رئیس کانون عالی بازنشستگان تهران اظهار داشت مبلغ عیدی بازنشستگان پاسخگوی هیچ یک از نیازهای آنها نیست. علی دهقان‌کیا به مهر گفت: سال گذشته یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به عنوان عیدی برای بازنشستگان در نظر گرفته شد که امسال افزایش چندانی نداشته و به یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. 

به گفته وی، بازنشستگان آرزو می‌کنند شدت کرونا بیشتر شود تا در عید هیچ رفت و آمدی انجام نشود و آنها خجالت‌زده فرزندان و خانواده خود نشوند. 

 

حادثه تلخ تصادف زنجیره‌ای خودروها در محور بهبهان- اهواز در بیستم دی‌ماه امسال منجر به فوت 5 نفر و مصدومیت 41 نفر شد. پس از این حادثه، سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا گفت: «در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد!» رئیس پلیس راهور ناجا در صحبت‌های خود با تندی و قاطعیت، عملکرد خودروسازان داخلی را زیر سوال برد و اظهار داشت: «چرا ارابه مرگ تولید می‌کنید؟ چرا استاندارد‌ها کنترل نمی‌شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی‌کند؟ حتما باید خودروساز‌ها در این حادثه به مراجع قضایی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته‌اند درست است اما سازمان‌های مربوط چه نقشی داشتند؟» در شرایطی که افکار عمومی اخبار و رویدادهای مرتبط با این موضوع را با دقت پیگیری و رصد می‌کردند، انتقادهای کارشناسی از خودروسازان داخلی بالا گرفته بود. همچنین نمایندگان مجلس بویژه کمیسیون صنایع و معادن بر عزم قاطع و جدیت خود در پیگیری ماجرا تا مشخص شدن نتیجه نهایی تاکید کرده بودند. همچنین رهبر معظم انقلاب دهم بهمن‌ماه در سخنانی با بیان اینکه با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست، فرمودند: مردم ناراضی‌اند و حق با مردم است. 

 

* مشغول رایزنی برای ارتقای کیفیت هستیم

 برای پیگیری و مطلع شدن از تدابیر احتمالی خودروسازان در راستای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروها با دبیر انجمن خودروسازان ارتباط گرفتیم. 

احمد نعمت‌بخش به «وطن‌امروز» گفت: پس از فرمایشات و بیانات رهبر معظم انقلاب، بحث افزایش کیفیت خودروهای داخلی را به طور ویژه در دستور کار قرار دادیم و هر هفته جلسات متعددی در این باره برگزار می‌کنیم. 

وی افزود: پاشنه آشیل کیفیت خودرو را باید قیمت این محصول دانست. واقعیت این است که با قیمت‌های کنونی به سختی می‌توان کیفیت را افزایش داد. با این حال ما تلاش می‌کنیم در همین شرایط و تا جایی که امکان دارد کیفیت خودروها را ارتقا دهیم. دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: خودروسازان با قیمت‌های کنونی زیان می‌کنند و تولید خودرو در این شرایط به‌‌صرفه نیست. نعمت‌بخش تصریح کرد: وقتی خودروساز متضرر می‌شود و به قطعه‌سازان بدهکار است، چگونه باید برای ارتقای ایمنی و کیفیت خودروها برنامه‌ریزی کند؟

وی در پاسخ به سوالی درباره نتیجه کارشناسی تصادف زنجیره‌ای در محور بهبهان هم گفت: کمیته‌ای تشکیل شد که من عضو آن نبودم اما مطلع هستم که نتیجه آن مشخص شده است و بزودی اعلام خواهد شد. 

 

* تأثیر کیفیت خودروها در تصادفات بررسی شود

سخنگوی قوه‌ قضائیه نیز روز گذشته گفت: اگر خودروی باکیفیت ساخته نشود و احیاناً تصادفی اتفاق بیفتد، لازم است که کارشناسان تصادفات و دادستان‌ها این موضوع را پیگیری کنند که در تصادفات آیا کیفیت خودرو موثر است یا خیر؟

ذبیح‌الله خدائیان در نشست خبری با خبرنگاران در پاسخ به سوال مهر گفت: دستگاه قضایی در صورتی که با ارتکاب جرمی از ناحیه هر دستگاهی بویژه خودروسازان مواجه شود، برخورد قانونی می‌کند. وی ادامه داد: این روزها که جلسات محاکمه یکی از قطعه‌سازان در حال برگزاری است، دادگاه علنی منتشر می‌شود، بنابراین دستگاه قضا قاطعانه برخورد می‌کند. بحث نظارت بر کیفیت خودروها برعهده دستگاه‌های اجرایی از جمله صمت، سازمان استاندارد، محیط‌زیست و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان است که هر کدام به نوعی بر کار خودروسازان نظارت دارند. خدائیان تصریح کرد: تاکید ما این است که برای جلوگیری از تولید خودروهای بی‌کیفیت، این دستگاه‌ها کار خود را به‌درستی انجام دهند و اگر خودروسازان تمکین نکنند و کار خود را به درستی انجام ندهند، مراتب اعلام شود تا قوه‌ قضائیه ورود کند. سخنگوی دستگاه قضا ادامه داد: سازمان بازرسی کل کشور در رابطه با خودروهای پارکینگی، ورود کرده و در بحث ارتقای کیفیت خودرو با کمک سایر دستگاه‌های نظارتی پیگیری خواهیم کرد. اگر خودروی با کیفیتی ساخته نشود و احیاناً تصادفی اتفاق بیفتد، لازم است کارشناسان تصادفات و دادستان‌ها این موضوع را پیگیری کنند که آیا در تصادفات، کیفیت خودرو در تصادف تأثیر داشته است یا خیر. به‌عنوان مثال آیا سیستم ترمز وسیله نقلیه از کیفیت لازم برخوردار بوده است یا خیر؟

خدائیان افزود: ممکن است درصدی از تصادفات ناشی از نقص سیستم ترمز، کیسه هوا یا سایر موارد باشد و اگر در چنین مواردی حکم محکومیت صادر شود، عامل بازدارنده‌ای برای خودروسازان است اما این مانع اعمال وظیفه دستگاه‌های نظارتی نیست و همه باید پای کار بیایند و تاکید رهبری در رابطه با کیفیت خودروهای تولید داخل اتمام حجتی برای همه مسؤولان در این زمینه است تا خودروهایی که خودروسازان تحویل مردم می‌دهند، کیفیت لازم را داشته باشد. 

 

* تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان

در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری برای ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل و تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت‌، کمیته پایش اقدامات خودروسازان در راستای برنامه‌های کیفی ابلاغ شده در وزارت صمت تشکیل شد. 

پیرو ابلاغ برنامه‌های ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل به شرکت‌های خودروساز، نخستین جلسه رصد و پایش ارتقای کیفی خودروهای تولیدی با حضور مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نمایندگان شرکت‌های خودروساز و انجمن‌های تخصصی مربوط برگزار شد. در این جلسه سهیل معمارباشی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو ضمن تبیین ضرورت ارتقای کیفی خودروهای تولیدی و تامین رضایت مشتریان به تشریح برنامه‌های ارتقای کیفی صنعت خودرو در ۴ حوزه بهبود و ارتقای زیرساخت‌ها، بهبود کیفی قطعات و مجموعه‌ها، اصلاح و ارتقای فرآیند‌های مرتبط خودروسازان و ارتقای کیفیت در مرحله فروش و خدمات پس از فروش پرداخت. 

در ادامه این جلسه، مهم‌ترین و پرتکرارترین ایرادات مجموعه قطعات خودرو منتج از بازرسی فنی و ارزشیابی کیفی خودرو، تعداد عیوب اعلام‌شده از سوی مصرف‌کنندگان در ۳ ماهه اول مالکیت خودرو و ارزشیابی خدمات پس از فروش و تعویض قطعات معرفی و مقرر شد شرکت‌های خودروساز نسبت به عارضه‌یابی کیفیت خودروهای تولیدی و ارائه برنامه‌های اجرایی در ۳ حوزه رفع ایرادات ظاهری، بهبود فنی و تکنیکال محصولات تولیدی و افزایش دوام قطعات اقدام کنند. 

همچنین مقرر شد جلسات پایش عملکرد خودروسازان در راستای برنامه‌های کیفی ابلاغ‌شده به صورت منظم برگزار شده و با تمرکز بر رفع اشکالات کیفی اعلام شده توسط مشتریان، گزارش جلسات به همراه نتایج حاصله به منظور تنویر افکار عمومی به صورت منظم اطلاع‌رسانی شود.

در جلسه قرارگاه عملیاتی ستاد ملی مقابله با کرونا -که دیروز به ریاست وزیر کشور برگزار شد- مواردی از جمله رنگ‌بندی‌های کرونایی، کنترل سفرها و اسکان نوروزی، تداوم آموزش حضوری در مدارس و دانشگاه‌ها، لزوم رعایت پروتکل‌ها از سوی اصناف و اعمال تغییراتی در مترو در روزهای آتی مورد بحث و بررسی قرار گرفت. بنا بر این گزارش، احمد وحیدی، وزیر کشور از تغییر محدودیت رنگ‌بندی‌های کرونایی متناسب با شرایط موجود در صورت تصویب ستاد ملی مقابله با کرونا خبر داد و گفت: با توجه به اینکه فاصله زیادی از تزریق دوز دوم واکسن گذشته است باید ضرورت تزریق دوز سوم برای این افراد دنبال شود. وی در پایان جلسه قرارگاه ستاد مقابله با کرونا در جمع خبرنگاران گفت: یکی از موضوعاتی که در این جلسه مورد بحث قرار گرفت سفرهای آخر سال بود که چند بخش را شامل می‌شود. نخست شرایط مسافران، افرادی که در حوزه حمل‌و‌نقل نقش دارند و افرادی که در اماکن اقامتی ارائه خدمات می‌کنند، مطرح شد که نظر برخی اعضا این بود که با توجه به اینکه فاصله زیادی از تزریق دوز دوم واکسن گذشته است باید ضرورت تزریق دوز سوم را برای این افراد دنبال کنیم. وی افزود: موضوع دیگر افرادی است که در این ایام مسافرت می‌کنند و اماکن اقامتی که پیش‌بینی شده شاید به حد کافی نباشد، لذا مقرر شد در ستادهای استانی این موضوع مورد پیگیری قرار گیرد و اماکنی که می‌توانند با رعایت پروتکل‌های بهداشتی ارائه خدمات داشته باشند از قبل اعلام شوند. همچنین اجتماعاتی که در مکان‌های مسقف محدودیت‌های آنها اعلام شده بود بار دیگر مورد تاکید قرار گرفت؛ موضوعی که پیش‌تر مشخص و ابلاغ شده بود. وزیر کشور ادامه داد: درباره رنگ‌بندی‌ها هم در دوره قبلی رنگ‌های قرمز، نارنجی، زرد و آبی برای شهرها در نظر گرفته شده بود اما با توجه به اینکه شرایط متفاوت شده، برای مثال تمام محدودیت‌هایی که برای رنگ قرمز در قبل وجود داشت در حال حاضر اعمال نمی‌شود، لذا بررسی شد تا متناسب با شرایط موجود محدودیت‌ها برای شرایط قرمز و در مجموع رنگ‌بندی‌ها در نظر گرفته شود که درباره این موضوع جمع‌بندی و مقرر شد برای تصویب به ستاد ملی کرونا ارسال شود. وی تاکید کرد: همچنین در این جلسه گزارش‌هایی از مدارس، دانشگاه‌ها، اصناف، بخش حمل‌و‌نقل عمومی و مراقبت‌ها در مرزها ارائه شد و در خلال آن تاکید شد در حوزه اصناف پروتکل‌ها به صورت کامل رعایت و تذکرات لازم به اصناف داده شود. امیدواریم با این تذکرات نیاز به برخورد جدی‌تر وجود نداشته باشد و شرایط ابلاغی به طور کامل شامل تزریق واکسن یا داشتن تست PCR منفی رعایت شود. وی افزود: گزارشی از آموزش‌و‌پرورش ارائه شد که در آن عنوان شده بود در این مدت ۴ فوتی داشتند که این ۴ فوتی ربطی به بازگشایی مدارس نداشته و گزارشی از فوت دانش‌آموزان بر اثر بازگشایی نداشته‌ایم، لذا تاکید شد مراکز آموزشی با رعایت شیوه‌نامه‌های بهداشتی فعالیت خود را ادامه دهند. این موضوع درباره دانشگاه‌ها نیز به همین شکل است.

 

* آخرین آمار ابتلا و فوت

مطابق اعلام مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت، در شبانه‌روز منتهی به 3 اسفند‌ماه بر اساس معیارهای قطعی تشخیصی، ۲۲ هزار و ۷۳ بیمار جدید مبتلا به «کووید-19» در کشور شناسایی و ۲ هزار و ۳۹۹ نفر از آنها بستری شدند. بدین ترتیب مجموع بیماران «کووید-19» در کشور به ۶ میلیون و ۹۸۳ هزار و ۶۳۵ نفر رسید. همچنین در طول این 24 ساعت (ظهر دوشنبه تا ظهر سه‌شنبه) متاسفانه ۲۲۳ بیمار «کووید-19» جان خود را از دست دادند و مجموع جان‌باختگان این بیماری در کشور به ۱۳۵ هزار و ۴۹۹ نفر رسید. خوشبختانه تاکنون ۶ میلیون و ۵۳۹ هزار و ۷۸۳ نفر از بیماران کرونایی بهبود یافته یا از بیمارستان‌ها ترخیص شده‌اند. این در حالی است که ۳ هزار و ۹۱۸ نفر از بیماران مبتلا به «کووید-19» نیز در بخش‌ مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها تحت مراقبت قرار دارند. گفتنی است تاکنون ۴۶ میلیون و ۷۸۰ هزار و ۸۶۵ آزمایش تشخیص «کووید-19» در کشور انجام شده است. همچنین در حال حاضر ۳۳۷ شهرستان در وضعیت قرمز، ۶۴ شهرستان در وضعیت نارنجی و 47 شهرستان در وضعیت زرد بیماری کرونا قرار دارند و هیچ شهرستانی فعلا در وضعیت آبی نیست. درباره آخرین آمار رسمی واکسیناسیون نیز اعلام شده است: تاکنون ۶۲ میلیون و ۳۶۲ هزار و ۸۵۱ نفر دوز اول، ۵۵ میلیون و ۲۱۴ هزار و ۷۸۲ نفر دوز دوم و ۲۲ میلیون و ۴۹۰ هزار و ۴۳ نفر دوز سوم واکسن کرونا را تزریق کرده‌اند و بدین ترتیب مجموع واکسن‌های تزریق‌شده در کشور به ۱۴۰ میلیون و ۶۷ هزار و ۶۷۶ دوز رسیده است. همچنین در شبانه‌روز اخیر، ۲۸۸ هزار و ۸۱۳ دوز واکسن کرونا در کشور تزریق شده است.

کرایه تاکسی برای سال آینده در حالی 25 درصد افزایش می‌یابد که به گفته کارشناسان هر چند باید معیشت فعالان حوزه حمل‌و‌نقل در پی رشد نرخ تورم و افزایش هزینه‌های جانبی این بخش در نظر گرفته شود اما چنین افزایش نرخی بی‌تردید هزینه‌های مردم را در این شرایط سخت افزایش داده و منجر به استفاده گسترده از خودروهای شخصی می‌شود. به گزارش «‌وطن‌امروز»، اعضای شورای اسلامی شهر تهران افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی در سال آینده را تصویب کردند. سیدجعفر تشکری‌هاشمی، عضو شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه افزایش کرایه تاکسی در سال آینده گفت: پیشنهاد می‌شود که نرخ کرایه تاکسی متوسط افزایش ۲۵ درصدی داشته باشد و همچنین پیش‌بینی استفاده از خودروهای باکیفیت بالاتر نیز در این لایحه شده است که می‌توانند در صورت فراهم شدن این امکان طبق مصوبات دوره‌های قبل افزایش نرخ داشته باشند. 

وی با بیان اینکه استفاده از نظام پرداخت الکترونیک در سال آینده جزو تعهدات تاکسیرانی است، گفت: امکان متغیر بودن کرایه در ساعات پیک نیز وجود دارد. تشکری‌هاشمی افزود: در این لایحه آمده است که به طور متوسط نرخ کرایه ۲۵ درصد افزایش یابد اما در برخی خطوط که نیاز به تغییر نرخ است می‌توانند تا ۳۵ درصد افزایش نرخ داشته باشند اما در خطوط دیگر باید کمتر از ۲۵ درصد افزایش نرخ باشد که بالانس این عدد به ۲۵ درصد برسد. وی با بیان اینکه در نوبت شب یعنی از ساعت ۲۲ تا ۶ صبح افزایش ۲۰ درصدی تعرفه در نظر گرفته شده است، گفت: نظامات جبرانی پیش‌بینی شده تا بتوانیم تاثیر تورم را برای رانندگان تاکسی کاهش دهیم. اعضای شورای اسلامی شهر تهران با رأی خود به افزایش میانگین ۲۵ درصدی نرخ کرایه رأی مثبت دادند. 

همچنین مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از فرسودگی ۵۰ درصد ناوگان این سازمان خبر داد. مهدی اسماعیل‌بیگی صبح دیروز با حضور در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران در دفاع از لایحه نرخ کرایه تاکسی در سال آینده، گفت: سازمان تاکسیرانی ۷۸ هزار تاکسی دارد که ۵۰ درصد ناوگان فرسوده است.

۷۲ هزار کودک بازمانده از تحصیل در پایه اول ابتدایی

رضوان حکیم‌زاده، معاون ابتدایی وزارت آموزش‌و‌پرورش در نشست تخصصی تبیین بازماندگی از تحصیل با بیان اینکه پوشش ظاهری تحصیلی در سال جاری بیش از میزان پیش‌بینی ما بوده است، اظهار داشت: در حالی که در دوره ابتدایی پیش‌بینی کرده بودیم حدود ۸ میلیون و ۷۶۰ هزار دانش‌آموز داشته باشیم، ۸ میلیون و ۷۹۰ هزار دانش‌آموز ثبت‌نام کردند. علت اصلی بیشتر بودن میزان ثبت‌نام نسبت به پیش‌بینی‌‌ها در سال جدید خانواده‌هایی بودند که سال گذشته به دلیل شیوع کرونا از ثبت‌نام فرزند خود در پایه اول ابتدایی خودداری کرده و امسال فرزندشان را در مدرسه ثبت‌نام کردند. 

وی افزود: پیش از کرونا ۳۹ هزار و ۷۸۸ کودک بازمانده از تحصیل در پایه اول ابتدایی در کشور داشتیم که در کرونا این آمار ناگهان به ۸۷ هزار نفر رسید. امسال با اندکی کاهش در حال حاضر ۷۲ هزار کودک از تحصیل در دوره اول ابتدایی بازمانده‌اند. 

حکیم‌‌زاده در تشریح دلایل بازماندگی کودکان از تحصیل گفت: فقر فرهنگی و امتناع والدین از تحصیل فرزندان، فقر مالی خانواده‌ها، کودکان کار خیابانی، کودکان استثنایی و دارای معلولیت و پدیده مهاجرت از روستا به شهر از جمله دلایل بازماندگی کودکان از تحصیل است. 

***

توقیف روزانه ۱۰۰۰ موتوسیکلت در طرح انضباط موتورسواران تهرانی

جانشین پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اجرای طرح انضباط‌بخشی موتورسواران در تهران گفت: در این طرح روزانه هزار دستگاه موتوسیکلت متخلف توقیف شده است. 

سرهنگ سیدابوالفضل موسوی‌پور افزود: همکاران بنده در پلیس راهور تهران بزرگ از ابتدای اجرای این طرح که از روز شنبه 30 بهمن در 100 نقطه از شهر تهران آغاز شده است، روزانه بیش از هزار دستگاه موتوسیکلت متخلف را متوقف و در محل‌های از پیش تعیین‌شده به صورت ساعتی توقیف می‌‌کنند. 

وی ادامه داد: این طرح در تمام مناطق، بزرگراه‌ها و خطوط ویژه انجام می‌شود. تخلفات این موتورسواران طبق مقررات اعمال قانون شده و پس از پایان مدت زمان توقیف چنانچه از نظر قضایی و سرقت مشکلی نداشته باشند، تحویل متصرف و مالک آنها در همان محل می‌شود. 

به گفته جانشین پلیس راهور تهران بزرگ، در این مدت 3 روزه از آغاز طرح، فقط 25 دستگاه موتوسیکلت به وسیله کفی به پارکینگ منتقل شدند و دلیل آن عدم مراجعه راکبان موتوسیکلت به محل توقیف یا برای رفع نقص مدارک بوده است. 

***

خطر مصرف بی‌رویه «آزیترومایسین» برای کرونایی‌ها

میزان مصرف آنتی‌بیوتیک‌ها از جمله آزیترومایسین در کشور از زمان آغاز موج ششم بیماری کرونا 3 برابر شده، در حالی که این دارو در درمان کرونا هیچ تأثیری ندارد. 

دکتر فرزانه داستان، نماینده انجمن داروسازان بالینی در کمیته علمی ضمن هشدار نسبت به مصرف بی‌رویه آنتی‌بیوتیک‌ها به تسنیم گفت: بیماری کرونا یک بیماری ویروسی است در حالی که آزیترومایسین روی باکتری‌ها مؤثر است. اوایل شیوع بیماری کرونا مطالعاتی انجام شد که نشان داد آزیترومایسین علاوه بر خاصیت آنتی‌بیوتیکی، خاصیت ضدالتهابی نیز دارد؛ در آن زمان گفته می‌شد ترکیب آزیترومایسین با داروهای دیگر مانند «هیدروکسی کلروکین» ممکن است اثربخش باشد اما بعدها که مطالعات کامل شد اثربخشی این دارو در درمان کرونا به اثبات نرسید. 

وی افزود: یکی از خطراتی که مصرف آنتی‌بیوتیک‌هایی نظیر آزیترومایسین دارد این است که می‌تواند مقاومت میکروبی و تداخلات دارویی را افزایش دهد. داروی آزیترومایسین می‌تواند عوارض قلبی نیز برجا بگذارد، بنابراین صرفا باید در آن دسته از بیماران مبتلا به کرونا تجویز شود که پزشک در رادیوگرافی قفسه سینه، شواهدی از عفونت‌های باکتریایی را مشاهده کند. 

وی ادامه داد: آنتی‌بیوتیک‌ها، داروهای بدون نسخه نیستند و اگر فروش آزاد آنتی‌بیوتیک در یک داروخانه گزارش شود آن داروخانه متخلف شناخته می‌شود. 

***

سگ‌های ولگرد مهاجمان زیستگاه‌های طبیعی

سرپرست دفتر حفاظت و مدیریت حیات وحش سازمان محیط‌زیست گفت: سگ‌ها به ‌عنوان گونه جانوری مهاجم برای زیستگاه‌های طبیعی محسوب می‌شوند. 

رضا فرجی اظهار داشت: با توجه به گزارش‌های فراوان مستند در سازمان محیط‌زیست، سگ‌های بدون صاحب و رهاشده در طبیعت منجر به حمله گروهی و شکار گونه‌های حیات وحش کم‌توان از جمله بره‌های قوچ، میش، آهو و جبیر و همچنین بزغاله‌های کل و بز و برخی گونه‌های بزرگ‌جثه از جمله مرال می‌شوند. 

وی «اختلالات ژنتیکی» با سگ‌سانان حیات وحش را از مهم‌ترین آسیب‌های سگ‌های ولگرد و بدون صاحب در طبیعت عنوان کرد و افزود: اختلالات ژنتیکی می‌تواند منجر به تهدید خلوص ژنتیکی گرگ خاکستری و شغال طلایی شود و از طرفی به تولید هیبرید خطرناک گرگاس بینجامد که ‌خلاف خصوصیات رفتاری حیات وحش، انسان‌گریز نیستند و با نزدیکی به جوامع انسانی منجر به آسیب و حتی مرگ‌ومیر کودکان می‌شوند. 

در شرایطی که بارش پراکنده برف و باران همچنان در برخی استان‌ها در جریان است، سازمان هواشناسی از ورود سامانه بارشی جدید از روز جمعه در نواحی غرب و شمال غرب کشور خبر داد. رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا از افزایش نسبی دما و ورود سامانه بارشی به غرب کشور خبر داد و گفت: بر اساس تحلیل آخرین نقشه‌های پیش‌یابی طی روزهای آینده در سواحل دریای خزر و بخش‌هایی از شمال شرق کشور ابرناکی و بارش پراکنده و وزش باد رخ می‌دهد. صادق ضیاییان افزود: در سایر مناطق کشور تا پنجشنبه ۵ اسفند جوی آرام و پایدار حاکم است و جمعه با ورود سامانه بارشی به غرب کشور، بارش در نوار غربی کشور و دامنه‌های جنوبی البرز واقع در قزوین، البرز و تهران، همچنین غرب اصفهان رخ خواهد داد. رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا ادامه داد: شنبه ۷ اسفند علاوه بر این مناطق، بارش به سواحل دریای خزر و بخش‌هایی از شمال شرق کشور کشیده خواهد شد. به گفته ضیاییان، شنبه در نوار شرقی و مرکز کشور وزش باد به ‌نسبت شدید رخ خواهد داد و بارش در مناطق سردسیر و ارتفاعات به ‌صورت برف پیش‌بینی می‌شود. وی افزود: تا آخر هفته در غالب مناطق کشور افزایش نسبی دما را شاهد خواهیم بود. 

رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا درباره وضعیت جوی تهران طی ۲ روز آینده نیز اظهار کرد: آسمان تهران روز چهارشنبه ۴ اسفند (امروز) ابری و گاهی نیمه‌ابری همراه با غبار محلی و از بعدازظهر وزش باد با حداقل دمای ۶ و حداکثر دمای ۱۵ درجه سانتیگراد و برای روز پنجشنبه ۵ اسفند صاف تا قسمتی ابری؛ همراه با غبارمحلی و بتدریج نیمه‌ابری و در بعدازظهر همراه با وزش باد ملایم با حداقل دمای ۶ و حداکثر دمای ۱۷ درجه سانتیگراد پیش‌بینی می‌شود. ضیاییان در ادامه گفت: طی همین روز بندرعباس با دمای ۲۶ و ۲۸ درجه سانتیگراد گرم‌ترین و شهرکرد با دمای ۷- و ۵- درجه سانتیگراد سردترین مراکز استانی در کشور هستند.