتی‌ای که تحت اجاره‌ شرکت «شورون» نفت خام کویت را به مقصد آمریکا حمل می‌کرد. فایننشال‌تایمز به نقل از مقام آمریکایی دیگری نوشت: «به نظر می‌رسد توقیف کشتی به مقصد آمریکا به تلافی اقدام قبلی آمریکا در توقیف کشتی حامل نفت ایران بوده که تهران تلاش کرد آن را پس بگیرد ولی موفق نشد!» به اذعان این نشریه آمریکایی، اقدام ایران در توقیف نفتکش‌ها به تلافی اقدام کشورهای غربی در هدف قرار دادن محموله‌های نفتی ایران، امری سابقه‌دار است. سال ۲۰۱۹ اندکی پس از آنکه انگلستان کشتی ایرانی عازم سوریه را در جبل‌الطارق توقیف کرد، ایران نیز ۲ نفتکش را که با پرچم انگلیس حرکت می‌کردند متوقف کرد. فایننشال‌‌تایمز همچنین به اقدام سال گذشته‌ ایران در توقیف ۲ کشتی با پرچم یونان در تنگه‌ هرمز اشاره کرد و نوشت: این حادثه پس از آن بود که یونان اجازه داد آمریکا محموله نفتی ایران در آب‌های یونان را تخلیه کند. این نشریه در ادامه نوشت: حرکت اخیر آمریکا در توقیف نفتکش ایران پرسش‌هایی را درباره‌ این گزاره ایجاد می‌کند که آیا شرکت‌های حمل‌ونقل مرتبط با آمریکا از قبل درباره‌ افزایش بالقوه‌ خطر کشتیرانی حوالی مرزهای دریایی ایران هشدار دریافت کرده بودند یا خیر. تنگه‌ هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان است و به گفته‌ «اداره‌ اطلاعات انرژی» آمریکا حدود یک‌‌سوم کل محموله‌های نفتی دریایی جهان از این تنگه عبور می‌کند. فایننشال‌‌تایمز نوشت: در حال حاضر، موقعیت مکانی کشتی «سوئز راجان» نامشخص است. «اسپایرگلوبال» شرکت ارائه‌دهنده‌ داده‌ها و خدمات ردیابی ماهواره‌ای نیز اعلام کرد این کشتی آخرین‌ بار غروب ۲۲ آوریل موقعیت خود را به کشتی‌های دیگر اطلاع داد و اعلام کرد در حال حرکت به ‌سمت جنوب ‌غربی ماداگاسکار است.