گروه اقتصادی: اگرچه هنوز از اجرای قرارداد خودروسازان داخلی با خودروسازان اروپایی از  جمله پژو، رنو، دایملر، فیات، فولکس واگن و... خبری نیست و همچنان خاطره تلخ ترک یک‌طرفه بازار ایران از سوی پژو و زیان زدن به خودروساز ایرانی (ایران‌خودرو) طرف قرارداد از ذهن ایرانیان پاک نشده است با این حال عقد دوباره قرارداد ایران با خودروسازی پژو در ماه‌ گذشته حکایت از بازگشت دوباره این خودروساز به ایران دارد. در همین حال محسن صالحی‌نیا،‌ معاون وزیر صنعت در امور صنایع و اقتصادی از مذاکره خودروسازان ایرانی با رنو، فولکس‌واگن، کیا و هیوندایی خبر داد و گفت: اگر چینی‌ها برای داخلی‌سازی محصولات‌شان در ایران اقدام نکنند، سال آینده از بازار خودروی ایران حذف می‌شوند. صالحی‌نیا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به تعرفه‌های تعیین شده، چینی‌ها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلی‌سازی محصولات‌شان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف شرکت‌های خودروسازی از کشورهای مختلف در بازار ایران افزایش خواهد یافت و امروز با قاطعیت اعلام می‌کنم اگر چینی‌ها برنامه‌ای برای توسعه ساخت داخل نداشته باشند با توجه به میزان تعرفه واردات، دیگر خودروهای چینی مزیت قیمتی در بازار ایران نخواهند داشت و سال آینده باید بازار ایران را ترک کنند. وی همچنین با اشاره به ادامه مذاکرات شرکت سایپا و رنوی فرانسه ادامه داد: قرار است در این مذاکرات، یک قرارداد شبیه مشارکت ایران خودرو و پژو نهایی شود، طوری که سایپا و رنو هرکدام سهم 50 درصدی در یک شرکت مشترک داشته باشند. وی تصریح کرد: در این همکاری، شرکت سایپا یکی از سایت‌های تولیدی خود را به عنوان آورده ارائه خواهد کرد که هنوز مشخص نیست کدام سایت خواهد بود و ممکن است پارس خودرو، سایپای کاشان یا شرکت بُن‌رو باشد. صالحی‌نیا همچنین از احتمال به نتیجه رسیدن مذاکرات سایپا و رنو تا ۳ ماه آینده خبر داد و گفت: امروز چارچوب‌ این قرارداد نهایی خواهد شد. وی با بیان اینکه مذاکرات فیات با ایران‌خودرو هنوز نهایی نشده و در حد مذاکره و گفت‌وگو است، اضافه کرد: البته خودروسازان از شرکت‌های کیا، هیوندایی و فولکس واگن آماده همکاری با خودروسازان ایرانی هستند. همچنین اسکانیا قرار است با شرکت ماموت قراردادی را منعقد کند.
صنعت خودرو کم‌کاری کرد
همچنین محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودروی ایران با اعلام اینکه در طول سال‌های گذشته صنعت خودرو کم‌کاری‌هایی داشته، درباره تعرفه واردات خودرو در سال آینده افزود: هنوز تصمیم خاصی در این باره گرفته نشده است اما از یکی، دو هفته دیگر این موضوع در دولت مطرح خواهد شد. نعمت‌زاده با تصریح اینکه در طول سال‌های گذشته صنعت خودرو با تبلیغات دیگران مظلوم واقع شده است، اظهار داشت: می‌خواهیم با ارتقای صنعت خودروسازی کشور توانمندی این صنعت را نشان دهیم. وی با بیان اینکه باید هرچه زودتر چهره خودروسازی کشور در نزد مردم اصلاح شود، افزود: با اصلاح این موضوع مشارکت در تولید و عرضه خودرو در سطح بازار رونق پیدا کرده و صنعت مسیر پیشرفت را طی می‌کند. نعمت‌زاده با اشاره به اینکه در مسیر تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی باید از توانمندی داخلی بهره‌گیری کافی را داشته باشیم، گفت: در قالب سیاست‌های وزارت صنعت همکاری شرکت‌های داخلی با خارجی‌ها در حال گسترش است. وزیر صنعت با بیان اینکه در دوران تحریم مراودات ایران با کشورهای غربی قطع شده بود، تصریح کرد: کشور چین در این دوره همراهی مناسبی را با شرکت‌های خودروساز داخلی داشت، طبیعی بود که در آن دوران سازندگان نیز نیاز خود را از این کشور تامین کنند البته باید بگویم کشور چین هم‌اکنون با استانداردهای اروپایی فعالیت می‌کند و  در صنعت خودروسازی پیشرفته است به نحوی که قطعاتی را برای بوئینگ صادر می‌کند. این موضوع نشان می‌دهد محصولات چینی آنچنان که صحبت می‌شود بی‌کیفیت نیستند. نعمت‌زاده به حضور شرکت‌های خودروساز خارجی در ایران اشاره کرد و اظهار داشت: الان فضا به سمت رقابتی شدن حرکت می‌کند. درباره قراردادها نیز علاوه بر پژو که با ایران‌خودرو قرارداد همکاری خود را امضا کرد با 3 یا 4 گروه دیگر نیز در حال مذاکره هستیم. به‌عنوان نمونه با شرکت دایملر بنز در خودروهای تجاری توافق کرده‌ایم. وی در پاسخ به این پرسش که گویا بنز شروط ایران‌خودرو را قبول نکرده است، گفت: خیر این موضوع درست نیست توافق با بنز در خودروهای تجاری امضا شده است. وی همچنین با بیان اینکه در دوران تحریم مراودات ایران با بسیاری از کشورها قطع شده بود، افزود: در این شرایط کشور چین، ایران را همراهی کرد و به همین دلیل سازندگان قطعات خودرو برای تأمین نیازمندی کشور به سمت آنها حرکت کرده بودند. نعمت‌زاده تصریح کرد: البته در چین خودروهایی با استانداردهای ژاپنی و اروپایی تولید می‌شود و در این کشور خودرو هم با کیفیت بالا و هم با کلاس پایین تولید و عرضه می‌شود. وی تأکید کرد: صرف چینی بودن به معنی نامرغوب بودن کالا نیست و ما باید از تکنولوژی و کالاهای برتر آنها استفاده کنیم. نعمت‌زاده همچنین درباره مذاکره با شرکت‌های خودروسازی خارجی اظهار داشت: با 3 یا 4 گروه در حال مذاکره هستیم و با شرکت بنز برای خودروهای سنگین به توافق رسیده‌ایم و بنز شروط ما را قبول دارد.

تولید خودرو کاهش یافت
تولید انواع خودرو در بهمن امسال با کاهش 3/11 درصدی از 108 هزار و 293 دستگاه در بهمن 1393 به 96 هزار و 11 دستگاه کاهش یافت. براساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مدت تولید انواع سواری با کاهش 5/4 درصدی از 90 هزار و 612 دستگاه در بهمن 93 به 86 هزار و 508 دستگاه کاهش یافت. همچنین در 11 ماهه امسال نیز تولید انواع خودرو در کشور با کاهش 6/15 درصدی از یک میلیون و 41 هزار و 494 دستگاه در 11 ماهه سال گذشته به 878 هزار و 644 دستگاه کاهش یافت. در این مدت تولید انواع سواری با کاهش 9/8 درصدی از 881 هزار و 889 دستگاه در 11 ماهه سال گذشته به 803 هزار و 445 دستگاه کاهش یافت. تولید انواع وانت با کاهش 5/53 درصدی از 139 هزار و 825 دستگاه در 11 ماهه سال گذشته به 64 هزار و 975 دستگاه کاهش یافت. اما تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس با رشد صددرصدی از 233 دستگاه به 466 دستگاه و تولید انواع اتوبوس با رشد 5/4 درصدی از 579 دستگاه به 605 دستگاه افزایش یافت. ولی تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده با کاهش7/51 درصدی از 18 هزار و 968 دستگاه به 9153 دستگاه کاهش یافت.
 

با گذشت ۲ هفته از تصمیم شورای پول و اعتبار برای کاهش نرخ سود بانکی، مقامات ارشد و بلندپایه بانک مسکن با نظارت وزارت راه‌وشهرسازی کاهش نرخ سود تسهیلات مسکن را استارت زدند.  به گزارش فارس، شورای پول و اعتبار در جلسه‌ای که در تاریخ 27 بهمن‌ماه امسال تشکیل شد نرخ سود سپرده‌های یکساله را از 20 درصد به 18 درصد، نرخ سود تسهیلات عقود مبادله‌ای را از 21 درصد به 20 درصد و عقود مشارکتی را از 24 درصد به 22 درصد کاهش داد.  با توجه به این تصمیم شورای پول و اعتبار، به‌تازگی اعضای هیات‌مدیره بانک مسکن بر آن شده‌اند با توجه به استقبال نه‌چندان مناسب متقاضیان از صندوق پس‌انداز مسکن یکم تا سقف 80 میلیون تومان و اوراق حق تقدم تا سقف 60 میلیون تومان نرخ سود این وام‌ها را کاهش دهند. نرخ سود تسهیلات 80 میلیونی صندوق یکم 14 درصد و نرخ سود وام 60 میلیونی اوراق حق تقدم 5/18 درصد است.  براساس این گزارش، میزان اقساط وام 80 میلیونی خرید مسکن با احتساب نرخ سود 14 درصد به‌روش ساده یک‌میلیون و 149هزار تومان (سود این تسهیلات با احتساب سود 14 درصدی 85 میلیون و 557 هزار و 40 تومان است) و در روش پلکانی سالانه بین 991هزار تا 6/1میلیون تومان است. اقساط وام 60 میلیونی نیز در روش ساده 862 هزار و در روش پلکانی سالانه بین 700 هزار تا2/1میلیون تومان خواهد بود. حال اگر نرخ سود وام 80 میلیونی مسکن از 14 درصد به 13 درصد کاهش یابد میزان اقساط ماهانه به روش ساده از یک‌میلیون و 149 هزار تومان به حدود یک‌میلیون و ۹۹ هزار و ۷۰۰ تومان کاهش می‌یابد. این در حالی است که مدیرعامل بانک مسکن از اجرایی شدن وام جدید مسکن از ابتدای سال آینده خبر می‌دهد. محمدهاشم بت‌شکن با بیان اینکه پیشنهاداتی را برای افزایش وام مسکن به بانک مرکزی ارائه داده‌ایم که این بانک در حال بررسی آنهاست و به محض نهایی شدن آن را اجرایی می‌کنیم‌، گفت: همه تلاش ما این است که در سال‌جاری مقدمات بررسی افزایش وام مسکن انجام شود و از ابتدای سال آینده بتوانیم آن را اجرایی کنیم.

وزیر جهادکشاورزی گفت: شنیده می‌شود عده‌ای به شکل سازمان‌یافته و در کانتینرها میوه‌های ممنوعه خارجی را وارد می‌کنند. از دست ما چه کاری ساخته است؛ ما ماموری نداریم که با آنها مقابله کنیم.  محمود حجتی در نشست خبری در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه رویکرد وزارت جهاد کشاورزی در قبال واردات غیرمجاز و توزیع گسترده میوه‌های خارجی در میدان مرکزی میوه و تره‌بار تهران چیست؟ اظهار داشت: گاهی چیزهایی می‌شنویم که غصه‌مان می‌گیرد، چرا که ایران کشوری است غنی در زمینه تولید انواع میوه‌ها و در هیچ کجای دنیا مزیت‌های تولید ایران در این زمینه وجود ندارد.  وی با تاکید بر اینکه وزارت جهادکشاورزی به هیچ عنوان موافق واردات میوه نیست، گفت: اگر سوال می‌کنید چرا واردات انجام می‌شود، باید پاسخ بدهم مشکلاتی در این زمینه وجود دارد، البته همه مسؤولان در تلاشند این مساله را کنترل کنند.  حجتی با بیان اینکه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز متولی این موضوع است، گفت: این میوه‌ها از کجا می‌آید، از آسمان یا مرزها؟ اگر از مرزها وارد می‌شود حتما آنجا مرزبان وجود دارد و شما به‌خوبی‌ می‌دانید مسؤول مرزبانی چه کسی است. چرا از من این سوال را می‌کنید؟ من در این زمینه چه می‌توانم بگویم؟  وی با اشاره به اینکه باید جلوی این کار را بگیریم اما محدودیت‌هایی وجود دارد، گفت: بنده بیشتر نگران آفت و بیماری‌هایی هستم که این محصولات با خود به کشور می‌آورند، بنابراین این موضوع از نظر فنی برای وزارت جهاد بسیار مهم و حساسیت‌برانگیز است.  وزیر جهادکشاورزی افزود: گاهی می‌شنوم قاچاق میوه سازمان‌یافته انجام می‌شود اما این مساله هنوز برای ما مستند نیست.  وی با بیان اینکه شنیده می‌شود عده‌ای به شکل سازمان‌یافته و در کانتینرها این میوه‌ها را وارد می‌کنند، ادامه داد: از دست ما چه کاری ساخته است؟ ما ماموری نداریم که با آنها مقابله کنیم، بنابراین دستگاه‌های مربوط باید این مساله را پیگیری کنند.  عضو کابینه تدبیر و امید با اشاره به اینکه هنوز تجهیزات گمرک برای مقابله با این مساله کامل نشده است، گفت: گمرک باید تجهیزات خود را تکمیل کند.
 

جلسه کمیته دستمزد بدون عدد و رقم پایان یافت. اخبار رسیده از کمیته دستمزد حاکی از این است که اختلاف بین شرکای اجتماعی بالاست. به گزارش تسنیم، خبرهای رسیده از داخل جلسه حاکی از این است که اختلاف بین کارگر و کارفرما درباره میزان سبد معیشت ادامه‌دار است. کارفرمایان معتقدند هزینه قسمت خوراکی‌ها در سبد معیشت خانوار هر نفر روزانه 5 ‌هزار و 245 تومان است که اگر آن را برای 4 نفر در نظر بگیریم این مبلغ
28 درصد کل هزینه‌های سبد معیشت خانوار کارگری است. در همین حال علیرضا محجوب، رئیس فراکسیون کارگری مجلس درباره سبد معیشت کارگران در کمیته تخصصی مزد گفت: برای دستمزد 3 رقم به این کمیته پیشنهاد شده اما هنوز شرکای اجتماعی به توافق نرسیده‌اند بنابراین دستمزد در نیمه دوم اسفند اعلام می‌شود. محجوب افزود: تعیین دستمزد 95 بسیار سخت است و باید براساس قانون کار تعیین شود. وی با بیان اینکه دستمزد کارگران کمتر از تورم نخواهد بود، ادامه داد: در بعضی از دوره‌ها مابه‌التفاوت تورم و حداقل حقوق به کارگران پرداخت نشده است، بر این اساس فراکسیون کارگری رقمی را محاسبه و به کمیته تخصصی دستمزد که اعضای شورایعالی کار عضو آن هستند، اعلام کرده است. به ‌گفته محجوب، برای حداقل دستمزد یک میلیون و 800  هزار تومان و برای گروه متوسط 2 میلیون و 200 هزار تومان و برای حداکثر دستمزد 95 حدود 2 میلیون و 500 هزارتومان محاسبه شده است. اما این عدد و رقم نهایی نیست و در حد یک پیشنهاد در حال بررسی است.
 

بانک مرکزی با اعلام اینکه این نهاد تنها نهاد ناظر بر بازار سکه و ارز است، تصریح کرد صدور هرگونه پروانه کسب از سوی اتحادیه طلا و جواهر درباره فعالیت خرید و فروش مسکوک طلا و ارز (صرافی) خلاف نص صریح قانون است.  به گزارش تسنیم،‌ بانک مرکزی با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد این بانک تنها نهاد ناظر بر بازار سکه و ارز است. بانک مرکزی با هدف جلوگیری از تاثیر اظهارنظر افراد غیرمرتبط درباره صرافی‌ها، بازار ارز و مسکوکات طلا در اطلاعیه خود آورده است براساس نامه معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، رسته صرافی از رسته‌های تحت پوشش اتحادیه صنف طلا و جواهر حذف و همه پروانه‌های کسب صادره از سوی آن اتحادیه در رسته سکه و صراف باطل و هرگونه فعالیت در حوزه صرافی فقط وابسته به کسب مجوز از بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران شده‌ است. بنابراین صدور هرگونه پروانه کسب از سوی اتحادیه طلا و جواهر درباره فعالیت خرید و فروش مسکوک طلا و ارز (صرافی) علاوه بر آنکه برخلاف نص صریح قانون است با مصوبات شورایعالی امنیت ملی و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مغایر است.  بانک مرکزی تأکید کرد متقاضیان به‌منظور بهره‌مندی از هرگونه خدمات مربوط به صرافی از قبیل خرید یا فروش مسکوکات طلا و ارز و همچنین ارسال و دریافت حواله‌های ارزی فقط از طریق صرافی‌های دارای مجوز از این بانک که فهرست آنها در پایگاه اینترنتی
 www.cbi.ir بخش بانک‌ها و مؤسسات اعتباری مجاز قابل دسترسی است، اقدام کنند.
 

شعار جنس فروخته‌شده پس گرفته نمی‌شود یک منکر است چراکه خدمات فروش شامل خدمات قبل و پس از فروش بوده اما این خدمات در بازار به خدمات پس از فروش اکتفا کرده است. به گزارش تسنیم محمود نوابی، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در پانزدهمین همایش روز ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان اظهار داشت: این سازمان را به‌عنوان سازمان قیمت‌گذاری قلمداد می‌کنند در حالی که این جزو وظایف ما نیست و فقط باید بررسی قیمت کنیم و قیمت کالاهای مشمول نرخ گذاری را اعلام کنیم. نوابی ادامه داد: تا 6 درصد افزایش نرخ به‌عهده این سازمان است و اگر انجمنی این تقاضا را دارد باید به ما مراجعه و پس از بررسی آن را اعمال کند. وی افزود: در بند 23 ستاد اقتصاد مقاومتی که همگی خود را تابع آن می‌دانیم تاکیداتی بر شفاف‌سازی و نظارت بر قیمت‌گذاری‌ها شده است. در این مسیر باید مشخص شود کدام سازمان در درون حاکمیت می‌خواهد آن را اجرا کند. وی اضافه کرد: تعداد شرکت‌کنندگان مراسم امسال روز ملی حمایت از مصرف‌کنندگان 19 برابر بوده است و در بخش شرکت‌کنندگان نیز ما با رشد 70درصدی و در زمینه منتخبان با رشد 17برابری روبه‌رو شده‌ایم. در ادامه نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت باید از دخالت‌های دستوری در اقتصاد خودداری کند، گفت: باید دولت به‌سمت کاهش هزینه‌ها حرکت کند. در سال ۸۴ هزینه‌های جاری کشور ۲۵هزار میلیارد تومان بود اما امروز این رقم به ۱۷۰ تا ۱۸۰هزار میلیارد تومان رسیده است.‌ محمدحسن ابوترابی‌فرد با تأکید بر اینکه نظام بانکی نیازمند بازسازی است، افزود: اگر امروز 20هزار میلیارد تومان به سیستم بانکی تزریق شود آنها امکان ارائه تسهیلات را تا 120هزار میلیارد تومان خواهند داشت که این موضوع خود یک انقلاب و جهش بزرگ در اقتصاد به شمار می‌آید، به همین منظور دولت باید هدف اصلی خود را افزایش سرمایه بانک‌ها قرار دهد. همچنین معاون وزیر صنعت در تجارت داخلی با بیان اینکه می‌توانیم با جلوگیری از انحصار در سطح بازار مدیریت‌های لازم را انجام دهیم، گفت: نباید در بخش قیمت با تصمیم‌های خلق‌الساعه بازار را به سمت اختلال ببریم؛ چه مصوبات خلق‌الساعه مدیریت بازار را مختل می‌کند. مجتبی خسروتاج با بیان اینکه هنوز جایگاه حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بخوبی در کشور رعایت نمی‌شود، اظهار داشت: باید در این حوزه اقدامات مناسب انجام شود. خسروتاج همچنین به نقش مهم تشکل‌ها و اتحادیه‌ها در ارائه اطلاعات قیمت کالا به مردم اشاره کرد.
 

مدیرعامل کشتیرانی از بازگشایی مسیر دریایی به بنادر اروپایی پس از ۷سال خبرداد. محمد سعیدی با اعلام اینکه مذاکره با کشتی‌سازان اروپایی، چینی، کره‌ای و شیپ‌یاردهای داخلی برای خرید کشتی در حال انجام است، گفت:‌ اولین کشتی‌ ایرانی با محموله محصولات پتروشیمی به سمت یک بندر اروپایی حرکت کرد. به گزارش تسنیم، سعیدی اضافه کرد:‌ با اجرای برجام تحریم‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برداشته و مقدمات برای ازسرگیری تردد کشتی‌های ایرانی به بنادر اروپایی ایجاد شد. وی همچنین از ایجاد شرکت مشترک کشتیرانی در آلمان و ایتالیا برای پوشش بنادر شمالی و جنوبی اروپا خبر داد. وی تاکید کرد: از سوی دیگر در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد خط منظم کشتیرانی از بنادر خلیج‌فارس و آسیای شرقی به سمت بنادر آمریکای لاتین هستیم. وی با اشاره به تردد کشتی‌های ایرانی به آمریکای مرکزی و شمال قاره آمریکا (کانادا) از فراهم شدن مقدمات ایجاد خط کشتیرانی به سمت آمریکا در ماه‌های آینده خبر داد و گفت: پیش‌بینی می‌شود با رفع تحریم‌های ایران توسط کانادا، تجهیزات نفتی برای بخش آفشور ایران توسط کشتی‌های ایرانی حمل ‌شود. سعیدی افزود:‌ هم‌اکنون 160 کشتی با ظرفیت 5 میلیون تن در ناوگان کشتیرانی داریم.

 براساس نتایج ارزیابی صورت‌گرفته،48 درصد سواری‌های تولیدی در کشور در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند. براساس نتایج ارزیابی کیفی سواری‌های تولیدی در دی امسال، 48 درصد سواری‌های تولیدی در کشور تنها یک ستاره از 5  ستاره کیفی را کسب کرده‌اند. همچنین 5/34 درصد سواری‌های تولیدی در کشور نیز تنها 2 ستاره از 5 ستاره کیفی را کسب کرده‌اند. 5/17 درصد سواری‌های تولیدی در دی نیز 3 ستاره کیفی را کسب کرده‌اند. نکته اینکه هیچکدام از سواری‌های داخلی نتوانسته‌اند 4 یا 5 ستاره کیفی را کسب کنند و باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی تنها 3 ستاره کیفی دارند.
 روز گذشته مراسم رونمایی از نخستین شمش عناصر نادر خاکی ایران برگزار شد. این محصول تحت عنوان شمش میش‌متال(Misch metal) از 4 عنصر نادر خاکی شامل سریم، لانتانیوم، نئودینیوم و ایتریم با بیشترین میزان، تشکیل شده است که مرکز تحقیقات فرآوری مواد معدنی ایران با همکاری مسؤولان طرح عناصر نادر خاکی، پس از 6 ماه تلاش، موفق به دستیابی دانش فنی استحصال عناصر نادر خاکی شد و توانست از مواد معدنی استخراج‌شده از معادن منطقه ایران مرکزی، نخستین شمش از عناصر نادر خاکی را با عیار 99 درصد تولید کند.
 در آستانه سفرهای نوروزی دستورالعمل پروازهای چارتری به ایرلاین‌ها ابلاغ شد.
 مدیرکل بدهی‌های وزارت اقتصاد با اشاره به پرداخت بدهی دولت با انتشار اوراق تسویه بدهی گفت: با مصوبه هیات وزیران دستورالعمل اجرایی این موضوع تهیه و 10 هزار میلیارد تومان از بدهی‌ها و مطالبات با این اوراق تا پایان سال تسویه خواهد شد.
 آسیاتک اعلام کرد در راستای ایجاد تسهیلات برای دسترسی عموم مردم به خدمات شبکه در اماکنی که این شرکت مجهز به Public wifi باشد، متقاضیان می‌توانند از خدمات آن استفاده کنند.
 خزانه‌دار کل کشور در حکمی مظفر نیک‌پور را به سمت ذی‌حساب و مدیرکل امور مالی وزارت نفت منصوب کرد.
 یک دادگاه فرانسوی شرکت توتال فرانسه را به اتهام فساد مالی مقامات خارجی‌اش در عراق، ۷۵۰ هزار یورو جریمه کرد.
 مدیرعامل بورس کالای ایران گفت: تامین مالی ۹۵۰ میلیارد تومانی 3 شرکت فولادی و پتروشیمی بزودی در بورس کالا انجام می‌شود.
 رئیس اتاق بازرگانی ایران از سفر رئیس‌جمهور به 3 کشور عراق، پاکستان و اتریش به همراه یک تیم اقتصادی در روزهای نوروز خبر داد.
 مدیر اداره کل سوخت‌گیری هواپیمایی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: هم‌اکنون سوخت‌رسانی به هیچ هواپیمایی در کشور قبل از دریافت پول سوخت انجام نمی‌شود.
 مدیرکل آموزش فنی‌وحرفه‌ای استان تهران از افزایش 12 درصدی شهریه موسسات کارآموزی آزاد در سال آینده خبر داد.
 رحمت‌الله پورموسی، دبیرکل کانون عالی شوراهای اسلامی کار با تاکید بر منتفی شدن موضوع مزد منطقه‌ای گفت: کارفرمایان به شرط داشتن شرایط افزایش حقوق، خواستار واقعی شدن دستمزد کارگران هستند.
 شرکت ملی نفت ایران با 3 شرکت نفتی سوییس برای تهاتر نفت و گازوئیل با بنزین به توافق رسیده و تا چند روز آینده یک محموله بزرگ بنزین شرکت گلنکور سوییس در پایانه بندرعباس تخلیه می‌شود.
 رئیس شرکت ملی نفت با بیان اینکه بدهی معوق شرکت نفت به بانک‌ها، وام‌های دریافتی و بهره‌دهی آن‌ حدود ۵۲ میلیارد دلار است، گفت: حدود ۴ میلیارد دلار هم به پیمانکاران صنعت نفت بدهی داریم.
 معاون وزیر نیرو با بیان اینکه ۱۱۹ سد در دست ساخت کشور مورد بازنگری قرار گرفته است، گفت: هزینه شیرین‌سازی هر مترمکعب آب دریا ۵۴۰۰ تومان است.
 هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: با توجه به پتانسیل‌های موجود در بازار ایران شرکت‌های خارجی از جمله فیات آمادگی دارند وارد بازار ایران شوند.
 

قیمت مصوب ۵ قلم شیرینی پرمصرف عید مشخص و به قنادان اعلام شد که نرخ این محصولات در مقایسه با سال گذشته تغییری ندارد.  علی بهره‌مند، رئیس اتحادیه قنادان در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار داشت: قیمت هر کیلوگرم شیرینی گل محمدی 12 هزار تومان، شیرینی برنجی 12 هزار و 500 تومان، شیرینی‌تر 15 هزار تومان، شیرینی پاپیونی و زبان 12 هزار و 500 تومان و کیک یزدی 9 هزار تومان مصوب و به قنادان اعلام شده است.  وی تصریح کرد: با توجه به افزایش تقاضای شیرینی در روزهای پایانی سال، قنادان فعالیت پخت و پز خود را شروع کرده و محصولاتی را که ماندگاری زیادی دارند مانند نخودچی آماده می‌کنند.