گروه سیاست خارجی: عضو ارشد اندیشکده آمریکایی «مرکز منافع ملی» با انتشار یک یادداشت نوشت: «متاسفانه» ایران یک قدرت هسته‌ای است و کاخ سفید در حال پذیرش این واقعیت است.

«گِرِگ پریدی» عضو ارشد بخش خاورمیانه در اندیشکده «مرکز منافع ملی» آمریکا در وبگاه «نشنال اینترست» این کشور، یادداشتی تحت این عنوان منتشر کرد: «گزینه‌های بد بایدن در قبال ایران». این تحلیلگر ارشد آمریکایی در مطلب خود تصریح کرد: «متاسفانه ایران یک قدرت هسته‌ای است و کاخ سفید در حال پذیرش این واقعیت است».

وی نوشت: «به دنبال تبادل زندانیان که هفته گذشته بین ایالات متحده و ایران پس از انتقال ۶ میلیارد دلار از درآمد نفتی ایران انجام شد، منتقدان دولت بار دیگر مخالفت خود را با معامله با دولت فعلی ایران ابراز کردند. علاوه بر شروط تایید شده توافق مبادله زندانیان و انتقال دارایی‌ها، در ماه‌های اخیر همچنین مشخص شده است تلاش‌های گسترده‌تری برای تشویق ایران به کاهش سرعت برنامه غنی‌سازی اورانیوم و کاهش تنش‌ها در خاورمیانه در جریان است. هدف از این کار ایجاد «تفاهمات» غیررسمی با ایران از طریق ترکیبی از «خط قرمزهای» ایالات‌متحده و کاهش آشکار تحریم‌ها که صادرات نفت ایران را هدف قرار می‌دهد، به جای مذاکره برای توافق رسمی است؛ توافق رسمی‌ای که اگر حاصل شود، مشمول بررسی کنگره بر اساس قانون بررسی توافق هسته‌ای ایران (قانون اینارا) خواهد بود».

به نوشته عضو ارشد اندیشکده مرکز منافع ملی آمریکا، «این رویکرد حمایت علنی کمی در میان طبقه سیاسی هر یک از 2 حزب در واشنگتن خواهد داشت اما در فقدان هر گونه جایگزین‌ بهتر، [چنین وضعیتی] فرصتی را برای دولت بایدن برای جلوگیری از تشدید بحران با ایران و مقابله با تحرکات عربستان سعودی برای بالا بردن بهای نفت ایجاد می‌کند؛ هر یک از این ۲ اقدام می‌تواند تلاش بایدن برای انتخاب مجدد در سال ۲۰۲۴ را تضعیف کند».

 پریدی اضافه کرد: «در حالی که دولت بایدن در حال پیگیری یک توافق چندوجهی برای عادی‌سازی روابط بین عربستان سعودی و اسرائیل است که می‌تواند روابط آمریکا و عربستان را بهبود بخشد، هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که سیاست تولید نفت عربستان بخشی از مذاکرات کنونی آمریکا و عربستان سعودی باشد. با توجه به اینکه تحلیلگران وال استریت دوباره درباره پتانسیل نفت ۱۰۰ دلاری در هر بشکه صحبت می‌کنند و انتخابات ریاست‌جمهوری ایالات‌متحده در سال آینده در راه است، برای دولت بایدن اتخاذ (سیاست) اجرای سختگیرانه‌تر علیه ایران را دست‌کم دشوار خواهد کرد».

تحلیلگر ارشد آمریکایی نوشت: «تلاش‌های میانجی‌گران شامل قطر و عمان برای تقویت این تلاش ادامه دارد. با این حال، بعید است پیش از انتخابات نوامبر ۲۰۲۴ آمریکا شاهد توافق رسمی باشیم. تلاش‌های شایعه شده برای ترتیب دادن حداقل یک مراوده غیرمستقیم بین ایالات متحده و ایران طی نشست هفته گذشته مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک ظاهراً ناموفق بوده است».

تحلیلگر آمریکایی معتقد است: «در حال حاضر، تلاش برای جلوگیری از فاجعه در کوتاه‌مدت بهترین گزینه موجود است. این موضوع، رضایتبخش نیست اما با توجه به محدودیت‌هایی که آنها با آن مواجه هستند، از جمله از دست رفتن اعتبار ایالات متحده در نتیجه خروج رئیس‌جمهور ترامپ از برجام در حالی که ایران به آن توافق پایبند بوده است، اگر دولت بایدن واقعا ایران را از یک مسیر اتمی شدن هسته‌ای دور کرده باشد؛ مسیری که به سرعت به بحران منتهی می‌شد، [دولت بایدن] شایسته دریافت اعتبار و تحسین است».

به باور وی، «اگر رئیس‌جمهور بایدن مجددا در انتخابات پیروز شود، ممکن است فضا برای مذاکرات مجدد درباره توافق دائمی‌تر وجود داشته باشد. احتمالا بایدن در دوره دوم [ریاست‌جمهوری]، نگرانی‌های تهران را درباره لغو مجدد توافق از سوی واشنگتن کاهش دهد. با این حال، بعید است دولت بایدن بتواند ایران را وادار کند که برنامه هسته‌ای خود را تا نزدیک به سطوح محدود تحمیل شده در برجام بازگرداند، چه رسد به اینکه بخواهد برخی از مفاد این توافق را «طولانی‌تر و قوی‌تر» کند».

پریدی در پایان یادداشت خود نوشت: «متاسفانه ایران هم‌اکنون یک کشور در آستانه هسته‌ای شدن است؛ جایگاهی که حتی با درگیری نظامی هم امکان معکوس کردن و به عقب راندن دائمی آن وجود ندارد. مرکزیت دستور کار معقولانه برای توافق تکمیلی در دوره دوم ریاست‌جمهوری بایدن باید روی احیای شفاف‌سازی و طولانی کردن زمان گریز اتمی ایران باشد تا به جهان اطمینان بیشتری بدهد مبنی بر اینکه ایران همچنان یک کشور در آستانه هسته‌ای شدن باقی بماند و به یک قدرت هسته‌ای (دارای سلاح اتمی) تبدیل نشود».

گروه اجتماعی: طبق بررسی‌های انجام‌شده و تحقیقات علمی توسط کارشناسان، با ورود هوش مصنوعی به علم پزشکی، تحول شگرفی در حوزه سلامت رخ خواهد داد. هوش مصنوعی در حوزه سلامت می‌تواند به پردازش داده‌های پزشکی کمک شایانی کند و به متخصصان پزشکی بینش‌های مهمی در زمینه تشخیص زودهنگام ارائه دهد، همچنین هوش مصنوعی در حال حاضر نقش برجسته‌ای در تصویربرداری پزشکی ایفا می‌کند. تحقیقات نشان داده است هوش مصنوعی با استفاده از شبکه‌های عصبی مصنوعی می‌تواند به اندازه رادیولوژیست‌های انسانی در تشخیص بیماری موثر باشد.

 آنطور که معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت در گفت‌وگو با «وطن امروز» اعلام کرد با ورود هوش مصنوعی حوزه سلامت به زودی متحول می‌شود.

نشست خبری بیست‌وچهارمین کنگره ملی و دهمین کنگره بین‌المللی سالانه دانشجویان علوم پزشکی کشور دیروز به میزبانی دانشگاه علوم پزشکی بقیه‌الله برگزار شد. 

رئیس دانشگاه علوم پزشکی بقیه‌الله در ابتدای نشست گفت: ۱۲ تا 14 مهر رویداد بزرگ دانشجویی در حوزه سلامت به میزبانی دانشگاه بقیه‌الله برگزار می‌شود.

رئیس دانشگاه علوم پزشکی بقیه‌الله گفت: تشخیص پزشکی با حضور هوش مصنوعی تسهیل می‌شود و با توجه به جدید بودن این فناوری، علاقه‌مندان زیادی در این حوزه فعال هستند.

حسن ابوالقاسمی با اشاره به استقبال دانشجویان سراسر کشور افزود: در مجموع ۲۱۸۳ مقاله به دبیرخانه جشنواره ارسال و ۱۳۲ طرح فناورانه ارائه شده است.

وی افزود: دانشجویان سعی کردند با تشکیل کمیته علمی از تجربه اساتید و دانشجویان باسابقه استفاده کنند.

ابوالقاسمی ادامه داد: تاکنون ۱۳۰۰ نفر برای حضور در این کنگره ثبت‌نام کرده‌اند. علاوه بر آن، امکان ثبت‌نام دانشجویان بیشتر در روز اول رویداد نیز وجود دارد.

رئیس دانشگاه علوم‌پزشکی بقیه‌الله با اشاره به نوآوری‌های این دوره از کنگره گفت: یکی از ابتکارات این کنگره، برگزاری جشنواره علم و هنر است. همچنین ۷۳ پنل در این کنگره برگزار می‌شود.

رئیس دانشگاه علوم پزشکی بقیه‌الله در ادامه این نشست، آینده هوش مصنوعی در کشور را آینده‌ای روشن دانست و افزود: تشخیص پزشکی با حضور هوش مصنوعی تسهیل می‌شود و با توجه به جدید بودن این فناوری، علاقه‌مندان زیادی در این حوزه فعال هستند.  

در ادامه  دبیر علمی این کنگره گفت: این مراسم با مشارکت ۱۰۰ درصدی دانشجویان تدارک دیده شده و استقبال دانشجویان نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

عباسعلی ایمانی‌فولادی با اشاره به محور‌های این کنگره افزود: کنگره بین‌المللی سالانه دانشجویان علوم پزشکی در ۲۰ محور برگزار می‌شود. ۱۶ محور در حیطه سلامت و ۴ محور تخصصی در حوزه‌هایی همچون هوش مصنوعی، واکسن و دارو‌های جدید، پزشکی شخصی و ژنتیک، همچنین پزشکی از راه دور از جمله محور‌های این کنگره هستند.

همچنین در ادامه این نشست معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت گفت: سابقه تحقیقات دانشجویی، دیرینه است و هدف آن استفاده از توان و ظرفیت دانشجویان است. توقع ما این است دانشجویان در طول تحصیل به فناوری هم توجه داشته باشند و باید به سمت تولید دارو، محصولات و تجهیزات مصرفی و سرمایه‌ای برویم.

یونس پناهی ادامه داد: خواست و توقع ما از تحقیقات دانشجویان این است که مساله‌محور و در راستای نیاز جامعه و حل مشکلات باشد. بسیار اهمیت دارد دانشجویان متناسب با نیاز جامعه پیش بروند. 

معاون وزیر بهداشت با بیان اینکه دانشگاه علوم پزشکی باید دانشگاه نسل 4 شده و دانشگاه اجتماعی باشد، گفت: ما مشکلات بخش تحقیقات دانشجویان را طی 2 سال گذشته رصد کرده‌ایم و الان هر دانشگاه یک ماموریت ویژه دارد و باید مساله محور کار کنند و امید داریم نمادی از فعالیت دانشجویان علوم پزشکی را که در دانشگاه‌ها انجام شده، در این کنگره شاهد باشیم. 

پناهی درباره رتبه‌های تعیین مرجعیت علمی گفت: شتاب تولید علم برای ما بسیار مهم است. در حال حاضر شتاب تولید علم در حوزه سلامت ۸.۳۳ است. برای اینکه هم در تولید علم و هم در فناوری این شتاب را داشته باشیم، برنامه‌ریزی‌هایی را انجام داده‌ایم. ما صرفا به دنبال تولید مقاله نیستیم، بلکه این اقدامات باید تغییرات مثبتی در جامعه داشته باشد. وی ادامه داد: حدود ۲۶۰ دانشمند یک درصد داریم و برای آنها در نیماد (موسسه ملی توسعه تحقیقات علوم پزشکی ایران) فراخوان خواهیم داد. ما همه دانشگاه‌ها را متناسب با زیرساخت و نیروی انسانی، مساله‌محور کرده‌ایم تا همزمان با تولید علم و فناوری نیاز آن منطقه نیز رفع شود.

پناهی تصریح کرد: امروز موضوع هوش مصنوعی بسیار اهمیت دارد و ما در این حوزه اقداماتی را انجام داده‌ایم، از جمله در نیماد این اقدامات انجام شده است.

وی ادامه داد: امروز هوش مصنوعی هم در درمان، هم پیشگیری و هم تشخیص کاربرد بسیاری دارد. شاید نخستین وسیله‌ای که می‌تواند در پیشگیری و تشخیص موثر باشد، هوش مصنوعی است. 

وی ادامه داد: ما به دنبال استفاده از هوش مصنوعی در تحقیقات هستیم و برنامه‌ریزی‌هایی در این زمینه شده است.

* تحول در نظام سلامت با ورود هوش مصنوعی

معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت در حاشیه این نشست در پاسخ به سوال «وطن امروز» درباره اقدامات و برنامه‌‌های وزارت بهداشت  برای استفاده از هوش مصنوعی در حوزه سلامت گفت: امروز در علم ابزارهای مختلفی وجود دارد که شتاب را در این عرصه افزایش می‌دهد. برای مثال هوش مصنوعی هم اکنون به قدری مهم است که مقام معظم رهبری بر استفاده از آن تاکید دارند.

 وی افزود: هم اکنون کمیته‌ای تحت عنوان هوش مصنوعی (سلامت الکترونیک) در وزارت بهداشت راه‌اندازی شده است تا بتوان در این مسیر آن طور که درمان مدرنیزه شود حرکت کرد، چرا که الان داده‌های علم پزشکی به عنوان نماد قدرت محسوب می‌شود، بنابراین در چنین شرایطی توجه به علوم و استفاده از ابزارهای مدرن در کنار مدیریت داده‌ها اهمیت بسیاری دارد که در این زمینه اقدامات لازم در حال انجام است.

معاون وزیر بهداشت خاطرنشان کرد: هوش مصنوعی در تشخیص و درمان بیمار کمک می‌کند. هم اکنون در دنیا برای اینکه درمان منطقی انجام شود، از جهات مختلف از این علوم و فنون استفاده می‌شود.

گروه سیاسی: فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اخیرا در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد ایران برای احداث پایگاه دائمی در قطب جنوب به دستور رهبر انقلاب در حال برنامه‌ریزی است. وی همچنین روز گذشته نیز در جمع دانشجویان اظهار کرد: برنامه ما در آینده این است که پرچم پرافتخار ایران را در قطب جنوب نیز بالا ببریم و یک کار مشترک نظامی و علمی در آن منطقه اجرا کنیم.

امیر دریادار شهرام ایرانی در ابتدای این برنامه دانشجویی با تبریک هفته دفاع‌مقدس گفت: نقش نیروی دریایی در دفاع‌مقدس، راهبرد عدم غافلگیری در مقابل دشمن (قبل از شروع جنگ) و راهبرد تثبیت موقعیت در جنگ بود. وی با اشاره به سلسله عملیات اقتدار در دفاع‌مقدس افزود: سلسله عملیات اقتدار همزمان با شروع جنگ آغاز شد و اسکورت یگان‌های نفتکش خودی از خلیج‌فارس به دریای عمان و یگان‌های تجاری با کالای ویژه به بنادر کشور انجام شد.

امیر ایرانی گفت: اقتدار ما شما دانشجویان هستید و از صنعت و علم شما می‌توانیم خودمان را تغذیه کنیم. وی با اشاره به دلایل حرکت ناوگروه ۸۶ از شرق گفت: با استفاده از نرم‌افزار تمام شرایط مسیر ناوگروه ۸۶ را بررسی می‌کردیم و دلایل شروع حرکت از سمت شرق هم همین مورد بوده است. ایرانی گفت: الحمدلله اعضای ناوگروه ۸۶ در طول مسیر حتی یک خطا هم انجام ندادند. در طول توقف در کشور برزیل هم سیاسیون و هم مردم‌شان اعلام کردند تا امروز چنین سربازان دریایی را ندیده بودیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: در قطب جنوب این فرصت برای ما هست که ورود کنیم. یکی از دلایل این کار این است که از سواحل مکران مستقیما به قطب جنوب وصل هستیم. حضور در قطب جنوب نیز حضور عملی خواهد بود. ایرانی در پاسخ به سوالی راجع به افتتاح پایگاه در قطب جنوب، گفت: موقعیت قطب جنوب از چند بعد مهم است؛ یک بعد آن در حوزه نظامی است و بهترین مقر برای کنترل موشک‌های بالستیک است.

پیش‌تر فرمانده نیروی دریایی با اشاره به برنامه آینده نیروی دریایی ارتش که حضور در قطب جنوب است، گفته بود: برنامه ما در آینده این است که پرچم پرافتخار ایران را در قطب جنوب نیز بالا ببریم و یک کار مشترک نظامی و علمی در آن منطقه اجرا کنیم. وی افزود: مهم این است که در قطب جنوب حضور مستقل و با اقتدار داشته باشیم. پایگاه هم از نظر ایجاد سازه و سرما و گرما و هم راه ارتباطی باید تامین شود. فرمانده نیروی دریایی ارتش در ادامه تشریح حضور در قطب جنوب گفت: بدنه کشتی‌ها هم باید برای این ماموریت آماده شود و یخ‌شکن شوند. 

وی همچنین اظهار کرد: ناوشکن دیلمان آماده الحاق است که از ناوشکن دنا نیز جدیدتر است.

* چرا ایجاد پایگاه در قطب جنوب برای ایران اهمیت دارد؟

جمهوری اسلامی ایران در طول سال‌های گذشته با پشتوانه قدرت نیروهای مسلح خود، توانسته به اقتدار قابل توجهی در منطقه و دنیا دست یابد. نیروهای نظامی کشورمان با پیشرفت‌هایی که در حوزه‌های مختلف، بویژه در حوزه‌های موشکی و پهپادی داشته‌اند، ایران را به قدرت برتر منطقه تبدیل کرده‌اند. در این بین نیروی دریایی ارتش نیز از خلیج‌فارس فراتر رفته و با حضور راهبردی خود در آب‌های آزاد بین‌المللی، منافع جمهوری اسلامی را در کیلومترها دورتر از کشور دنبال می‌کند. ماموریت ناوگروه 86 نیروی دریایی ارتش در سفر به دور دنیا که چند ماه قبل با موفقیت به پایان رسید، مصداق حضور راهبردی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین‌المللی به شمار می‌رود. اکنون نیروی دریایی ارتش به دنبال حضور راهبردی در قطب جنوب است. قطب جنوب سردترین نقطه کره زمین با پوشش کاملا یخی، پنجمین قاره بزرگ کره زمین پس از آسیا، آفریقا، آمریکای شمالی و آمریکای جنوبی است که دانشمندان معتقدند منابع گسترده و غنی مختلفی در آن وجود دارد. نقره، مس، طلا، نیکل، پلاتین، سنگ آهن، کروم، کبالت، مولیبدن، روی، سرب منگنز، تیتانیوم و اورانیوم برخی از منابع برآوردشده دراین قاره یخی هستند. این قاره همچنین با برخورداری از منابع سرشار طبیعی و انرژی دارای اهمیت اقتصادی و راهبردی است.

به عبارتی دیگر، قطب جنوب از مهم‌ترین مناطق استراتژیک جهان است که مورد توجه بسیاری از کشورها قرار دارد. از این رو این منطقه از کره زمین همواره مورد توجه کشورهای دنیا بوده تا با احداث پایگاهی در آن بتوانند در آینده از منابع موجود در آن بهره ببرند. بیش از 40 کشور پیشرفته جهان به دلیل درک اهمیت جنوبگان، مراکز ملی تحقیقات قطبی را در کشورهای‌شان تأسیس کرده‌اند. این مراکز روی زمینه‌های علمی بسیار وسیعی نظیر اقیانوس‌شناسی، فیزیک اتمسفر، هواشناسی، تغییر اقلیم، اخترشناسی، یخ‌شناسی، زیست‌شناسی و مطالعات حقوقی، اجتماعی و سیاسی فعالیت می‌کنند. از این میان 30 کشور در قاره قطب جنوب پایگاه تحقیقاتی احداث کرده‌اند. برخی از این کشورها به یک ایستگاه تحقیقاتی مشترک بسنده کرده و برخی بیش از 10 ایستگاه را در این قاره مدیریت می‌کنند. طبق گزارش‌های رسمی شورای مدیران برنامه ملی جنوبگان (COMNAP) هم‌اکنون بیش از 100تأسیسات دائمی و فصلی در جنوبگان دایر است که غالبا به انجام فعالیت‌های تحقیقاتی مشغول هستند. با این حال تلاش بسیاری از سوی کشورهای حاضر در قطب جنوب صورت می‌گیرد تا جنوبگان را در انحصار خود نگه داشته و دست سایر کشورها را از آن دور نگه دارند اما با نگاهی آینده‌‌نگرانه و راهبردی به قطب جنوب، جمهوری اسلامی ایران از سال‌ها قبل به دنبال حضور در این منطقه از دنیا بوده است. ایجاد پایگاه دائمی در قاره یخ‌زده جنوبگان نیز می‌تواند به عمق استراتژیک ایران کمک کند. حضور ایران در قطب جنوب در کنار تمام مزیت‌هایی که دارد، از نظر علمی، این امکان را به پژوهشگران ایرانی می‌دهد تا تحقیقات مرتبط با این منطقه را که دارای شرایط منحصر به فردی است انجام دهند. 

برای نمونه، تغییرات آب و هوایی در قطب جنوب می‌تواند اثراتی بر آب و هوای سراسر جهان داشته باشد. همچنین از جنبه‌های سیاسی نیز حضور در قطب جنوب یک نشان از توانایی و نفوذ بین‌المللی است. اکنون با توجه به اظهارات فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، به نظر می‌رسد ایران از هر زمان دیگری به قطب جنوب نزدیک‌تر شده است.

* ادعای مالکیت ایران بر بخشی از قطب جنوب

بهمن‌ماه سال 91 بود که سرلشکر باقری، رئیس فعلی ستادکل نیروهای مسلح کشورمان در اظهاراتی اعلام کرد ایران به دلیل امکان دسترسی از طریق دریای مکران به قطب جنوب و حائل نبودن هیچ سرزمینی در این میان می‌تواند طبق قوانین بین‌المللی در بخشی از قطب جنوب ادعای حاکمیت کند.

هفته گذشته نیز سرلشکر پاسدار سیدیحیی صفوی، دستیار و مشاور عالی فرمانده معظم کل قوا با تاکید بر ضرورت تبدیل شدن ایران به قدرت دریایی در دنیا، اظهار کرد: یکی از مظاهر این قدرت حضور علمی و مطالعاتی در قطب جنوب است.

وی تصریح کرد: بدون حضور در دریاها و اقیانوس‌ها نمی‌توانیم جایگاه ایران، انقلاب اسلامی و جبهه مقاومت را در هندسه نظم جدید جهانی تعریف کنیم.

سرلشکر صفوی اضافه کرد: ما باید بتوانیم بین قلمروهای ژئواستراتژیک دریایی و زمینی پیوند برقرار کنیم. این یک استراتژی جدید است. موقعیت جغرافیایی ایران چنین ظرفیتی را به ما می‌دهد. وی در تشریح این استراتژی افزود: ایران برای مقابله با تحریم‌های ظالمانه آمریکا و متحدانش باید راهبرد اقتصاد دریامحور و قدرت دریایی خود را با حضور ناوگان تجاری و نظامی خود در اقیانوس‌ها و دریاها و استفاده از شبکه کریدورهای جنوب - شمال و شرق به غرب با همکاری فدراسیون روسیه و چین افزایش دهد.

جنوبگان ایران منطقه‌ای حدفاصل مختصات ۵۹,۵۰ تا ۶۳,۱۴ شرقی از سواحل ایران (۳,۶۴ درجه عرض جغرافیایی) یک قطاع به طول تقریبی ۳۰۰۰ کیلومتر و عرض ۴۰۵ کیلومتر و مساحت تقریبی ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار کیلومتر مربع است که با قلمرو جنوبگان استرالیا همپوشانی دارد. گفتنی است در تمام طول‌های جغرافیایی پایین‌تر از ایران تا قطب جنوب هیچ کشور و جزیره دیگری وجود ندارد و در صورتی که ایران بخواهد می‌تواند برای این مناطق اقدام کند.

گروه بین‌الملل: بارش بی‌سابقه باران در روز جمعه، سیستم فاضلاب شهر نیویورک را تحت‌ تاثیر قرار داد و باعث وقوع سیلابی شدید در این شهر شد. این باران موجی از سیلاب را در خیابان‌ها، زیرزمین‌ها، مدارس، متروها و وسایل نقلیه در همه مناطقِ این شهر که پرجمعیت‌ترین شهر آمریکاست، جاری کرد. دانشمندان این شرایط را به تغییرات اقلیمی در سطح دنیا ربط داده‌اند. به گفته مدیر هواشناسی نیویورک، «آب و هوای ما سریع‌تر از آنچه زیرساخت‌های ما می‌توانند پاسخ دهند، در حال تغییر است». 

سیل ناشی از وقوع توفان در نیویورک منجر به آبگرفتگی ایستگاه‌های مترو، خیابان‌ها و بزرگراه‌ها شده است. همچنین روز جمعه دست‌کم یک ترمینال نیز در فرودگاه «لاگواردیا» به دلیل وقوع سیل بسته شد. گزارش‌ها حاکی است تا ۲۰ سانتیمتر باران در برخی نقاط این شهر باریده است.

در همین حال «کتی هوکول»، فرماندار نیویورک در این باره گفت: این یک توفان خطرناک است. همچنین هوکول در شبکه اجتماعی «ایکس»- که قبلا به عنوان توئیتر شناخته می‌شد- نوشت: من در سراسر شهر نیویورک، «لانگ آیلند» و دره «هادسن» به دلیل بارش شدید باران که در سراسر منطقه شاهد آن هستیم، وضعیت اضطراری اعلام می‌کنم.

او از مردم خواست برای ایمنی خود اقدامات لازم را انجام دهند و هرگز در جاده‌های سیل‌زده رفت و آمد نکنند. تاکنون هیچ مورد قربانی یا مصدومیت شدید ناشی از وقوع سیل و حوادث مرتبط با آن در این منطقه گزارش نشده است. بارش شدید باران در این منطقه در پی رسیدن توفان استوایی «افلیا» است و این بارش‌ها در چند روز آینده هم ادامه دارد.

هوکول همچنین گفت: «این یک توفان خطرناک و دارای خطرات جانی است. این وضعیت ممکن است تا ۲۰ ساعت آینده ادامه داشته باشد». وی اضافه کرد پیامش به ساکنان نیویورک این است که «آب کشنده است». روز جمعه رسانه‌ها گزارش دادند بارش باران باعث تعطیلی بخش‌های زیادی از شبکه قطار شهری نیویورک شد و خیابان‌ها دچار آبگرفتگی شدید شدند. دست‌کم یکی از ۳ پایانه فرودگاه «لاگواردیا» هم بسته شد.

شبکه خبری ان‌بی‌سی گزارش داد دست‌کم ۲۳ میلیون نفر از شهروندان در نیوجرسی، نیویورک و کانکتیکت صبح جمعه از بارش شدید باران متاثر شدند و برای بخش‌هایی از لانگ‌آیلند، بروکلین، کوئینز، منهتن و نیوجرسی هشدار باران‌های سیل‌آسا صادر شد.

فیلم‌ها و تصاویر منتشرشده توسط کاربران در فضای مجازی نشان داد ایستگاه‌های قطار زیرزمینی پر از آب شده‌اند و خیابان‌ها به شکل دریاچه‌های کوچک درآمده‌اند. در ساعت‌های اوج ترافیک، هرج و مرج در یکی از خیابان‌های نزدیک منطقه منهتن موجب شد برخی رانندگان خودروی‌شان را رها کنند. به گزارش رسانه‌های آمریکایی، سیلاب به مترو و راه‌آهن نیویورک نفوذ و در فعالیت آنها اختلال ایجاد کرده است. فعالیت چند خط متروی نیویورک به حالت تعلیق درآمده است. رسانه‌ها گزارش دادند خیابان‌ها در بروکلین، منهتن، کوئینز، هوبوکن و نیوجرسی زیر آب رفته‌اند. گزارش‌ها حاکی از آن است که سیل در فرودگاه لاگواردیای نیویورک در پرواز هواپیماها اختلال ایجاد کرده است.

این سیل ۲ سال پس از آن رخ داد که بقایای توفان آیدا بارندگی‌های بی‌سابقه‌ای را در شمال شرق در پی داشت و دست‌کم 13 نفر را در شهر نیویورک، عمدتا در آپارتمان‌های زیرزمینی سیل‌زده کشت. اگرچه هیچ کشته یا زخمی شدیدی تاکنون گزارش نشده است اما توفان روز جمعه خاطرات ترسناکی را برانگیخت. مقامات شهری گفتند روز جمعه گزارش‌هایی مبنی بر آبگرفتگی 6 آپارتمان زیرزمین دریافت کردند اما همه ساکنان به سلامت از آن خارج شدند.

کتی هوکول فرماندار و اریک آدامز، شهردار نیویورک وضعیت اضطراری اعلام کردند و از مردم خواستند در صورت امکان در خانه بمانند اما مدارس باز بودند، دانش‌آموزان به کلاس می‌رفتند و بسیاری از افراد که سر کار می‌رفتند، فقط به این فکر می‌کردند که چگونه به خانه برسند. همه خطوط متروی نیویورک به حالت تعلیق درآمد و خدمات ریلی مترو - شمال از منهتن برای بیشتر روز به حالت تعلیق درآمد. مقامات ترانزیتی نیویورک گفتند که جاده راه‌آهن لانگ آیلند دچار مشکل شده و خدمات اتوبوسرانی در سطح شهر مختل شد. ترافیک اوایل روز در قسمتی از FDR Drive، شریان اصلی قسمت شرقی منهتن، سنگین بود و بسیاری رانندگان وسایل نقلیه خود را وسط خیابان رها کردند.

در خیابانی در محله ویلیامز بورگ جنوبی بروکلین، کارگران تا زانو در آب فرو رفته بودند و سعی می‌کردند در حالی که مقوا و دیگر زباله‌ها در آب شناور بودند، انسداد فاضلاب‌ها بر اثر توفان را باز کنند. برخی از مردم جعبه‌های بزرگ و تخته‌های چوبی را برای عبور از پیاده‌روهای سیل‌زده چیده بودند.

دیوید بنکس، رئیس مدرسه‌ای در نیویورک گفت: یک مدرسه در بروکلین تخلیه شد. به گزارش رویترز، در مامارونک، از حومه‌های شهر وستچستر در شمال شهر، مقامات اورژانس از قایق‌های بادی برای نجات افرادی که در ساختمان‌ها بر اثر سیل گرفتار شده بودند، استفاده کردند. تصاویر و فیلم‌های ویدئویی مردمی را نشان می‌داد که در میان آب‌هایی که تا زانوهای‌شان می‌رسید، حرکت می‌کردند، زیرا خیابان‌ها و متروها تحت تأثیر باران شدید قرار گرفتند. به نظر می‌رسد چندین ویدئوی منتشرشده در این باران‌ها از عواقب توفان آیدا است که طی هفته گذشته ایالت لوئیزیانا را درنوردید و اکنون، گردبادها و بادهای باران‌زای آن در اغلب بخش شمالی منطقه موسوم به «مید آتلانتیک» یکه‌تازی می‌کنند.

محمدحسین مهدوی‌زادگان: وزیر خارجه روسیه، اعضای پیمان آتلانتیک شمالی را متهم کرده است که با کمک‌های مالی و نظامی به کی‌یف به طور مستقیم وارد جنگ با روسیه شده‌اند. سرگئی لاوروف در این باره تصریح کرده است: «غرب می‌تواند اقدام خود را هر چه می‌خواهد بنامند اما آنها مستقیما علیه ما می‌جنگند. علاوه بر حمایت مالی و نظامی غرب از کی‌یف، «مزدورانی» از کشورهای غربی نیز در اوکراین علیه روسیه می‌جنگند. مسکو این اقدام را یک «جنگ ترکیبی» می‌نامد». 

 بدون شک مصادیق زیادی در اثبات ادعای لاوروف وجود دارد که رسانه‌ها و سیاستمداران غربی قدرت کتمان یا تحریف آنها را ندارند. ارسال تانک‌های لئوپارد از سوی آلمان به اوکراین، آموزش ده‌ها هزار نیروی اوکراینی توسط ارتش انگلیس، ارسال جنگنده‌های نیمه‌مدرن و مدرن از سوی آمریکا و فرانسه و ارسال گلوله‌های آغشته به اورانیوم ضعیف شده (40 درصدی) به اوکراین معنایی غیر از مشارکت آمریکا و اعضای اروپایی ناتو با ارتش اوکراین در تقابل مستقیم با روسیه ندارد. استراتژی مداخله‌گرایی در محیط پیرامونی روسیه قبلا به صورت پنهان و اکنون به صورت آشکار در سیاست‌گذاری راهبردی و تاکتیکی بازیگران غربی ظهور و بروز پیدا کرده است.  

ماجرا به این نقطه ختم نمی‌شود. مطابق آنچه رسانه‌های اروپایی نیز اذعان کرده‌اند، اکنون شاهد فعالیت شرکت‌های ظاهرا خصوصی با هدف ارسال نیرو به جنگ با روسیه هستیم. در یکی از این موارد، شرکت اسپانیایی

«G.O.A. Tactical» که داوطلبان را برای جنگ در اوکراین استخدام می‌کند، مدعی است برای این کار با وزارت دفاع اوکراین در تماس است و به داوطلبان شرکت در جنگ نیز قراردادهایی تا سقف ۳۴۰۰ یورو ارائه می‌شود. آنها چنین اقدام مداخله‌گرایانه‌ای را در قالب استخدام لژیونر در جنگ اوکراین انجام می‌دهند اما قطعا همپوشانی عملیاتی این افراد با اعضای پیمان آتلانتیک شمالی و تعلق خاطر آنها به ناتو غیرقابل تحریف است.  

سخنان لاوروف و هشدار وی به مقامات غربی درباره ورود به جنگ مستقیم علیه روسیه نشان می‌دهد مسکو قصد ندارد از کنار چنین اقداماتی به سادگی عبور کند. مقامات کاخ کرملین بخوبی آگاه هستند که بخش اعظم این فعالیت‌ها، ناظر بر صحنه نبرد و معادلات میدانی جنگ صورت نگرفته و آینده امنیت روسیه را (حتی در صورت انعقاد پیمان صلح میان طرفین) هدف قرار خواهد داد. تمرکز تجهیزات و نیروهای اعزامی به اوکراین و استمرار آموزش و تجهیز آنها توسط اعضای ناتو، حکایت از منازعه‌ای نامحدود میان ۲ سوی آتلانتیک و روسیه دارد که نمی‌توان حد یقفی برای آن متصور بود.  در اینجا باید میان ۲ مفهوم جنگ و منازعه تفاوتی معنادار قائل شویم. ممکن است در آینده‌ای نزدیک و تحت تاثیر عواملی مانند کاهش تاب‌آوری ارتش و دولت اوکراین، فرارسیدن انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا و نارضایتی افکار عمومی این کشور از استمرار جنگ اوکراین و ناتوانی بازیگران اروپایی در هضم ابعاد نظامی و عملیاتی ناشی از فرسایشی شدن نبرد، شاهد انعقاد پیمان صلحی موقت یا دائم میان روسیه و اوکراین باشیم اما این پیمان صلح مترادف با پایان یافتن منازعه در محیط پیرامونی روسیه نیست. عضویت فنلاند در پیمان آتلانتیک شمالی و خیز سوئد برای تکمیل روند عضویت نهایی در ناتو، نشان‌دهنده گسترش ناتو به شمال و تلاش برای حفظ سطح تنش‌های بالقوه با روس‌هاست. فارغ از آنچه در شمال روسیه می‌گذرد، بازیگران غربی از زمین سوخته‌ای به نام اوکراین، حتی در دوران پساجنگ، نخواهند گذشت. اصلی‌ترین معضل ناتو، مربوط به تلقی آن نسبت به کنشگری خود در میدان نبرد راهبردی، میدانی و سیاسی با روسیه است. چنانکه بارها ذکر شده است، شاید آتلانتیکی‌ها بر روی کاغذ استراتژی‌ها و تاکتیک‌های گوناگونی را ناظر بر دائمی شدن منازعه با روسیه خلق کنند اما پیاده‌سازی آنها لزوما از عهده آنها بر نخواهد آمد! این قاعده در جریان جنگ اوکراین به وضوح برای مخاطبان مسائل امنیتی و ژئو استراتژیک در جهان به اثبات رسید؛ جایی که ضدحمله ارتش اوکراین علیه روسیه یا نبرد باخموت، به جای اهرم فشار تبدیل به پاشنه آشیل کی‌یف در برابر مسکو شده و حتی ایده عضویت اوکراین در پیمان آتلانتیک شمالی پس از تحقق این 2 شکست، روز به روز کمرنگ‌تر شد. در شرایطی که ناتو حتی تلقی واقع‌بینانه‌ای از قدرت ترسیم قواعد بازی توسط خود ندارد، استیصال آن در برابر واکنش‌های احتمالی و بعضا ناگهانی روسیه نیاز به اثبات ندارد.

مهدی بختیاری: سازمان اطلاعات خارجی اسرائیل (موساد) چند روز قبل در آستانه پنجاهمین سالگرد جنگ یوم کیپور، رسما اسناد و اطلاعاتی در رابطه با این جنگ و آغاز آن منتشر کرد که در آن گفته شد «اشرف مروان» داماد جمال عبدالناصر (رهبر اسبق مصر) به عنوان جاسوس رژیم صهیونیستی، هشدارهایی درباره آغاز جنگ داده بود که از سوی مقامات این رژیم نادیده گرفته شده بود.

علاوه بر این، اخیرا نیز یک فیلم سینمایی با نام «گُلدا» در آستانه سالگرد این جنگ اکران شده که دقیقاً به همین موضوع یعنی غافلگیری اسرائیل در آغاز جنگ پرداخته و همانطور که از اسم آن مشخص است، شخصیت اصلی این فیلم «گُلدا مایر» نخست‌وزیر وقت رژیم صهیونیستی است.

بعد از جنگ 6 روزه (سال ۱۹۶۷) که اسرائیل در یک عملیات ضربتی ارتش ۳ کشور عربی (مصر، سوریه و اردن) را شکست داد و صحرای سینا، بلندی‌های جولان و کرانه باختری (بویژه اورشلیم) را گرفت، 6 سال بین اسرائیل و اعراب جنگ فرسایشی وجود داشت.

ناصر (بزرگ‌ترین دشمن اسرائیل) در این فاصله درگذشت و انور سادات جای او را گرفت و به شکل محرمانه با همکاری سوریه، آماده یک جنگ تمام‌عیار برای جبران جنگ 6 روزه شد. قرار بر این بود جنگ درست در روز عید کیپور (سال ۱۹۷۳) که مهم‌ترین عید در تقویم عبری است آغاز شود و این هشدار توسط اشرف مروان (به رئیس وقت موساد) و همچنین توسط ملک حسین، پادشاه وقت اردن (به گلدا مایر) داده شد اما تحلیل مقامات این رژیم بویژه «موشه دایان» وزیر وقت جنگ، رئیس ستاد ارتش و معاون اطلاعات ارتش (آمان) این بود که جنگی شکل نخواهد گرفت.

برخلاف تحلیل‌های مقامات اسرائیل، این جنگ درست در روز عید و حتی چند ساعت زودتر از موعد قبلی (صبح به جای عصر) آغاز شد و صهیونیست‌ها در آستانه فروپاشی قرار گرفتند.

۲ ارتش مصر و سوریه با حملات برق‌آسای اولیه توانستند مناطق زیادی که در جنگ 6 روزه از دست داده بودند را پس بگیرند و کشته‌های زیادی به صهیونیست‌ها وارد کنند. این جنگ البته به همین شکل پیش نرفت، صهیونیست‌ها کم‌کم بر اوضاع مسلط شدند و با حرکت خائنانه سادات به سمت سازش، از خطر نابودی نجات یافتند اما تبعات جنگ دامن دولت مایر را گرفت.

با پایان جنگ، کمیته حقیقت‌یاب تشکیل و از همه مقامات بازجویی شد. همزمان فشار افکار عمومی نیز شدت گرفت تا در نهایت با استعفای دایان و مایر به سقوط دولت انجامید که یکی از بزرگ‌ترین ضربات به حزب چپ بود که تا آن مقطع قدرت بلامنازع اسرائیل به حساب می‌آمد.

اندکی بعد، سال 1977 برای نخستین‌بار، چپ‌گراها در انتخابات شکست خوردند و «مناخیم بگین» نخستین دولت راست‌گرای اسرائیل را تشکیل داد.

چند روز قبل نیز بذرپاش در جریان افتتاح ۱۰ هزار واحد مسکونی در شهر جدید پردیس بیان کرد: عرضه فولاد به طور خاص و پس از آن سیمان در بورس، قیمت این کالاها را بالا می‌برد. اگر قرار است سیمان و فولاد در بورس عرضه شود، قیمت پایه آن باید مدیریت شود. قیمت پایه باید از یک الگوی مناسب تبعیت کند.

وزیر راه‌وشهرسازی همچنین درباره بازار مسکن گفت: سامان‌دهی بازار املاک و اجاره، همچنین نظارت بر بنگاه‌های مشاور املاک از دیگر موارد مورد بررسی دولت است و در تلاشیم سوداگری در بخش مسکن به صفر برسد.

از ۱۵ اردیبهشت سال‌ جاری به منظور تنظیم بازار مسکن، عملیات میدانی ساماندهی مشاوران املاک، شناسایی خانه‌های خالی از سکنه و وام‌های ودیعه مسکن در سراسر کشور آغاز شده است.

گروه سیاسی: با حضور پرشور مردم هرمزگان، پیکر مطهر شهید والامقام سرهنگ سعید پناهی‌فرد، فرمانده عملیات یگان امداد بندرعباس که طی تعقیب‌وگریز با قاچاقچیان مشروبات الکلی به درجه‌ رفیع شهادت نائل آمد، تشییع شد.

صبح روز گذشته با حضور حماسی مردم ولایتمدار و همیشه در صحنه بندرعباس و همچنین مقامات استانی و جمعی از همرزمان شهید، پیکر مطهر شهید والامقام سرهنگ دوم سعید پناهی‌فرد، فرمانده دلاور عملیات یگان امداد بندرعباس تشییع شد.

مهدی دوستی، استاندار هرمزگان در مراسم تشییع این شهید معظم گفت: هرمزگان سنگر اول مقابله با سوداگران مرگ و قاچاقچیان است.  

وی افزود: دارا بودن 2200 کیلومتر خط ساحلی و گستردگی آن، باعث شده مبارزه با قاچاق در این استان همواره مشکلات و پیچیدگی‌هایی را به همراه داشته باشد.

دوستی در ادامه بیان کرد: اما شهدایی از جنس شهید پناهی‌فرد با جانفشانی خود در این راه، تاکنون این سنگر را برای ایران عزیز حفظ کرده‌ و با تمام توان در برابر قاچاقچیان ایستادگی کرده‌اند. 

استاندار هرمزگان در پایان سخنان خود تصریح کرد: قطعا قاچاقچیان باید منتظر سیلی‌های سختی از سوی نظام جمهوری اسلامی ایران باشند.  

شهید سرهنگ دوم سعید پناهی‌فرد شامگاه پنجشنبه 6 مهرماه طی تعقیب‌وگریز با قاچاقچیان مشروبات الکلی در شهر بندرعباس به درجه‌ رفیع شهادت نائل آمد. در این عملیات بیش از 2 هزار قوطی انواع مشروبات الکلی کشف و ضبط شد. 

این شهید معزز اصالتا اهل استان لرستان از خود 2 فرزند به یادگار گذاشته است.

مراسم تشییع پیکر مطهر این شهید والامقام روز گذشته (‌هشتم مهر) ساعت 8:30 صبح از سه‌راه گمرک تا مسجد جامع بندرعباس برگزار و نماز نیز در مصلای این شهر بر پیکر این شهید اقامه شد. 

گفتنی است پیکر شهید پناهی‌فرد پس از تشییع در بندرعباس، برای برگزاری مراسم تشییع و تدفین به زادگاهش در لرستان منتقل شد.

گروه اقتصادی: افزایش تولید خودرو همزمان با ابداع سامانه یکپارچه خودرو در سال 1402 باعث کاهشی شدن تورم خودرو شد؛ اتفاقی که در 10 سال اخیر بی‌سابقه بود و می‌توان آن را به عنوان نشانه‌ای از تثبیت بازارها دانست. 

به گزارش «وطن امروز»، بنا بر اطلاعات ارائه شده از سوی مرکز آمار، شاخص قیمت خودرو در 5 ماه ابتدایی سال ۱۴۰۲ به صورت متوالی نزولی بوده و حدود ۱۶ درصد کاهش یافته است. شاخص قیمت خرید خودرو که ابتدای امسال ۲۲۹ درصد بود، با روند نزولی به 193.2 درصد رسیده است. شاخص قیمت خرید خودرو در فروردین‌ ۲۲۹ درصد، اردیبهشت 222.3 درصد، خرداد 240.5 درصد، تیر 198.2 درصد، مرداد 194.9 درصد و شهریور 193.2 درصد ثبت شده که نشان‌دهنده سیر نزولی است. همچنین این شاخص در شهریور امسال نسبت به ماه قبل از آن (مرداد) کاهش 1.7 درصدی را نشان می‌دهد. سیاست‌های وزارت صمت با افزایش تولید خودرو در کشور، در کنار شفاف‌سازی عرضه و شکل‌گیری سامانه یکپارچه نوبت‌دهی، باعث شد بازار خودروی کشور از شرایط بی‌ثبات گذشته خارج شود و به آرامش نسبی دست یابد. میزان تولید خودرو بعد از ۴ سال متوالی، سال گذشته از مرز یک میلیون دستگاه فراتر رفت و روند افزایشی تولید خودرو همچنان در سال جاری نیز تداوم خواهد داشت.

* غیبت ایران‌خودرو و سایپا در مرحله سوم سامانه یکپارچه فروش خودرو

به‌ نظر می‌رسد مرحله سوم فروش خودرو به ظرفیت‌های خالی خودروسازان اختصاص یابد و خبری از فروش خودروهای ایران‌خودرو و سایپا نیست. سپهر دادجوی‌توکلی، رئیس روابط عمومی مرکز ملی رقابت اعلام کرده است: قرار بود عرضه خودروها در سامانه یکپارچه هفته قبل انجام شود اما با توجه به جلساتی که برگزار شده است، احتمالا طی روزهای آینده اطلاعیه مربوط به عرضه دور سوم در سامانه یکپارچه بارگذاری می‌شود و پیش‌بینی می‌شود طی هفته جاری این عرضه در سامانه یکپارچه انجام شود.

توکلی درباره اینکه «آیا این هفته خودروسازان در سامانه یکپارچه عرضه‌ای خواهند داشت یا خیر؟» گفت: این اقدام به ظرفیت‌های خالی اعلام‌شده از سمت خودروساز ناشی از عرضه محصول جدید یا ظرفیت‌های خالی ناشی از انصراف یا افزایش تولید بستگی دارد. با توجه به اظهارات رئیس روابط عمومی شورای رقابت قرار است مرحله سوم فروش خودرو به ظرفیت‌های خالی خودروسازان اختصاص یابد و با این حساب خبری از فروش خودروهای ایران‌خودرو و سایپا نیست و مرحله سوم هم به خودروهای مونتاژی اختصاص دارد.

* گروکشی خودروسازان برای اخلال در بازار!

در حالی وزارت صمت با گردن ‌نگرفتن سامانه یکپارچه خودرو در حال تکرار تجربه شکست‌خورده برای حذف رانت در بازار خودرو است که خودروسازان هم با کاهش عرضه خودرو به بازار و تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، در حال ایجاد اختلال در بازار هستند.

خردادماه امسال وقتی عباس علی‌آبادی تریبون مجلس شورای اسلامی را برای رأی اعتماد روشن کرد از همان ابتدا صنعت خودرو را نشانه گرفت و خبر از طرحی جامع برای بهبود وضعیت خودرو داد و خطاب به نمایندگان مجلس گفت: «به شما اطمینان می‌دهم این مشکل را می‌شود به‌زودی حل کرد، چرا که راه‌های هوشمندانه‌ای برای حل آن وجود دارد؛ هم استفاده از واردات هوشمند و به‌موقع برای تنظیم بازار و هم استفاده از همکاری‌های تخصصی با بنگاه‌های بزرگ به‌شکلی که به تولید مشترک برسیم و بتوانیم محصولات‌مان را صادر کنیم».

در زمان حاضر 3 ماه از وعده علی‌آبادی، وزیر صمت درباره بهبود اوضاع صنعت خودرو می‌گذرد و حتی یک برنامه کوتاه‌مدت هم برای ساماندهی بازار خودرو در پیش گرفته نشده است و فقط مردم درگیر سامانه‌ای شده‌اند که قرار بود شکاف قیمتی کارخانه تا بازار را برطرف و همه را صاحب خودرو کند اما گویا با اجرای ۲ مرحله از فروش خودرو در سامانه یکپارچه، مسؤولان وزارت صمت یک‌باره تصمیم به حذف آن گرفته‌اند و قرار نیست دیگر خودرویی در سامانه بفروشند و می‌خواهند آن را به یک ویترین برای اطلاع‌رسانی طرح‌های فروش خودروسازان تبدیل کنند. به‌ گفته منوچهر منطقی، معاونت حمل‌ونقل وزارت صنعت «در سامانه یکپارچه هم‌اکنون فروش خودرو مستقیم است. در واقع در سامانه یکپارچه صرفا نوبت‌دهی انجام می‌شد و بقیه امور فروش با خودروسازان بود که در حال حاضر این قسمت هم به خودروسازان محول شد و سامانه یکپارچه نقش نظارتی دارد».

بررسی‌ها نشان می‌دهد در ۲ مرحله فروش بیش از ۲ میلیون متقاضی درخواست خود را در سامانه ثبت کرده‌اند، این در حالی است که تولید خودروی سواری سال گذشته نزدیک به یک ‌میلیون دستگاه بود و به ‌نوعی ثبت‌نام بدون برآورد دقیق از میزان عرضه و تقاضا در سامانه انجام شده است و اکثر مشتریان فعلا منتظر دریافت محصولات خود هستند که خودروسازان به‌بهانه‌های مختلف در موعد مقرر خودرویی به آنها تحویل نمی‌دهند. در محصولات مونتاژی نیز افزایش قیمت‌ها باعث شد بخش زیادی از متقاضیان خرید این خودروها انصراف دهند و سامانه در قالب چند فراخوان سعی در جذب مشتری کرد که آن هم موفق نبود.

نکته مهم دیگر این است که در شرایط بلاتکلیفی مردم در سامانه یکپارچه و تأخیر در تحویل خودروها، وزیر صمت در اظهاراتی قابل تأمل گویا فلسفه فروش خودرو در سامانه یکپارچه را که همان حذف رانت بوده، فراموش کرده است و مساله اختلاف قیمت کارخانه تا بازار را قبول ندارد و تمام رانت‌ها را می‌خواهد از بین ببرد.

به ‌اعتقاد وی، «چرا باید به خودروساز رانت بدهیم و بعد حساب‌کشی کنیم؟ خودروسازان باید بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند». این اظهارات عجیب علی‌آبادی نشان از آن دارد که وزیر صمت می‌خواهد به‌جای ساماندهی فروش خودرو همان نسخه قدیمی افزایش قیمت خودروهای داخلی را برای جبران زیان خودروسازان اجرایی کند تا شاید افزایش کیفیت خودروها اتفاق بیفتد.

اما وزیر صمت به این نکته توجه نکرده است که بخش زیادی از زیان‌های خودروسازان متوجه دولتى‌سازى این صنعت در پوشش خصوصى‌سازى، رابطه بلادرنگ دولت با خودروسازان بدون هیچ محدودیتی، سیاست‌هاى صنعتى متناقض، ناکارآمد و ناکافى، وجود بسترهاى فساد در صنعت خودرو و عدم شفافیت در هزینه‌های تمام‌شده خودروها در ۲ حوزه تأمین قطعات داخلی و خارجی بوده است.

جالب‌تر این است که خودروسازان هم به‌جای رفع مشکلات این صنعت مدام بر طبل افزایش قیمت می‌کوبند و می‌خواهند در کوتاه‌ترین زمان زیان‌های خود را جبران کنند. بررسی‌ها نشان می‌دهد در ۲ ماه اخیر شرکت ایران‌خودرو تقاضاهای زیادی برای افزایش قیمت محصولات خود به شورای رقابت ارسال کرده است که آنها با بررسی داده‌ها موافق این موضوع نبوده‌اند، چراکه جزئیات قیمت خودروهای پیشنهادی برای شورای رقابت قابل قبول نبوده و به‌نوعی هزینه‌ها صوری بوده است.

تقاضای افزایش قیمت برای محصولات ایران‌خودرو در حالی از سوی این شرکت مطرح می‌شود که عمده مشتریان این شرکت از جمله خریداران راناپلاس معطل دریافت خودروهای خود هستند اما شرکت به ‌بهانه‌های مختلف خودرویی به آنها تحویل نمی‌دهد و سرگردانی خریداران هر روز بیشتر می‌شود.

ظاهرا خودروساز وقتی می‌بیند نمی‌تواند افزایش قیمت را اعمال کند برای رسیدن به هدف خود به تنش بازار اضافه می‌کند و ضمن ممانعت در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، عرضه محصولات را به بازار محدود می‌کند تا شاید این موضوع عاملی برای کسب اهداف خود باشد.

امروز وزیر صمت به ‌جای آنکه از طرح جامع خود برای صنعت خودرو رونمایی کند نه‌تنها سامانه فروش خودرو را ‌گردن نمی‌گیرد، بلکه با شعار مبارزه با رانت در پی قیمت‌گذاری آزاد خودرو است؛ موضوعی که تجربه خود را در سال‌های گذشته نشان داده و نتوانسته است دردی از بازار خودرو دوا کند و مردم را صاحب خودرو کند.

به ‌نظر می‌رسد در زمان حاضر وزارت صمت باید فکر اساسی برای عرضه خودرو به مردم کند تا تکلیف مشتریان مشخص شود نه اینکه با اظهاراتی ضد و نقیض بیشتر التهابات قیمتی را در بازار به وجود آورد.

از یک طرف سامانه یکپارچه خودرو را به ‌گردن نمی‌گیرند و می‌گویند «فقط یک بخش نظارتی است»، از طرف دیگر می‌گویند «خودروساز خود اقدام به فروش خودرو کند تا ما با رانت مبارزه کنیم». وقتی فروش خودرو بلاتکلیف است وزارت صمت چگونه می‌تواند با رانت مبارزه کند؟! آیا با افزایش قیمت‌ها مشکل صنعت خودرو حل خواهد شد یا دست مصرف‌کننده دیگر به خودرو نخواهد رسید؟! بماند که این افزایش قیمت خود اثرات تورمی بالایی برای سایر کالاها هم خواهد داشت.

گروه اقتصادی: وضعیت کم‌آبی در استان اصفهان مدت‌هاست دیگر بر کسی پوشیده نیست و به یکی از مشکلات اساسی این خطه تبدیل ‌شده است. وضعیت کمبود منابع آبی در سال‌های اخیر به‌شدت افزایش‌ یافته است تا جایی که بعضی ‌اوقات تأمین آب شرب نیز با اختلال روبه‌رو می‌شود.

تنش آبی استان اصفهان سبب خشک شدن متعدد رودخانه زاینده‌رود و افزایش پدیده‌های مخرب همچون فرونشست زمین، ریزگردها و دیگر معضلات زیست‌‌محیطی شده است.

یکی از راهکارهایی که می‌تواند وضعیت آبی در این دیار را تا حدودی بهبود بخشد، اجرای طرح‌های انتقال آب است. از همین رو اجرای طرح‌های مختلف تأمین آب در دستور کار مسؤولان قرار گرفت که تأمین آب از خلیج‌فارس  و دریای عمان و انتقال آن به استان‌هایی که بیشترین مشکلات را دارند نمونه‌ای از آن است.

برای اجرای این طرح‌ها که در مجموع با لوله‌گذاری به طول 3 هزار و ۷۰۰ کیلومتر، آب خلیج‌فارس و دریای عمان را به 7 استان هرمزگان، کرمان، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، یزد، اصفهان و سیستان‌وبلوچستان منتقل می‌کند ۱۲۸ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی‌شده و بر اساس اعلام متولیان، این طرح‌ها برای ۷۰ هزار نفر ایجاد اشتغال‌ خواهد کرد.

پروژه انتقال آب از استان هرمزگان آغاز می‌شود و در مسیر کرمان و خراسان جنوبی به خراسان رضوی انتقال خواهد یافت و می‌تواند به توسعه صنایع گلخانه‌ای و واحدهای صنعتی و معدنی بزرگ این استان‌ها کمک کند. نکته مهم ‌اینکه آب استحصال‌شده در این پروژه از نظر قیمت در مقایسه با کشورهای حاشیه خلیج‌فارس  از جمله عمان و امارات ۲۰ درصد ارزان‌تر است.

خط نخست، آب خلیج‌فارس را به استان‌های هرمزگان، کرمان و یزد منتقل می‌کند که سال پیش  افتتاح شد. این طرح در گام‌های یک، ۲ و ۳ به طول ۸۲۰ کیلومتر با ۱۲ باب ایستگاه پمپاژ، با حجم سرمایه‌گذاری ۲۰ هزار میلیارد تومانی اجرایی شده که پتانسیل اشتغال‌زایی آن در دوران ساخت ۱۶ هزار نفر برآورد شده است.

در خط دوم، انتقال آب خلیج‌فارس به استان‌های کرمان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی، پیش‌بینی و این طرح به طول هزار و ۵۵۰ کیلومتر با ۱۸ ایستگاه پمپاژ آب، با سرمایه‌ ۴۷ هزار میلیارد تومان، اجرایی و برای ۳۰ هزار نفر اشتغال‌زایی به دنبال دارد. 

در خط سوم، آب خلیج‌فارس به استان‌های یزد و اصفهان منتقل می‌شود. این طرح به طول ۹۱۰ کیلومتر با ۱۰ ایستگاه پمپاژ آب، با سرمایه‌گذاری ۳۵ هزار میلیارد تومانی اجرایی شده و برای ۱۴ هزار نفر اشتغال‌زایی به دنبال دارد.

در خط چهارم، انتقال آب دریای عمان به استان سیستان‌وبلوچستان پیش‌بینی ‌شده است. این طرح به طول ۸۲۰ کیلومتر با ۱۱ ایستگاه پمپاژ آب با سرمایه‌گذاری ۳۹ هزار میلیارد تومان اجرایی شده و برای ۱۰ هزار نفر اشتغال‌زایی به دنبال دارد. 

* عملیات اجرایی فاز دوم طرح انتقال آب دریای عمان به اصفهان آغاز شد

با روی کار آمدن دولت سیزدهم، عملیاتی شدن طرح‌های مهم کشوری سرعت گرفت. در واقع دولت اهتمام ویژه‌ای نسبت به آبرسانی و اجرای پروژه‌های نیمه‌تمام داشت. در همین راستا نیز رئیس‌جمهور در نخستین برنامه سفر روز جمعه (7 مهر 1402) خود به استان اصفهان، از مرحله نخست طرح انتقال آب از دریای عمان به اصفهان بازدید کرد و عملیات اجرای فاز دوم این طرح بزرگ آبی نیز با دستور وی آغاز شد.

۷۰ میلیون مترمکعب در مرحله نخست و در مرحله بعد ۴۰۰ میلیون مترمکعب آب از طریق اجرای این پروژه به اصفهان انتقال داده می‌شود.

عملیات اجرایی مرحله نخست این پروژه مهر سال ۱۴۰۱ توسط دولت سیزدهم آغاز شد و هم‌اینک در ۲۴ نقطه فعال با حضور ۱۴ پیمانکار در حال تکمیل است.

طول مسیر طرح انتقال آب از دریای عمان به اصفهان ۹۸۰ کیلومتر است و تاکنون آزادسازی ۵۲۰ کیلومتر از مسیر آن و ۴۲۰ کیلومتر حفاری انجام و ۲۱۴ کیلومتر آن نیز لوله‌گذاری شده است.

انتقال آب از دریای عمان بخشی از طرح احیای رودخانه زاینده‌رود است که با اجرای مرحله نخست آن، برداشت آب از زاینده‌رود توسط صنایع قطع خواهد شد و در مرحله دوم علاوه بر آب صنایع، مازاد آب در بخش آشامیدنی، کشاورزی و حقابه محیط‌ زیست به مصرف خواهد رسید.

اجرای این طرح فقط با هدف تامین آب برای صنایع موجود در استان خواهد بود و طرح توسعه واحدهای صنعتی آب‌بر در دستور کار نیست.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در توضیح این طرح گفت: در مرحله نخست انتقال آب از دریای عمان ۷۰ میلیون مترمکعب و در مرحله دوم ۴۰۰ میلیون مترمکعب آب به اصفهان منتقل می‌شود.

مهران زینلیان هزینه اجرای مرحله نخست اجرای طرح را ۲۵ و نیم هزار میلیارد تومان و مرحله دوم را ۱۱۳ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: تمام هزینه اجرای این ۲ مرحله را صنایع بزرگ استان اصفهان تامین خواهند کرد.

وی تصریح کرد: مرحله نخست طرح از مهر پارسال آغاز شده است و هم‌اکنون در ۲۴ جبهه کاری در این فاصله ۵۲۰ کیلومتری ۱۴ پیمانکار در حال فعالیت هستند و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال مرحله نخست آن اجرایی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان افزود: با اجرای این طرح آب روستاها و شهرهای مسیر در استان تامین خواهد شد و در اجرای انتقال از دریای عمان، آب در مبدا شیرین و سپس به استان منتقل خواهد شد.

* ۴۰۰ میلیون مترمکعب آب از دریای عمان به اصفهان انتقال می‌یابد

همچنین وزیر نیرو در این باره گفت: حجم آب انتقالی از دریای عمان به استان اصفهان پس از تکمیل پروژه در حال اجرا ۴۰۰ میلیون مترمکعب در سال است.

علی اکبر محرابیان روز جمعه در جریان بازدید رئیس‌جمهور از طرح انتقال آب از دریای عمان به استان اصفهان افزود: عمده مصرف این آب در بخش صنعت خواهد بود و بخشی نیز برای آب آشامیدنی این خطه پیش‌بینی شده است و در کشاورزی پربازده هم می‌توان از آن استفاده کرد.

وی اضافه کرد: اگر در مقام مقایسه برآییم، این میزان آب معادل حدود ۷۰ درصد از آب آشامیدنی یا بخش قابل توجهی از آب بخش کشاورزی استان اصفهان است.

وزیر نیرو ادامه داد: با اجرای این پروژه، منابع آب سطحی و زیرزمینی استان اصفهان بیشتر می‌تواند در بخش کشاورزی مورد استفاده قرار گیرد و بدین ترتیب گشایشی در منابع و مصارف منطقه رقم می‌خورد.

* نگاهی به طرح‌های انتقال آب دریا به فلات مرکزی

گسترش خشکسالی، باعث وقوع بحران در تامین آب بخش آشامیدنی، کشاورزی و صنعت در برخی استان‌های مرکزی کشور شده؛ بنابراین با توجه به محدودیت منابع آبی داخل کشور، طرح انتقال آب از دریای عمان و خلیج‌فارس به فلات مرکزی در دستور کار قرار گرفت.

چالش کم‌آبی در کشور به مرحله بحرانی رسیده به طوری که علاوه بر بروز مشکل در تامین آب آشامیدنی، برخی فعالیت‌های کشاورزی و فعالیت صنایع متوقف شده و به پدیده مهاجرت از روستا به شهر نیز دامن ‌زده است.

برای رفع معضل کم‌آبی و خشکسالی، راهکارهای مختلفی ارائه شده که ویژگی مشترک بیشتر این راهکارها، تمرکز بر استفاده بیشتر از منابع آبی محدود کنونی است که باعث فشار بیشتر بر این ذخایر و تشدید روند خشکی می‌شود.

با توجه به کمبود منابع آبی داخلی، در سال‌های اخیر پیشنهادهایی برای انتقال آب دریا به داخل کشور مطرح شده است. ساحل طولانی ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان فرصتی را فراهم آورده تا برای استفاده از منابع آبی گسترده در جنوب کشور برنامه‌ریزی شود.

شدت خشکسالی در کشور در سال‌های اخیر به حدی رسیده است که اقدام به اولویت‌بندی تحویل آب شده و بر این اساس، آب آشامیدنی در اولویت قرار گرفت و آب بخش صنعت در اولویت آخر قرار گرفته که این موضوع سبب شده تا طرح‌های توسعه واحدهای بزرگ صنعتی در داخل  کشور متوقف شود.

* آغاز انتقال آب دریا به استان‌های مرکزی از سال ۹۹

نخستین پروژه انتقال آب خلیج‌فارس به عنوان طولانی‌ترین خط انتقال آب در کشور سال ۱۳۹۹ به طول حدود ۸۰۰ کیلومتر از غرب بندرعباس افتتاح شد که از ۳ استان هرمزگان، کرمان و یزد می‌گذرد.

بر این اساس،  مرحله نخست پروژه انتقال آب از خلیج‌فارس به فلات مرکزی ایران به طول ۳۰۵ کیلومتر از بندرعباس به سیرجان با اعتبار ۱۶۳ هزار میلیارد ریال در آبان ۹۹ افتتاح شد. مرحله دوم این طرح نیز به مقصد استان‌های مرکزی کشور، مس‌ سرچشمه کرمان و چادرملو و یزد به طول ۵۲۰  کیلومتر و هزینه هزار و ۲۰۰ هزار میلیارد ریال در ۲۴ اسفندماه ۹۹ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

* سرمایه‌گذاری صنایع در طرح‌های انتقال آب

برآوردها نشان می‌دهد بخش صنعت سالانه ۹۵۰ میلیون مترمکعب آب برای مصارف خود کمبود خواهد داشت و به همین دلیل، استفاده از آب دریا یکی از ضرورت‌های بخش صنعت است.

به نظر کارشناسان، منابع آبی سطحی و زیرسطحی را باید تنها به مصارف آشامیدنی، کشاورزی و محیط‌ زیست اختصاص داد و بهترین راهکار برای تامین آب صنعت، استفاده از آب خاکستری یا منابعی است که تهدید کاهش چشمگیر یا اتمام آن وجود ندارد.

در ۳ بخش آشامیدنی، کشاورزی و صنعت که به عنوان مصرف‌کنندگان منابع آبی به شمار می‌روند، بیشترین نیاز برای تامین آب دریا به بخش صنعت اختصاص دارد.

تامین آب آشامیدنی به دلیل اهمیت، در صدر اولویت‌های تامین آب کشور قرار دارد و بر این اساس، منابع آبی موجود در داخل کشور در درجه اول، به بخش آشامیدنی اختصاص می‌یابند و سپس سایر بخش‌های کشاورزی و صنعتی قرار دارند.

تامین آب آشامیدنی به دلیل اهمیت، در صدر اولویت‌های تامین آب کشور قرار دارد و بر این اساس، منابع آبی موجود در داخل کشور در درجه اول، به بخش آشامیدنی اختصاص می‌یابند و سپس سایر بخش‌های کشاورزی و صنعتی قرار دارند.

تامین آب مصرفی کارخانه‌های مهم صنعتی در مرکز ایران یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های دولت‌ها در سال‌های اخیر بوده است و بر این اساس، همانند سایر کشور، طرح تامین آب از دریا در دستور کار قرار گرفته است.

اهمیت منابع آبی جدید برای بخش صنعت به حدی است که برای اجرای طرح‌های انتقال آب خلیج‌فارس به داخل کشور، صنایع بزرگ معدنی و فلزی اقدام به سرمایه‌گذاری کرده‌اند، بر این اساس، طرح بزرگ انتقال آب و راه‌اندازی پروژه آب شیرین‌کن یک میلیون مترمکعبی بندرعباس به عنوان بزرگ‌ترین سایت شیرین‌سازی انتقال آب دریا در کشور با سرمایه‌گذاری شرکت‌های بزرگ معدنی و فلزی کشور انجام شد.

شرکت‌های معدنی و فلزی (گل‌گهر، مس سرچشمه و چادرملو) که صنایعی آب‌بر محسوب می‌شوند به علت کمبود منابع آبی در داخل کشور، برای اجرای طرح‌های توسعه‌ای دچار مشکل شده بودند اما دستیابی به منابع آبی دریا، فرصت توسعه این صنایع و سرمایه‌گذاری بیشتر توسط آنها را فراهم می‌کند.

* تأمین آب آشامیدنی برخی شهرهای استان هرمزگان

استان هرمزگان به عنوان مبدا فاز نخست خط لوله انتقال آب کشور است.

حدود ۴۰ هزار مترمکعب آب در فاز نخست در این استان مورد استفاده قرار گرفت. با صدور مجوز خرید تضمینی ۴۰ هزار مترمکعبی آب تولیدی از سوی وزارت نیرو، مردم شهرستان خمیر از این آب بهره‌مند شدند. مجوز صادر شده برای خرید تضمینی توسط وزارت نیرو، امکان استفاده از آب انتقالی در شهرستان‌های خمیر، بندر عباس و روستاهای آن منطقه را فراهم کرد.

* سهمیه ۴۰۰ میلیون مترمکعبی استان فارس

پیگیری‌ها نشان می‌دهد برای اخذ مجوز تخصیص آب در استان فارس اقدامات لازم انجام شده است که بر اساس آن، در گام نخست یک شرکت خصوصی سال‌های قبل مجوز تخصیص حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب را درخواست کرده بود که تخصیص آن را نیز از وزارت نیرو گرفت اما به دلیل اینکه اقدامات اجرایی و مطالعات انجام نشده بود، مجوز تخصیص اولیه باطل شد، البته مسؤولان استان فارس دوباره پیگیری کردند تا تخصیص جدیدی بگیرند. از طرف وزارت نیرو در مجموع ۴۰۰ میلیون مترمکعب سهمیه آب در سال به استان فارس داده شده که قرار است از 3 محور شرق، غرب و میانی به این استان منتقل شود.

با توجه به اینکه اجرای اینگونه پروژه‌ها زمانبر است، بهای تمام‌شده تابع ضوابط، مقررات و شرایطی است که به قیمت تجهیزات و سایر مباحث اجرایی بستگی دارد. به دلیل اینکه این طرح‌ها توسط بخش خصوصی اجرا می‌شود، آبی که تحویل مصرف‌کننده می‌شود بر اساس بهای تمام‌شده خواهد بود.

آب دریا به طور طبیعی گران است و صنایعی که از این آب استفاده می‌کنند، باید قدرالسهم آب در بهای تمام‌شده محصولات‌شان پایین باشد. به طور قطع، هزینه صنایع در صورت استفاده از آب دریا، نسبت به آبی که اکنون مصرف می‌کنند، بیشتر خواهد شد.

پیشنهاداتی نیز برای کمک دولت به اجرای این پروژه ارائه شده تا بخشی از هزینه‌های مربوط به بسترسازی یا اجرای خطوط اصلی انتقال را دولت تامین کند و بخش‌های دیگر نیز توسط بخش خصوصی یا مصرف کننده‌ها تامین شود تا در فاز نخست پروژه به اقتصاد صنایعی که در مسیر هستند فشار وارد نشود اما در گام‌های بعدی صنایع باید تکنولوژی‌های مربوط به استفاده از آب مصرفی را ارتقا دهند تا به شکل بهتری از آب استفاده کنند.

هدف این طرح در فاز نخست رساندن آب به لامرد و مهر از طریق خط میانی است و پس از آن آب از محورهای شرق و غرب به سایر نقاط استان منتقل خواهد شد.

از شهر شیراز تا شمال استان نیز از باند تاسیساتی مسیر آزادراه شیراز- اصفهان برای انتقال آب تا شمال فارس استفاده خواهد شد و اگر نیاز باشد، بر اساس نیازی که صنایع استان اصفهان ارائه خواهند داد این خط تا اصفهان هم ادامه خواهد یافت.

خط لوله‌ای که در این طرح نصب می‌شود (از لامرد فارس به سمت پارسیان هرمزگان به طول ۶۷ کیلومتر) ظرفیت انتقال آب به میزان ۶۰ میلیون مترمکعب را دارد که ۱۵ میلیون مترمکعب آن در لامرد و مهر و بخشی هم در پارسیان برای استان هرمزگان قابل تامین است اما در گام بعدی تا میزان ۲۹۰ میلیون مترمکعب این آب به استان فارس منتقل خواهد شد.

* صنایع استان اصفهان در انتظار آب سواحل جنوب کشور

فقدان انسجام کامل در استان اصفهان و وقفه در تصمیم‌گیری‌ها سبب شده از سال ۹۹ تاکنون عملیات اجرایی در این استان انجام نشود. با این حال طرح با روی کار آمدن دولت سیزدهم، طلسم این پروژه نیز شکست.

در همین باره معاون امور عمرانی استانداری اصفهان گفته طرح انتقال آب از خلیج‌ فارس  به این استان متوقف نشده، بلکه قوی‌تر از قبل در حال اجراست.

مهران زینلیان تاکید کرد: جلسات و مذاکرات متعددی درباره این طرح انتقال آب خلیج فارس به استان برگزار شده است و تغییر مدیرعامل شرکت آب صفه که وظیفه انتقال آب خلیج‌ فارس  به اصفهان را بر عهده دارد، سبب خواهد شد این پروژه بهتر پیگیری شود.

از سوی دیگر آنطور که سیدمحمود حسینی، مدیرعامل سابق شرکت آب صفه اظهار داشته، علت تأخیر در اجرای پروژه، همکاری نکردن  شرکت تأمین آب خلیج ‌فارس به ‌عنوان مجری اصلی طرح، درخواست مبالغ بسیار بالا برای تحویل آب و نبود نظارت در سطح کلان بوده است.

مدیرعامل فعلی شرکت آب صفه هم درباره چرایی اجرا نشدن این طرح تاکنون گفت: تردید در تصمیمات استانی درباره اجرا یا اجرا نشدن طرح، دلیل توقف آن بوده است.

فرهاد قادریان تصریح کرد: پس از آغاز عملیات اجرایی طرح انتقال آب خلیج‌ فارس و دریای عمان به چند استان در سال ۹۹، در استان اصفهان اجماعی برای اجرای این طرح یا طرح‌های دیگر صورت نگرفت و به همین دلیل تاکنون فعالیت فیزیکی در این باره  انجام‌ نشده است.

وی افزود: مطالعات طرح بالای ۵۰ درصد پیشرفت دارد اما در بخش اجرا و لوله‌گذاری در بخش مربوط به استان اصفهان هنوز کار عملی انجام ‌نشده است.

مدیرعامل شرکت آب صفه درباره مسیر احداث خط لوله انتقال گفت: اگر منبع تامین آب دریای عمان باشد، مسیر دریای عمان - سیریک استان هرمزگان- سیرجان- کرمان- شهر بابک- شهرستان خاتم- شهرستان ابرکوه- جنوب تالاب گاوخونی در استان اصفهان و توزیع بین صنایع، انتخاب می‌شود اما اگر خلیج‌ فارس  به‌عنوان منبع نهایی لحاظ شود، مسیر انتقال خلیج فارس-بندرعباس – حاجی‌آباد استان هرمزگان-سیرجان- کرمان- شهر بابک- شهرستان خاتم - شهرستان ابرکوه - جنوب تالاب گاوخونی در استان اصفهان احداث خواهد شد.

* تأمین آب استان یزد از ۲ منبع دریای عمان و خلیج فارس

آب مورد نیاز بخش صنعتی و غیرصنعتی استان یزد نیز قرار است از 2 مسیر خلیج‌فارس و دریای عمان تامین شود. طرح انتقال آب خلیج ‌فارس در سال ۱۳۹۹ با انتقال خط انتقال آب از استان هرمزگان، کرمان و یزد اجرا و اهداف پیش‌بینی شده محقق شد که بر اساس این طرح، آب خلیج‌ فارس به چادرملو رسید.

طرح دوم مربوط به انتقال آب از دریای عمان است که سهمیه آبی نیز برای این استان در نظر گرفته شده است. مطالعات این خط انتقال آب در حال انجام بوده اما هنوز به مرحله اجرا نرسیده است. تامین آب برخی شهرستان‌های استان مانند اردکان از جمله اهداف این فاز است.

* پیش‌بینی بهره‌برداری از طرح انتقال آب به خراسان رضوی

طرح شیرین‌سازی و انتقال آب از سواحل بندر چابهار به 3 استان سیستان‌وبلوچستان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی به عنوان یک اَبَرطرح در سطح کشور معرفی شده است.

برای انتقال آب به خراسان رضوی، خط لوله دیگری نیز از استان یزد پیش‌بینی  شده بود که به نظر می‌رسد طرح انتقال از مسیر استان سیستان‌وبلوچستان به خراسان جنوبی و سپس خراسان رضوی، امکان‌پذیرتر باشد.

عملیات اجرایی طرح انتقال آب از سواحل چابهار به شرق کشور در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ آغاز شد. این در حالی است که طبق تفاهمنامه‌های منعقد شده، آب انتقالی به استان‌های خراسان رضوی و جنوبی در بخش صنعت و خدمات به مصرف خواهد رسید اما برای سیستان‌وبلوچستان جهت تامین آب شرب پیش‌بینی  شده است.

مطالعات طرح انتقال آب از سواحل چابهار به استان‌های شرقی کشور در سال ۱۳۹۵ از سوی وزارت نیرو به شرکت آب منطقه‌ای خراسان رضوی واگذار شد.

این طرح بزرگ توسط بخش خصوصی شرکت تامین آب صنایع و معادن (ایمواسکو) در حال اجراست که هزینه اجرای آن حدود ۲.۵ میلیارد یورو برآورد شده است که در افق طرح، انتقال آب از چابهار به مشهد دست‌کم حدود 5 سال به طول می‌انجامد.

در مرحله نخست اجرای طرح انتقال آب از سواحل چابهار به شرق کشور سهم خراسان رضوی ۱۲۰ میلیون مترمکعب، سهم استان سیستان‌وبلوچستان ۲۲۸ میلیون مترمکعب و سهم خراسان جنوبی ۶۰ میلیون مترمکعب در سال تعیین شده است.

در قالب اجرای این طرح طول خط انتقال از مسیر مشهد تا چابهار یک هزار و ۵۱۵ کیلومتر پیش‌بینی  شده که در حال حاضر عملیات اجرایی خط انتقال مسیر مشهد تا ملک‌آباد در حال اجراست.

گفتنی است تولید لوله‌های مورد استفاده در عملیات اجرایی طرح انتقال آب از سواحل چابهار به شرق کشور در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ آغاز شد. 

عملیات اجرای لوله‌گذاری این طرح در خراسان رضوی، فاصله  ملک‌آباد و تربت حیدریه به طول ۱۲۳ کیلومتر  و نیز عملیات  اجرای لوله‌گذاری از سنگان خواف به قاین به طول ۱۳۸ کیلومتر و همچنین در ناحیه تونل پاسگاه کامه واقع در تربت حیدریه به طول ۱۸۰۰ متر  در حال انجام است.

هم‌اکنون حدود ۱۰ درصد از عملیات اجرایی این پروژه در استان خراسان رضوی به سرانجام رسیده و ۹۰ درصد آن باقی مانده است. این در حالی است که پیشرفت فیزیکی پروژه انتقال آب از سواحل چابهار به شرق کشور در ۳ استان یادشده در حال حاضر از پیشرفت فیزیکی ۲ درصدی برخوردار است.

* تاریخ‌سازی برادران عالمیان 

در هفتمین روز نوزدهمین دوره بازی‌های آسیایی ورزشکاران کشورمان برای رسیدن به مدال‌های بیشتر در ۱۱ رشته با حریفان خود رقابت کردند که مهم‌ترین مدال را بریمانلو در رشته کوراش  با یک نقره برای‌مان کسب کرد. 

* تاریخ‌سازی تنیس روی میز با صعود به نیمه‌نهایی

تیم دوبل تنیس روی میز ایران متشکل از نوشاد عالمیان و نیما عالمیان، در مرحله یک‌چهارم نهایی بازی‌های آسیایی به مصاف ژاپن با ترکیب «میزوکی اویکاوا» و «سورا ماتسوشیما» رفت و با نتیجه ۳ بر صفر به برتری دست یافت تا ضمن صعود به نیمه‌نهایی، مدال برنز خود را قطعی کند. این نخستین مدال تنیس روی میز ایران در بخش دوبل در تاریخ بازی‌های آسیایی محسوب می‌شود.

* بریمانلو به مدال نقره رسید

در روز نخست مسابقات کوراش مجیدوحید بریمانلو دور نخست به مصاف «چونگ هوانگ» از ویتنام رفت و این رقیب خود را ۸ بر صفر شکست داد. بریمانلو در دومین مبارزه خود به مصاف «چانگ چان» از چین تایپه رفت و با برتری مقابل حریف خود راهی مرحله نیمه‌نهایی شد و مدال برنز خود را قطعی کرد. وی در مرحله نیمه‌نهایی به مصاف «خیراندیش» از تاجیکستان رفت و این رقیب خود را نیز با ضربه فنی شکست داد و به فینال رسید اما در شکست دادن حریف ازبک ناموفق بود و به مدال نقره بسنده کرد.

* رمضان‌پور از دور مسابقات بوکس کنار رفت

در ادامه رقابت‌های بوکس در وزن ۹۲+ کیلوگرم ایمان رمضان‌پور مقابل حریفی از هند روی رینگ رفت و با قبول شکست برابر وی از دور مسابقات کنار رفت. رمضان‌پور که در بازی نخست مقابل حریفی از کره‌جنوبی به برتری دست یافته بود، در مرحله یک‌چهارم‌ نهایی از «نارندر» از هندوستان شکست خورد.

* هندبال شانس صعود را از دست داد

تیم ملی هندبال مردان کشورمان در دومین دیدار خود در مرحله یک‌چهارم نهایی به مصاف بحرین رفت و با قبول شکست ۲۰ به ۲۹ برابر این تیم شانس صعود به جمع ۴ تیم برتر را از دست داد.

* تیم ملی بسکتبال به یک‌چهارم نهایی رسید

در مسابقات مرحله مقدماتی تیم‌ ملی بسکتبال ایران به مصاف قزاقستان رفت و با برتری ۸۶ بر ۶۰ برابر این تیم صدرنشین‌گروه خود شد و به طور مستقیم به مرحله یک‌چهارم راه یافت.

* صعود تیم بسکتبال ۳ نفره ایران

تیم بسکتبال ۳ نفره ایران با ترکیب احسان دلیرزهان، محمدمهدی رحیمی و امیرحسین یازرلو به مصاف هند رفت و با برتری ۱۹ بر ۱۷ برابر این تیم راهی مرحله یک‌چهارم شد. مغولستان حریف ایران در این مرحله است.

* اسکیت‌بازان به خط پایان نرسیدند

مسابقات تیم‌ ملی اسکیت سرعت ایران در ماده ۱۰ هزار متر با حضور نهال مقدم‌رحمانی و سیده‌مهشید کیایی در بخش بانوان آغاز شد. در حین رقابت و طی کردن مسافت ۱۰ هزار متر، نهال مقدم و سیده‌مهشید کیایی نتوانستند زمان مد نظر را به ثبت برسانند و قبل از رد شدن از خط پایان به کار خود پایان دادند.

* تیم تپانچه ایران به مدال برنز رسید

در هفتمین روز بازی‌های آسیایی، نمایندگان تیراندازی کشورمان در تپانچه ۱۰ متر میکس با ترکیب هانیه رستمیان و امیر جوهری‌خو در خط آتش قرار گرفتند. در پایان دور مقدماتی تیم ایران با امتیاز ۵۷۵ پس از هند و چین در رده سوم قرار گرفت. نمایندگان کشورمان برای کسب مدال برنز به مصاف پاکستان رفتند و با پیروزی برابر این تیم به مدال برنز رسیدند.

* اسکیت مردان هم حذف شد

مسابقات تیم‌ ملی اسکیت سرعت در ماده 10 هزار متر با امیر بهزادی و آزاد همتی در بخش مردان ادامه یافت. در حین رقابت و طی کردن مسافت ۱۰ هزار متر نمایندگان ایران نتوانستند زمان مد نظر را به ثبت برسانند و قبل از رد شدن از خط پایان به کار خود پایان دادند.

* آقامیرزایی به فینال کایاک صعود کرد

در مسابقات کانو و کایاک تک‌نفره و ۲ نفره ۵۰۰ و ۱۰۰۰ مردان بازی‌های آسیایی علی آقامیرزایی در خط ۲ کایاک هزار متر تک‌نفره مردان با ورزشکارانی از تاجیکستان، هنگ‌کنگ، اندونزی، قزاقستان و سنگاپور به رقابت پرداخت که با زمان ۳ دقیقه و ۴۹ ثانیه به عنوان نفر دوم از خط پایان عبور کرد و راهی فینال شد.

***