درگذشت نویسنده، محقق و مترجم معاصر، استاد «محمدابراهیم آیتی»- 1343 ش
  وفات عالم و محدث شهیر شیعه «سیدرضی(ره)» گردآورنده‏ نهج‏البلاغه- 406 ق
  افتتاح دانشگاه سوربن فرانسه در پاریس - 1256م
  صدور فرمان تفوق و قطع رابطه کلیسای انگلیس با کلیسای کاتولیک رم- 1534م
  آغاز «جنگ بالکان» با شرکت بلغارستان، صربستان و یونان علیه عثمانی- 1911م
  حمله نظامیان صهیونیستی به نمازگزاران فلسطینی در مسجدالاقصی- 1990م
  آغاز تهاجم نظامی نیروهای آمریکایی و متحدان آن به کشور افغانستان- 2001 م
 

رئیس کل سابق بانک مرکزی:
۵۰۰ هزار میلیارد تومان در پروژه‌های ناتمام کشور راکد مانده است
نماینده مردم ساوجبلاغ در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در حال حاضر ۵۰۰ هزار میلیارد تومان در پروژه‌های کشور بلاتکلیف است، گفت: بهتر است به جای کلنگ‌زنی طرح‌های جدید طرح‌های زودبازده احیا شود.
به گزارش تسنیم، محمود بهمنی در جلسه شورای اداری استان البرز با اشاره به اینکه یکی از وظایف مسؤولان رونق در اشتغال است، اظهار داشت: به استان‌ها وام 160 هزار میلیاردی تخصیص داده شده است. وی با بیان اینکه باید کمیته‌هایی برای پیگیری پرداخت این وام‌ها از بانک‌ها به متقاضیان تشکیل شود، افزود: هر تسهیلاتی که به مصرف برسد سبب ایجاد اشتغال می‌شود. رئیس‌کل سابق بانک مرکزی با اشاره به اینکه 900 هزار میلیارد تومان برای بدهی به پیمانکاران، بانک‌ها و تامین اجتماعی تصویب شده است، اظهار داشت: سرمایه کشور ما نیروی انسانی است که اگر به آن توجه نشود برای سازمان‌ها گرفتاری ایجاد می‌شود. بهمنی با بیان اینکه در نیمه دوم سال هنوز بودجه بلاتکلیف است، افزود: سال‌هاست که طرح‌های زودبازده خوابیده است و بهتر است به جای کلنگ‌زنی طرح‌های جدید این طرح‌ها احیا شود.  بهمنی درباره FATF اظهار داشت: ایران جزو چند کشور سلامت در زمینه پولشویی است. وی با اشاره به اینکه ما با پذیرش FATF در دنیا خود را به عنوان خاطی معرفی می‌کنیم، گفت: قانون مبارزه با پولشویی از هزار سال پیش در دین اسلام مطرح شده است.

سقوط بیش از 70 دلاری طلا در یک هفته
در آخرین مبادلات بازار جهانی فلزات گرانبها هر اونس طلا 1253 دلار قیمت‌گذاری شد که کاهش شدیدی در مقایسه با هفته گذشته تجربه کرده است. به گزارش فارس به نقل از کیتکو، در آخرین مبادلات دیروز بازار جهانی فلزات گرانبها هر اونس طلا 1253 دلار قیمت‌گذاری شد. قیمت کنونی در مقایسه با متوسط قیمت یک ماه گذشته این فلز 92 دلار پایین‌تر است اما در مقایسه با متوسط قیمت یک سال گذشته آن 114 دلار افزایش داشته است. قیمت این فلز گرانبها تنها در یک هفته بیش از 70 دلار سقوط کرده است.
 

گروه اقتصادی: «شواهد و قرائن موجود نشان می‌دهد دولت با حذف کارت سوخت به دنبال افزایش قیمت بنزین و گازوئیل است، از طرفی چون طبق روال هر ساله تغییراتی در قیمت سوخت انجام می‌شود بنابراین پیش‌بینی می‌شود قیمت این فرآورده در پایان سال‌جاری افزایش یابد». این اظهارات رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور بود که در گفت‌وگو با «وطن امروز» مطرح شد.  به گزارش «وطن امروز»، بیژن حاج‌محمدرضا، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور با بیان اینکه امسال قطعا شاهد افزایش قیمت بنزین و گازوئیل خواهیم بود، از احتمال افزایش قیمت هر لیتر بنزین به لیتری ۱۲۰۰ تومان و گازوئیل به ۵۰۰ تومان خبر داد. وی اخیرا نیز در جمع خبرنگاران درباره تغییرات جدید قیمت فرآورده‌های نفتی گفته بود براساس قانون بودجه سال ۹۵ دولت تا پیش از به پایان رسیدن سال، قیمت فرآورده‌های نفتی بویژه بنزین و گازوئیل را افزایش می‌دهد.  حاج‌محمدرضا با اعلام اینکه امسال قطعا شاهد افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در کشور خواهیم بود، تصریح کرد: بر این اساس افزایش قیمت هر لیتر بنزین معمولی از ۱۰۰۰ تومان فعلی به لیتری ۱۲۰۰ تومان و بهای هر لیتر بنزین سوپر از ۱۲۰۰ تومان فعلی به ۱۵۰۰ تومان محتمل به نظر می‌رسد. وی با تاکید بر اینکه قیمت هر لیتر گازوئیل هم به ۵۰۰ تومان افزایش می‌یابد، اظهار داشت: براساس مصوبات ابلاغ شده قانون بودجه، دست دولت برای افزایش قیمت‌ها باز است.  حاج‌محمدرضا همچنین درباره زمانبندی افزایش قیمت بنزین هم بیان کرد: پیش‌بینی می‌شود با توجه به ابلاغیه حذف کارت هوشمند بنزین و توقف عرضه کارتی این فرآورده نفتی، افزایش قیمت‌ها به فاصله چند هفته پس از جمع‌آوری کارت‌های بنزین اتفاق بیفتد. رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور همچنین در پاسخ به این پرسش خبرنگاران که آیا با توجه به سقوط آزاد قیمت نفت‌خام در بازار جهانی، افزایش قیمت بنزین در داخل کشور نوعی گرانفروشی نیست؟ بیان کرد: هم اکنون قیمت یک لیتر بنزین با اکتان بالا در بازار فوب خلیج‌فارس کمتر از ۱۰۰۰ تومان بوده و بهای یک لیتر بنزین در امارات حدود یک درهم است. وی با یادآوری اینکه از ابتدای امسال تاکنون به طور متوسط ۷۰ تا ۷۱ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده است، تاکید کرد: عملا هم‌اکنون تقاضا برای مصرف بنزین در کشور با افزایش قابل توجهی همراه نیست.  حاج محمدرضا با بیان اینکه با توجه به ثابت ماندن تقاضا عملا جایگاهداران سوخت مخالف افزایش دوباره قیمت بنزین در کشور هستند، خاطرنشان کرد: با توجه به هزینه‌های بالای انتقال، ذخیره‌سازی و توزیع، عملا قیمت تولید و عرضه یک لیتر بنزین در داخل کشور بالاست از این رو دولت برای کاهش هزینه‌های خود اقدام به افزایش قیمت بنزین خواهد کرد.  رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور در پاسخ به این سوال «وطن امروز» که افزایش قیمت بنزین چه تاثیری روی افزایش قیمت سایر کالاها در بازار می‌گذارد، افزود: به طور قطع با افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی بویژه بنزین و گازوئیل بهای سایر کالاها و محصولات در کشور با رشد قیمت مواجه می‌شود. وی ادامه داد البته اکنون نیز به موجب بالا بودن قیمت بنزین، بیشتر رانندگان مخزن باک خودروی خود را با توجه به توان مالی که دارند پر می‌کنند و خیلی‌ها در روز فقط چند لیتر بنزین از جایگاه‌های سوخت می‌گیرند.
حذف «سامانه کنترل مصرف سوخت» چه کسانی را خوشحال کرد؟
استدلال‌های اشتباه یاران زنگنه برای حذف کارت سوخت چه بود؟ این اتفاق تعمدی بود یا ناآگاهانه؟ پیش‌بینی می‌شود کشور با جهشی چشمگیر در مصرف و به تبع آن قاچاق بنزین روبه‌رو شود.  یکی دیگر از استدلال‌های نادرست مسؤولان وزارت نفت برای حذف کارت سوخت در عرضه بنزین این است که قیمت عرضه این فرآورده نفتی (۱۰۰۰ تومان برای هر لیتر) با قیمت فوب خلیج‌فارس برابر است.  از طرفی در صورت حذف کارت سوخت علاوه بر نابودی اطلاعاتی که این سامانه در اختیار مراکز تصمیم‌گیر کشور قرار می‌دهد، به دلیل جذابیت بالای فروش بنزین در کشورهای همسایه شاهد رشد فزاینده در قاچاق این فرآورده نفتی خواهیم بود.  از طرفی نبود انگیزه برای استفاده از کارت سوخت، از بی‌تدبیری مسؤولان وزارت نفت سرچشمه گرفته که سبب شد کارت سوخت به ابزاری بی‌استفاده تبدیل شده و در عین حال قسمت عمده‌ای از اطلاعات مصرف سوخت به تفکیک وسایل نقلیه و میزان مصرف آنها از سامانه حذف شود.   یکی دیگر از استدلال‌های نادرست مسؤولان وزارت نفت برای حذف کارت سوخت در عرضه بنزین این است که قیمت عرضه این فرآورده نفتی (1000 تومان برای هر لیتر) با قیمت فوب خلیج‌فارس برابر است. آنها اعتقاد دارند در زمانی که عرضه انرژی با قیمت تمام‌شده صورت می‌گیرد، نیازی به سهمیه‌بندی و استفاده از کارت سوخت نیست. در حالی که در حال حاضر نرخ بنزین فوب خلیج‌فارس حدود 1250 تومان است که به این هزینه ‌باید هزینه‌های حمل سوخت تا جایگاه‌ها، عوارض و هزینه‌های اجتماعی و محیط‌زیست اضافه شود. کارشناسان در خوشبینانه‌ترین حالت مجموع هزینه‌های نام برده شده را 500 تومان اعلام کرده‌اند که همچنان با قیمت هر لیتر بنزین در کشورهای همسایه مانند ترکیه (4500 تومان)، ارمنستان (2800 تومان)، افغانستان (2500 تومان) و پاکستان (2250 تومان) تفاوت زیادی دارد. از طرف دیگر علاوه بر یارانه‌ای بودن قیمت فعلی عرضه بنزین در کشور، مدیریت و کنترل مصرف فرآورده‌های سوختی به‌عنوان یک اصل در میان برخی مسؤولان وزارت نفت پذیرفته نشده و راهکاری برای کنترل و مدیریت مصرف بنزین در شرایط احتمالی وجود ندارد. بسادگی می‌توان پیش‌بینی کرد با حذف کارت سوخت، کشور با جهشی چشمگیر در مصرف و به تبع آن قاچاق بنزین روبه‌رو خواهد شد، چرا که دیگر سامانه‌ای برای کنترل مصرف سوخت در جایگاه‌های کشور وجود نخواهد داشت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر ضرورت شفاف‌سازی قراردادهای جدید خودرویی گفت: الزامات قانون استفاده از حداکثر تولید داخل، انتقال فناوری و استفاده از ظرفیت داخلی باید در انعقاد قراردادها رعایت شود.  حمیدرضا فولادگر درگفت‌وگو با خانه ملت، درباره قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با شرکت رنوی فرانسه گفت: الزامات قانون استفاده از حداکثر تولید داخل، انتقال فناوری و استفاده از ظرفیت داخلی باید در انعقاد قراردادها رعایت شود و «ایدرو» نباید به‌عنوان یک سازمان توسعه‌ای و نماینده دولت به صورت مستقیم در انعقاد قراردادها دخالت کند. نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه قراردادها باید توسط شرکت‌های خودرویی منعقد شود، افزود: شرکت‌های خودروسازی داخلی باید با شرکت‌های خارجی وارد مذاکره شوند و قرارداد منعقد و قطعه‌سازان را در این امر دخیل کنند تا از ظرفیت‌های داخل استفاده شده و فناوری وارد کشور شود و پلت فرم‌ها مشخص شود. فولادگر ادامه داد: باید شفاف‌سازی شود با این پلت‌فرم‌ها پس از چند سال و با چه نسبتی قطعات داخلی‌سازی می‌شود. وی با بیان اینکه عدم شفاف‌سازی قراردادها، ایران را به یک واردکننده صرف که 40 درصد سهم گذاشته تبدیل می‌کند، یادآور شد: عملا با وجود ابهامات ما یک بازار را با تکنولوژی و محصول تاریخ مصرف گذشته برای شرکت خارجی باز کردیم.  فولادگر با بیان اینکه باید حداقل سهم صادراتی با نام ایران شفاف‌سازی شود، افزود: درباره پژو و ایران‌خودرو 30 درصد از محصول به نام ایران صادر می‌شود و در همین راستا ایران پس از چندی باید به قطب تولید و توزیع خودرو در منطقه تبدیل شود. وی با اشاره به سخنان نعمت‌زاده که اظهار داشته قرارداد ایدرو و رنو تفاهمنامه بوده است، ادامه داد: گفته شده قرارداد رسمی توسط شرکت‌ها بسته می‌شود که اگر چنین نباشد خلاف اصل 44 قانون اساسی است.  عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزیر صنعت پس از تعطیلات برای رفع ابهامات درباره قرارداد با «رنو» در کمیسیون حضور می‌یابد، تصریح کرد: خودروسازان باید کمیسیون صنایع را در جریان قراردادهای جدید خودرویی قرار دهند، همانگونه که قرارداد با پژو در مجلس دهم در چندین جلسه بررسی شد.
 

آمار تجارت خارجی کشور نشان می‌دهد واردات خودرو در 6 ماهه رشد کرده و واردات برنج نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل 17 درصد افزایش داشته است.  به گزارش فارس، براساس آمار تجارت خارجی کشور در 6 ماه نخست سال جاری بالغ بر 20 میلیارد و 308 میلیون و 159 هزار دلار کالا به کشور وارد شده است. براساس این اطلاعات، بیشترین اقلام وارداتی به ترتیب شامل ذرت دامی‌، لوبیای سویا، برنج، قطعات منفصله جهت تولید اتومبیل، سایر وسایل نقلیه دارای موتور پیستونی، سایر وسایل نقلیه موتوری با حجم 1500 تا 2000 سی‌سی، کنجاله، دانه جز گندم دامی، دستگاه تهویه مطبوع 2 تکه، موز، شکر تصفیه‌نشده، سایر قطعات بی‌استخوان منجمد از نوع گاو، ماژول نمایشگر در قطعات منفصله تولید اتومبیل، داروهایی که تولید داخلی ندارند، دستگاه گیرنده و فرستنده، جو، مکمل‌های دارویی، روغن پالم و سایر ماشین‌ها و دستگاه‌های مکانیکی است.  براساس آمارها، ذرت دامی از لحاظ ارزش به نسبت مدت مشابه سال گذشته منفی 15 درصد، لوبیای سویا حدود 14 درصد، برنج 17 درصد، قطعات منفصله 45 درصد، وسایل نقلیه 53 درصد و وسایل نقلیه موتوری 1500 سی‌سی 73 درصد رشد نشان می‌دهد. همچنین روغن پالم جزو 20 قلم عمده واردات کالا به کشور است که به نسبت مدت مشابه 91 درصد رشد دارد. به گزارش فارس،‌ عمده کالاهای وارد شده به ترتیب مربوط به کشورهای چین، امارات عربی متحده، جمهوری کره، ترکیه، آلمان، هند، فدراسیون روسیه، سوییس، برزیل و ایتالیا است که در میان این کشورها واردات از کشورهای آلمان، روسیه، برزیل و ایتالیا مثبت بوده و سایر کشورهای یادشده کاهش یافته است.  براساس این گزارش، در 6 ماه نخست سال جاری بالغ بر یک میلیارد و 255 میلیون دلار خودرو و قطعات معادل 38 هزار و 396 میلیارد و 370 میلیون ریال وارد کشور شده است. بر این اساس 9579 وسیله نقلیه با حجم سیلندر 2000 تا 2500 ‌سی‌سی و نیز 7619 خودرو با حجم سیلندر 1500 تا 2000 سی‌سی وارد کشور شده است.
کدام کالاها بیشتر به کشور وارد شد؟
اقلام عمده وارداتی طی بهار سال 1395، شامل «ذرت دامی» به ارزش 272 میلیون دلار و سهم ارزشی 03/3 درصد، «لوبیای سویا» به ارزش 221 میلیون دلار و سهم ارزشی 45/2‌ درصد، «کنجاله سویا» به ارزش 215 میلیون دلار و سهم ارزشی 39/2 درصد، «برنج» به ارزش 197‌میلیون دلار و سهم ارزشی 19/2 ‌درصد و «قطعات منفصله جهت تولید اتومبیل سواری ردیف 8703 بنزینی با حجم سیلندر 2000سی‌سی با ساخت داخل 14درصد تا کمتر از 30درصد به استثنای لاستیک» به ارزش160 میلیون دلار و سهم ارزشی 77/1‌ درصد بوده است. در 3 ماهه منتهی به خرداد سال 95، معادل 955 هزار تن کالای چینی به ارزش 2 میلیارد و 40 میلیون دلار به ایران وارد شده است.